“わずか4台で年2億円売上” 駅前に回数券をバラで転売する自販機増殖中…ＪＲ西なすすべなし : 痛いニュース(ﾉ∀`)

“わずか4台で年2億円売上” 駅前に回数券をバラで転売する自販機増殖中…ＪＲ西なすすべなし 1 名前：番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/.：2011/01/09(日) 08:40:06.45 ID:Sg3VnbcV0 近距離きっぷもお得 駅前に自販機続々 阪神間のＪＲの駅前に、近距離のきっぷを割安で買える自動販売機が続々と登場している。１２枚で１組の「昼間特割きっぷ」に目を付けたチケット業者がマージンをとってバラ売りするようになった。中には、わずか４台で年間約２億円を売り上げる業者も。 「できれば正規料金で……」とこぼすＪＲ西日本だが、法的な問題はなく、駅前の「商売繁盛」になすすべがない。 兵庫県西宮市のＪＲ甲子園口駅改札から２０メートルほどのロータリー沿い。平日午後、「格安ＪＲ券」と大きく書かれた自販機の前に並んでいる人たちがいた。 西宮市の女性（５５）が３０並ぶボタンのう

[zakkie]

誰も悪くないよ。民営化したときからJR西は私鉄との価格差が大きく、昼得以外にも利用者をバカにしたようないびつな割引制度を乱発。JR西が私鉄同等運賃になって割引切符を廃止できるまでこの状態は続く。

[atoh]

自販機単体で駅前にあるのが新しいだけで昼得のばら売りは以前から金券ショップでやってる。対策を講じるだけのコストメリットがないってＪＲ西は判断してるんでしょ。市営地下鉄は回数カードあるから技術的には可能

[ardarim]

「Suicaに回数券機能を組み込めばいいのに 」これはSuicaに切り替える時マジで思った。技術的にはできなくはないだろうから、やりたくないだけなんだろうな。バスも5000円前払いするから5750円のチケット入れろっての。

[n_pikarin7]

リスクをは負いながらも、結局はJRの利益を掠め取ってるわけで。やはり、掠め取らせるような利幅のあるJRが儲けすぎなんだろう。

[hiroomi]

Suica利用時の振替輸送の対象外を考えるとこれもこれなんだろうな。というか、料金体系見直せだな。

[propella]

素晴らしい。なぜモラルの話になるのか分からない。金券業者が儲かるのは価格設定に問題があるからで、自販機の登場で是正が加速される。裁定取引の良い見本。

[NOV1975]

JR西の殿様商売のほうが問題だなこれ。

[dhalmel]

それこそ関西なら、私鉄の回数券がカード方式だったような気がするのだが。ICになって変わったのかな|関東だと遣わないはダウト。いつもつくば行きではおせわになっておりまｓ

[blackshadow]

JR西の料金体系は腐ってるからな。私鉄の倍近いし大阪とか京都みたいなハブ駅通過すると料金が跳ね上がる。いっぺん降りて切符買い直した方が安い始末。

[tetzl]

こんだけ割引できるってことは、JR西の京阪神「正規」運賃が通勤通学向けに「割高」に設定されてるってことだよね（混雑緩和目的もあるだろうけど）てかICカード割引がもっと広がればよくね？

[kubomi]

あーこれ知ってる。大阪行くときいつも使ってる。どういう仕組みで儲け出してるのか不明だったけど、本来バラじゃないやつなのね

[at_yasu]

へ〜。そら、安い方に流れるのは自然だしね。

[girled]

やっぱりこういうのも不景気とかの影響があるのかねえ。抜け目無いというかとことん安く手に入れたい感覚とか、わからなくも無いけどちょっとチート的だなあとは思う。転売なのに法的な問題無いのは意外だった。

[caliburn]

　さすが関西、とか思ってしまった。偏見かな？　/　規模が大きくなると規制されそう "ＪＲから買った昼特きっぷに約９％のマージン分を上乗せし、５年前からバラ売りを始めた"

[jx0]

使ったらよいと思う。首都圏にも欲しい。JR東日本もそうだが、今の時代に紙の回数券を残しておくから付け込まれるのではないか

[tyage]

あるある。超地元

[brimley3]

これぞスキマ産業ｗ。

[pochi-p]

金券ショップも自販機出す時代なのね…。書店前に図書カードの、コンビニ前にQUOカードの自販機出してくれたら嬉しいかもｗ

[ksd6700]

京成船橋駅にもあるな

[hitsuji_6]

昼特を単品で買う手段がなくなったら、たまの移動で神戸から京都に行くときは迷いなく阪急で行くわ。よく行くなら正規で回数券買うけど。関西だからとかの話じゃない。

[world_standard]

東日本でも、通常期だったら「あずさ」の殆どは回数券バラ利用。自分だけ？　痛いニュース(ﾉ∀`) : “わずか4台で年2億円売上” 駅前に回数券をバラで転売する自販機増殖中…ＪＲ西なすすべなし

[masafiro1986]

回数券の販売がカード形式に変わるとかおそらくそういう手立てが組まれるんだろうけれど、しかし、抜け目ない商売だね。

[TERRAZI]

回数券に使用期限があると使い切れないで損しちゃうのが良くないのかな。期限を無くすか、半分の6枚にして割引率は少し下げるとかするか。

[Crimson_Apple]

いいビジネスモデルだと思う。大阪はこういうのが多いから面白い。

[ahmok]

なるほど商売を学ぶなら大阪だよなあ

[osanpo_gon]

鼻の先でやられて面白くないのは分かるが、対処しようと思えばできるでしょうが、そこをサボってるだけ

[yasyas]

まぁまとめ買いの回数券に対して、譲渡を禁止しないっていう穴を残したJRが悪いかな。

[tis8347]

ここまで滋賀県のJR駅前AAが無いだと・・・（金券ショップと予備校と平和堂が並んでるやつ）

[ze-ki]

原理は一括購入と一緒

[tosshin]

これって関東にはなかったんだ。

[Swatz]

ちょっとした工夫が大きな成果をもたらしている。

[kommunity]

数年前から金券屋で買ってますが？／えーと、これ関西だけじゃないよな？

[tuka001]

金券ショップが今熱い。こういうニッチな商売が既得権益を脅かす

[kurobuchi]

こんな自販機があるのか。JRはどういう対策をするのか注目しとこう。

[tototti]

昼特きっぷ懐かしい ／ 駅前にこれがあったら、普通に使うと思う。

[SyncHack]

利用客が増えるのならJRは丸儲けだろ。殆どが固定費だし利用頻度の低い時間帯の有効活用にもなる。放置しすぎると正規料金を払っている利用客から不満が出るだろうけどね。可哀想なのは私鉄だろｗ

[thrakt]

関東圏は運賃安いから同じ事やっても儲け出ないと思う。関西圏はICカード乗車があんまり普及してないのもありそう。ICカードあれば切符なんて面倒で買わんでしょ

[RIP-1202]

JRは昼特がぶっちぎりすぎだと思う。

[semiotakusan]

このビジネス、個人取引か実店舗のみの扱いに縛ったほうがいいのでは？？どうせ俺は利用者側だから安いのに越したことはないが。