さようなら700系。ニッポンを「元気」にしたあなたの功績を忘れない - まぐまぐニュース！

無類の鉄道ファンで、自身のメルマガでも鉄道に関する話題をよく取りあげているジャーナリストの冷泉彰彦さん。今回は1999年にデビューし、晩年を迎えつつある「新幹線700系電車」について、愛惜の念を込めて語っています。 『晩年』を迎えた新幹線700系電車 N700がデビューして以来、そしてN700A（アドバンスト）に進化したり、初期型のN700が重整備時に改造されて「改造N700a」になったり、東海道・山陽区間の車両運用はN700系を軸に展開してきました。 2011年の九州新幹線鹿児島ルートの全通と、新大阪＝鹿児島中央直通運転開始後は、山陽区間では8量編成で淡青色の「九州仕様N700」も多く見かけるようになっています。 一方で、東海道・山陽では300系が完全に退役、一時期大人気を博した500系も、今は東海道区間からは「追放」されて、8量編成に編成替えとなって山陽区間の「こだま」の一部で運用され

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のぞみで窓席に座ったのにコンセントが無いというがっかり感ともお別れか。

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元気は関係ない。

[BigHopeClasic]

"当分の間、東海道山陽区間では700系充当のスジを選んで乗り続けて行きたいと思います。" もう知ってはいるけれど、改めてこの人、凄いな。