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    lordnoesis
    lordnoesis 人類もまだ捨てたもんじゃないな!

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi 「また「現在は名古屋までの工事で精一杯。名古屋以西のルート決定はまだ先の話だ」とし工事着手の見通しが立った後にルート決定の前提となる環境影響評価(アセスメント)に取り組む考えを示した」

    2016/07/22 リンク

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    kageyomi
    kageyomi ”「奈良市付近」を通るルートで作業を進める考え””京都の政財界から京都を経由するルートにするよう要望”精華町か木津川市に駅を建てると、いいんじゃね

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    Akkiesoft
    Akkiesoft 京都のナルシスト感

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    xufeiknm
    xufeiknm リニアは観光とか地域振興とかのために走らせるのではない。トンネルばかりで乗りたくもないけど、必要な第2軸。

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    ripple_zzz
    ripple_zzz JR東海は8年前倒しを念頭に置くことになった訳で、この場合、奈良が一枚岩になってない現状は最もリスキーとしてハッパかけてんだろう。早期決定出来ないなら、それこそ奈良市付近(京都)やろな。

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    yogasa
    yogasa どん判

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    houyhnhm
    houyhnhm 奈良ドリームランド辺りかなと思ってる。奈良駅近くはまず無理。大阪天皇陵がちょうど県境にゴロゴロしてるので壊し甲斐ある。これを機にJR奈良線の完全複線化を・・・・・・!

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    superpuma
    superpuma 近鉄名阪特急にとどめが / それよりも完成まで生きているかが心配であります

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    dzod
    dzod 奈良の方の調整は奈良で決着?郡山と生駒はそれでよいと

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    stella_nf
    stella_nf 伊賀越えルート

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    moeyonkomadaisuki
    moeyonkomadaisuki 京都を通らないって発想がなかった。なぜ京都はずした?はずしちゃあかんやろ!

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    step_nara
    step_nara リニア、どうやら奈良を通るようだ…。 これで、少しは活気づけば良いが…。 それと、眠ってる遺跡などへの影響がないかが心配。

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    ka_ko_com
    ka_ko_com リニア、奈良ルートなのね。 …… リニア新幹線 大阪延伸「奈良ルート」で…終着駅は「新大阪」 JR東海社長が表明(1/2ページ) - 産経WEST

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    sharia
    sharia 奈良‐京都間なんて、近鉄特急で30分だからな・・・。品川か新宿かで争っているぐらいみみっちい話。要は京都は小者ってこと。

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    Barton
    Barton 京都涙目ざまぁwwwざまあwwww>関西の政財界からJR大阪駅北側への新駅設置や、「関西国際空港へのアクセスを考慮すべきだ」 金を出さないくせに注文だけ付ける集団キターーー!!みっともないたらありゃしない。

    2016/07/21 リンク

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    • kechack2016/11/16 kechack
    • masadream2016/07/23 masadream
    • lordnoesis2016/07/22 lordnoesis
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