子どもの通学から日米の違いを考える｜河野太郎公式ブログ ごまめの歯ぎしり

ニューヨーク出張４８時間。 ランチ、ディナー、カンファレンス、ディナー、朝食会。時差ぼけがひどかったが、直すと帰国してからがまた大変なので、眠いのを我慢する。 滞在中に出席した米日財団の理事会で検討した今年度に米日財団が助成するプログラムの一つに、バージニア大学の「The Slow Way Home」というドキュメンタリーがある。 これまで全く考えたこともなかった視点で日米の通学方法を比べようというものだ。非常におもしろい。 １９６０年代まで、日本でもアメリカでもほとんどの子どもは歩いて小学校、初等学校に通っていた。 しかし、その後の５０年間に、アメリカの子どもたちは歩いて初等学校に通わなくなった。最近の調査では、４７％の子どもは自家用車で学校まで送られ、４０％の子どもたちはスクールバスで学校まで通ってくる。わずかにアメリカの子どもの１２％だけが徒歩又は自転車で通学している。 しかし、日本

[itarumurayama]

政治家のエントリーなんだから、「地域と児童の結びつきを弱める学区自由選択制導入は妥当だったか？」まで論旨展開して欲しかった

[DocSeri]

「地域コミュ密着の方が優れてる」的な方向に帰結させようとしてるけどそれもなんか違うんじゃないのか。社会構造の違いを無視して優劣を見たって意味ないわけで

[idlepoor]

《最近の調査では…わずかにアメリカの子どもの１２％だけが徒歩又は自転車で通学している。／しかし、日本では今でも９８％の小学生が徒歩で通学している。／この違いがどこから来たか…》

[inuz]

これ面白いなー。観たいなー。

[asanomi7]

「日本の親は現状の通学路をより安全にするために「地域で」動いた。通学路で子どもを見守るボランティアが増え、集団での登下校が行われるようになった」。自家用車やスクールバスのアメリカ流と、どっちがいいか？

[AFCP]

通学路の見守りがほんとにボランタリーか、とちょっと思わなくもないけど、毎日の送迎に比べれば、仕事や家庭生活への影響は小さいよな。

[hidamalar]

おもしろい

[h935]

興味深い。

[laranjeiras]

徒歩通学が原則の日本では、通学路の安全を守る活動が地域コミュニティーの維持につながった。自家用車かスクールバス通学のアメリカでは自律的な地域コミュニティの発展が進まなくなった。

[gaopiko]

日米以外の国はどうなっているんだろうか？

[kazkichi]

みてみたい

[twitter_sommario]

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