車を買うのと一生レンタルではどちらが得か？

レンタカーやカーリース、カーシェアリングなど、買わなくても、必要に応じて車を利用できる手段が増えている。とくにカーシェアリングは、2011年頃から貸し出しステーションや車両が増えたこともあり、会員数が急増。交通エコロジー・モビリティ財団の調査では、今年1月時点で約29万人が利用するほどだ。 車を所有しないで、借りて済ませる人が増えている背景には、ガソリン価格の高騰や長引く不況も無関係ではないだろう。 1999年6月に1リットルあたり91円だったレギュラーガソリンの小売価格は年々上昇、今年6月以降は150円以上が続く。そのためか車を乗り控える傾向で、99年に480キロメートルだった月間走行距離は、2011年には410キロメートルと15％ほど短くなっている（日本自動車工業会「乗用車市場動向調査」）。 車を持てば、税金、保険料、駐車場代などのランニングコストもかかる。使用頻度が低いなら、車は持た

[tatsu-n]

「この試算に駐車場代は含まれていないので、…」駐車場台は明らかに計算に含めるべきじゃ…

[sakuragaoka]

カーシェアが近所で発着出来るような都会なら車なんて乗る必要ないんじゃない？一方本当に車が必要な田舎ではカーシェアなんて成り立たない。

[aichan6956]

田舎に住むことを選択して11年 10万円の中古車を4台乗りつぶした俺は 勝ち組かどうか… だれか教えて

[hamukatumix]

持ってたらもっと乗ると思うんだよね。

[iww]

徒歩圏内にバス停が無ければ買った方がいい。 と結論が出ていたはずだ

[kiyo_hiko]

一生バス・タクシーでは

[take1117]

都会ならいいでしょうけど…田舎は…

[thesecret3]

そりゃ、所有は割高だよ。

[dagama]

駐車場の900万を意図的に抜いてるのは何なの？

[ROYGB]

持ち家か賃貸かというのと似たような話。車の場合は住む所に比べると絶対に必要でもないけど、その分だけ趣味的な要素が高くなるかも。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[djkaz]

「週2回、3時間ずつカーシェアリングを利用。家族旅行などでレンタカーは年3回利用する」って前提だけど、結構頻度高くないか？