品川駅の改札外にある案内サイン…「デザインの敗北または要件の伝達不備案件」である原型の上から現場職員作成らしき野良サインが貼られているがその完成度が高すぎた

Mr.Densha @mrdensha 品川駅改札外の案内サイン、青ベースだった原型の上からおそらく現場職員作成と思しき野良サインが貼られているのだが、出口を黄色系にまとめ、各路線のカラー、ピクトグラムやナンバリングにも対応という野良サインとしては稀に見る完成度に仕上がっていて驚愕。 品川駅にはなかなかのやり手がいる。 pic.twitter.com/FOzmgZ5DOj 2019-03-12 19:15:14

[cl-gaku]

これは現場じゃなくて別のデザイナーかんでるんじゃ？

[JULY]

作成したのは「現場職員」じゃないだろう。これじゃ分かりづらいから変える、となった時に、貼り付けるタイプのものにすれば安くできるから、だと思う。

[mas-higa]

これが野良? ちゃんとした所に発注して作り直したんじゃないの?

[togetter]

最初からこうだったようにしか見えないね！

[hiroomi]

“出口が黄色は、地下鉄も共通フォーマットで、わかりやすい”単発でなげちゃうから駅、路線、会社でもバラバラか。

[timetrain]

色情報全部無くしてみんな迷うより、少なくとも色弱で無い人はさっさとわかる色分けが入る方がよい。これはある意味現場デザインの勝利では

[ysync]

品川、土地勘が無いので、比較が上手く出来ない…。見やすさは間違いなく後者が上だけど、理解しやすさも含めて上位なのかがわからない。／完全に上に貼るのじゃなく、テプラやガムテでの天才的所業かと期待したのに

[apipix]

「デザインの敗北」というトレンド。最初のデザインが使いにくくて現場で直されているという話。セブンのコーヒーマシンなど。

[gyu-tang]

野良サインだったか

[quick_past]

これでも十分わかりにくいと思うんですけど（非首都圏脳）

[nisisinjuku]

デザインは機能。必要だから案内のサインが有る。不明瞭で喜ぶ利用者は居ない。恐らくデザインルールには沿ってないが、中々気の利いた成熟したデザインだと思う。（僕は案内板の洗練こそ東京的／都市的だと思う。）

[kurotsuraherasagi]

（元の案内表示もわかりやすいと思いながら利用していた）

[rideonshooting]

棘コメントでも言われてますが、色弱向けの話とかも入ってくると一概にどちらが最適なデザインとも言い辛いのかもしれませんね。

[asherah]

わかりやすくて素晴らしい。これ作った駅員さんにデザイン分のお給料割増しで払うべき。

[maturi]

達人は達人を知る