高速120km／h化で煽り運転が増える!? その3つの理由とは « ハーバー・ビジネス・オンライン

2017年の年末から試験的に最高速度が110km/hとされていた高速道路の一部区間が、3月1日から120km/hに引き上げられる。（参照：新東名・東北道で「国内最速」120キロ試行 3月から警察庁−産経新聞） 警察庁は、新東名高速道路の「新静岡IC―森掛川IC」間の約50kmと、東北自動車道の「花巻南IC―盛岡南IC」間の約27.5kmの最高速度を2017年末から試験的に100km/hから110 km/hに引き上げ、クルマの速度や事故件数などを検証。その結果「問題なし」と判断され、今回の120km/hへの引き上げに至った。 最高速度が120km/hとなるのは、高速道路が開通した1963年以来初。同試行は少なくとも1年は続けられ、その後、安全が確認できれば他路線への拡大も検討するという。 今回、この「120km/h化」で期待されているのが、「実勢速度（実際に出されている速度）と規制速度とのギ

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1.流れに乗れなくなる運転弱者　2.「高級車に乗った凡人」らの暴走　3.速く走りたくても走れない大型トラック