ＩＣカードで運賃格差 富山地鉄・市内電車 自社のみ割引適用１８０円 全国系は通常料金２１０円｜社会｜富山のニュース｜富山新聞

導入費、富山市が全額負担 富山地方鉄道（富山市）は１０日から、Ｓｕｉｃａ（スイカ）やＩＣＯＣＡ（イコカ）など全国交通系ＩＣカードの利用を始める。これまで使えなかった全国系カードで市内電車の運賃が支払えるようになるが、富山地鉄のＩＣカード「えこまいか」「パスカ」を使うと運賃は１回１８０円に割り引かれるのに対し、全国系は通常料金（２１０円）のまま。市が導入費を負担した公費事業ながら、一部の利用者だけが恩恵を受ける「二重運賃」に「分かりにくい」と批判も出そうだ。 新たに対応するのは１０種類のＩＣカード。あいの風とやま鉄道（富山市）が導入する「イコカ」を持つ県民や県外の観光客らが日頃使うカードで運賃を支払えるメリットがある。 ただ「イコカ」などの利用者の運賃は割引対象外となる。運賃差を知らず「カードなら割引額」と勘違いしたまま利用を続けるケースもあるとみられる。 富山地鉄は「えこまいか」と「パスカ

[punychan]

Osaka Metroはずっと前からPiTaPa割引やってる。特殊でもないし他社カードの手数料を考えれば経営判断として妥当。

[mutinomuti]

観光客は交通系そのまま使えて便利、地域住民は割り引かれてお得(´･_･`)JR西は観光客需要で電車が埋まってお得な上に、ICOCA手数料が入ってお得

[TakamoriTarou]

地元民を割り引いて観光客からは地味に割り増すのは合理的だと思うけど

[addwisteria]

そもそも全国相互利用は地域交通機関にとって、導入コストが高い、手数料もかかるという点を踏まえれば受益者負担もやむ無しでは。 / https://toyokeizai.net/articles/-/213356

[katamachi]

富山地方鉄道は10月10日からSuicaなど交通系ICカードの利用を開始。ただ、地鉄ICカード「えこまいか」「パスカ」だと運賃180円、全国系は210円。料金を均一にしたら「えこまいか」などは使われなくなる恐れ…って本末転倒

[CIA1942]

「自社のカードはポイント還元」とかはいろんな会社がやってるので特に。「他社カード利用時は値上げ」じゃなく「自社カード利用時は値下げ」なのがポイント。あとは30円って価格差をどう扱うかの問題という気が。

[Lumin]

別にこれはいいだろ。どんどんやるべき

[kagobon]

自分が損をするわけでないのに他人が優遇されるのが許せないなら独自IC買えばいいだけだろ。

[sonzinc]

ICカード利用時に運賃割引しているのは割と少数派で、自分が知っているのは地鉄と広島電鉄(PASPY)くらい。利用額ポイント制やチャージ時点でプレミア付与が多い印象。

[an-hima]

現金に対して自社カードは割引するけど交通系カードはしないというだけなので別にいいのではと思うけど

[jt_noSke]

あー読み取り装置が地元系と全国系の2つあるのか、地元の人に公共交通を利用してもらうというｧ意志-があるんだろうし別にいいと思うがなぁ

[verda]

名古屋の地下鉄もチャージでポイントつくし実質値引きみたいなもんだよな

[masatomo-m]

相互利用の規約に違反してなければ手数料を上乗せするのは問題ないかなとも思うが、カードをかざした瞬間に値段の確認ができず引き落とされてしまうシステムだと消費者契約上問題ないのかという話は出そう

[neco22b]

あ、両方使えるようになっていたのか。えこまいかもスイカ（JR普段使い）もイコカ（スイカもっていたけどJR定期用に）とも持っていた

[kenchan3]

ええんじゃないでしょうか