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    bumble_crawl
    bumble_crawl “返金って形で泣き寝入りしました” それ「泣き寝入り」じゃねえw、「ごね得」って言うんだよ。

    2018/08/25 リンク

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    KariumNitrate
    KariumNitrate アメ車にしよう。予算は超えてGTのパロマで4万円くらい。パンクはしたことないけど、樹脂製のペダルが割れたので金属製のに交換、サドルも換えたら快適に。合わせて5万超。安い店だと自分で組み立てることになる。

    2018/08/24 リンク

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    nikkatsu
    nikkatsu “自転車は65キロの体重を想定して設計されてるので、120キロの僕に合う自転車”

    2018/08/24 リンク

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    dalmacija
    dalmacija (誰も「自転車乗る代わりに歩けば」っていわないのね…)

    2018/08/24 リンク

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    kaionji
    kaionji タイヤは替えてないの?

    2018/08/23 リンク

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    hizakabu
    hizakabu 世の中そんなにあなたに都合のいいようになってない。金貯まるまで走れ。

    2018/08/23 リンク

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    nyusankin312
    nyusankin312 値段は知らないけどパンクしないタイヤに変えるとかは?

    2018/08/23 リンク

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    megadrive
    megadrive ここが良かった“警察官の人も僕と同じくらいの体重だったので、同情はしてくれましたが”

    2018/08/23 リンク

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    otihateten3510
    otihateten3510 算数の問題みたいだ  もんだい:何キロ落とせばいいですか

    2018/08/23 リンク

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    sasashin
    sasashin 子乗せの3人乗り自転車の値段を考えれば、体重120kg で12,000円自転車に安全に乗るのは無理だとわかるのでは。

    2018/08/23 リンク

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    Lat
    Lat 海外製のロードやクロスバイクは体の大きな人向けに作っているだけあって120kgでも平気なのもあるが、予算上限が3万だと良いのが思い浮かばない。/体重あるしリアタイヤの外側が薄くなっているんじゃないかな?

    2018/08/23 リンク

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    zaikabou
    zaikabou 『警察官の人も僕と同じくらいの体重だったので、同情はしてくれました』そか…よかったね…

    2018/08/23 リンク

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    goldhead
    goldhead ぜんぜん参考にならないが、小錦の専用自転車を思い出した(http://d.hatena.ne.jp/goldhead/20090930/p2)。フルオーダーで70万円。

    2018/08/23 リンク

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    kaitoster
    kaitoster 体重120キロ・・・。タイヤの中にウレタンを入れたノーパンクタイヤ自転車とか購入するしかなさそう。

    2018/08/23 リンク

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    REV
    REV 専門家に依頼して、パンクが頻発する原因を調査してもらったらどうだろう。数十万円あれば着手してくれるんじゃね?

    2018/08/23 リンク

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    deep_one
    deep_one チューブ交換をしたとあるが、外側もちゃんと替えているのだろうか…。個人的には自転車は三、四万を三、四年で乗り換えるペースだな。ほぼ毎日乗るからそれでも安い。

    2018/08/22 リンク

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    • bumble_crawl2018/08/25 bumble_crawl
    • KariumNitrate2018/08/24 KariumNitrate
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