3カ所に分散する川越の鉄道駅 西武・東武の乗り換えが便利に | 乗りものニュース

鉄道会社によって駅が分散し、乗り換えが必ずしも容易ではない埼玉県川越市。西武線の本川越駅に西口が開設され、それが改善される見込みです。 特に西武からは簡単ではなかった川越の乗り換え 西武鉄道は2016年2月10日（水）、埼玉県川越市が進めている「本川越駅西口駅前広場整備事業」に合わせ、2月20日（土）に本川越駅へ西口を開設すると発表しました。 「東武東上線・川越市駅への乗り換えをはじめ、駅を中心とした東西の回遊性が高まり、地域にお住いのお客さまや駅をご利用されるお客さまの利便性が向上します」（西武鉄道） 東武東上線・川越市駅は西武新宿線・本川越駅の西側にありますが、これまで本川越駅には東口しかなく、乗り換えに時間を要する状況でした。これが西口の開設により、川越市によると徒歩およそ11分から5分へ短縮される見込みです。 川越市中心部に分散している西武（本川越）、東武（川越市・川越）、JR（川

[nakakzs]

これよりわざと利便性失わせている秋津新秋津はバカだと思っている。今の武蔵野線の拡大からして連絡駅にしたほうが結果としては周辺発展してたと思うのだがなあ。

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新川崎と鹿島田のびみょうな関係

[hozho]

「西武鉄道は2016年2月10日（水）、埼玉県川越市が進めている「本川越駅西口駅前広場整備事業」に合わせ、2月20日（土）に本川越駅へ西口を開設すると発表しました。」

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うーむ

[MnMisato]

来たか……! あそこはぐるっと回らなきゃいけなかったからな。

[John_Kawanishi]

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