米ウーバー、性的暴行３千件超 昨年、事故の死者は９人：朝日新聞デジタル

米配車大手ウーバー・テクノロジーズは５日、米国内で２０１８年の１年間に同社が提供した約１３億回の乗車で、３０４５件の性的暴行が報告されたと発表した。 報告書によると、レイプなど最も重い被害が２３５件、同意のない性的部位へのキスが３７６件、体への接触が１５６０件など。ウーバーは１７年に比べ、被害率は１６％低下したとしている。 また、事故による死者は１８年に９人、１７年に１０人で、うち８人が乗客、７人が運転手、４人は通行人などだったとしている。 ウーバーをめぐっては、安全性を疑問視する声が各地で上がっている。ロンドン交通局は先月２５日、ウーバーのロンドン法人に対する営業許可の更新を拒否。ロンドンでウーバー運転手は登録制だが、アプリでは写真を別人と差し替えることが可能で、実際に約１万４千件で別人が運転していたとされる。中には交通局が以前に登録を取り消した運転手もいたという。 ウーバーは世界約７０

[saori-yamamura]

40万回に1回の確率で性的暴行を受ける乗り物…　ってアメリカの日常と比べて危険なのかどうなのか全然わからんな

[monomonomoe]

13億の利用で3000件か…強姦が許されないのは前提として、他のタクシーや公共交通機関の強姦発生率分からないと何も言えなくない？他と比べて強姦が起きやすいのか或いは起きにくいのかこの記事からはわからない気が…

[Hohasha]

id:amematarou ペッパーランチ…。

[amematarou]

アメリカの懐の深さはそこが知れない！！日本だと１件目で顧客激減、二件目で社会問題、3件目で倒産やろ〜。

[spritchang]

アメリカはヒッチハイクも同じ理由で禁止されたからそらそうだろ

[monochrome_K2]

どこぞの政府と違い悪い情報も隠さず発表しているのはさすがアメリカという感じ。もちろん改善して欲しいけど利用者が判断できるのは非常に大きいと思う

[tana_bata]

"実際に約1万4千件で別人が運転していたとされる。中には交通局が以前に登録を取り消した運転手もいたという" あかん

[mahal]

何しろアメリカなので、「ほら！こんなに低いんですよ！」と意気揚々に掲げてる数字な可能性も…

[kazuau]

まあ運転手の興味の対象となる相手の乗車回数を13億回のうちの3億回だとすると3000件なら10万分の1だから、電車で痴漢にあう確率よりはだいぶ低いのではないだろうか。

[munyaX]

0.00023%なのでガチャで最上位レアを引くほうが確率としては高い。

[megaflickz]

これが本場アメリカか　https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1640597081/

[nakakzs]

この手の業務の個人委託って会社によるそのサービスの安全性への担保がほぼないと言えるわけで、日本でも起きかねない、今捨てるのがよく話題になるが、あれで苦情訴えたら逆恨みされたりとかも。

[nobububu]

5chだとここよりはるかに高いメシの配達だと思い込んだ投稿

[scipio1031]

住所わかってるウーバーイーツでも起こりうるよな。/女子アナが休日は3食ウーバーイーツでゲーム三昧って聞いて大丈夫かよって思った。

[tetsuya_m]

タクシーは免許制を盾に取った既得権益ではあるんだけど、引き換えに何らかの安全を保証するシステム。ウーバーはそこを取っ払って利便性に振ってるので安全性が損なわれるのは当然だと思う

[taku-o]

ウーバーの利用件数がものすごい多いのかな？

[deltamad]

ごめん全然ちがった

[kaerudayo]

怖い。

[mozukuyummy]

日本のタクシー会社なら最悪、事件が起こってもちゃんと従業員はクビにして慰謝料は会社が立て替えてでも払うはず。ウーバーだったらドライバーが自己破産して被害者は泣き寝入り？

[kamezo]

アメリカの年間レイプ発生件数（10万人あたり32.05件。2000年）から考えると少ないんだろうけど、日本では「夜道は危ないから女性はタクシーで」みたいな話がしばしばあることを考えると彼我の違いを考えてしまう。

[sconbkun]

このニュース見て「悪い情報もちゃんと出してる！さすがアメリカ！」って出羽守してるのさすがに頭おかしくない？

[unijam]

“1年間に同社が提供した約13億回の乗車で、3045件の性的暴行が報告された”

[kaz_the_scum]

Uber推しの人は反例としてとしてブラックキャブドライバーの性犯罪者を挙げたりするのかもしれないが、Uberの問題はバックグランドチェックの適当さ。垢banされた奴がすぐに再登録、適切な前歴チェックなしとか怖いわ。

[onesplat]

それよりも13億回にびびった

[Hoodedcrow1]

ウーバーイーツと混同している人が数人見受けられるけど、元々のウーバーなんで白タク運転手が乗客を暴行した例がほとんどだと思いますよ。ポルトガルに行った時四回ぐらい利用したけど運転手も様々でしたね。

[sushisashimisushisashimi]

Oh...

[mohno]

だから、UBER自身が何も責任を取らない以上、ただの「出会い系」だからねぇ。「タクシーにだって犯罪者はいる」としても問題でしょ→「運転手は登録制だが、アプリでは写真を別人と差し替えることが可能」

[masadasu]

回数あたりの件数を示さないと意味無いよ。性的暴行というのは男性ドライバーから女性客へという意味なのか？普通タクシーどの国も許可制の信用商売だからね。審査を緩くしてドライバーを集めたらそうなるよね。

[sisya]

実際に認可を受けたタクシーの場合どの程度の割合でこの手の犯罪が発生しているのかも出してくれないと何もわからない。ただ、先進的なシステムのはずのウーバーが詐欺の温床になっているのはスマートではないと思う

[khtno73]

逆に運転者が襲われるリスクもあるわけでな。個人事業主にUberは労災認定とか補償とかするのかね。

[nanoha3]

日本のタクシー全体だと、交通事故死者数が40～50人で推移してる。1億キロあたり0.4～05。https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03analysis/press20190125.html　輸送人員数が2.6億だけど、これって乗車数と同じ定義か？

[hakodama]

配達に行ったらレイプとか危険だしそれで給料下げられるなんて地獄しかない

[lbtmplz]

一方日本では問題無しですか

[cyber_bob]

危険だと思うなら使わないかもしくは自衛するだけの話では。

[gomaberry]

こわすぎる。一日10件はおきてる感じでしょ。未遂やセクハラもモラハラもあるだろうし。自宅がバレるわけだから、降車時以外にも被害が起きるそう。女性は女性ドライバーを呼べるようにするとかかな？

[zapperd]

※ソフトバンクは筆頭株主です

[blueboy]

　ウーバーとタクシーの比較が重要。米国でも話題になっている。→　http://j.mp/2s2qYi4　 結論は「タクシーの性犯罪のデータがないので、どっちが危険かは はっきりとしません」だそうです。／ 身バレ必須の犯行は愚か。

[geopolitics]

リスクというか損害を客と個人に回して場所代を取るビジネス。

[hunyoki]

レビューのてん数の高い運転手を選ぶとかそういうやり方もないわけではないけどね。面白かったのはUberの普及で地方都市の飲酒量が増えたという統計だった。地方では運転代行サービス的に使われてるらしい

[augsUK]

イギリスはUberが入ってきてから性的暴行が大幅に増えたらしいけどな。　https://amp.theguardian.com/uk-news/2017/dec/28/reports-of-sexual-assaults-by-taxi-drivers-rise-20-in-three-years