ANA､訪日客の次は｢乗り継ぎ外国人｣で稼ぐ

ニューヨーク、シカゴ、クアラルンプール、ホーチミンシティ、香港。これらは全日本空輸（ANA）が今年10月末に新規開設・増便した路線の行き先だ。ホーチミンは成田空港、それ以外の都市は羽田空港の発着である。 さらに時を同じくして、ANAが今年資本・業務提携を結んだベトナム航空とのコードシェア（共同運航）も始めた。成田とホーチミン、ハノイ、ダナン、羽田とハノイを結ぶ路線などが対象だ。 国際線から国際線へ「乗り継ぐ」 これらの路線のターゲットは、単に米国やアジアに行く日本人、あるいは日本へやってくる米国人やアジアの人々だけではない。アジアと米国を行き来するために日本で「乗り継ぐ」外国人客からの収入が、今のANAには欠かせないのだ。 2016年度上期（4～9月期）において、ANAが「三国間流動」と呼ぶ国際線から国際線への乗り継ぎ客数は、成田と羽田を合わせると前年同期比16％増となった。一方の訪日外国

[kechack]

アジアと米国を行き来するために日本で「乗り継ぐ」外国人客からの収入が、今のANAには欠かせない。「三国間流動」と呼ぶ国際線から国際線への乗り継ぎ客数は、成田と羽田を合わせると前年同期比16％増となった