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[hiroishizawa]

学生の頃飛び乗ったらこの車両で「おやおやかわいいお兄ちゃんが乗ってきたよガハハハ」とからかわれたことがあるorz

[k_gobo]

え、「少なくなった」だけで「いなくなった」んじゃないんだよね？　残ってるおばちゃんはどうしたらいいの？　普通車両に大荷物で乗るの？

[rgfx]

近鉄の鮮魚列車はまだ残ってるし、近鉄鶴橋の東出口には組合用の窓口が今も機能してる。木造の小屋だけど。

[jt_noSke]

ぎょう(少)々さみしいですね

[omi_k]

ウチによく来てたおばあちゃん、平成になるころには来なくなっちゃってたなあ　/　浅草線使ってた頃は朝よく京成からの乗り入れ車両で見かけたけど、それも随分昔のことか

[nakakzs]

行商のおばちゃんも高齢化かな。とはいえ特別車両じゃなければ、早朝ラッシュ前の電車とかで今でもわりと見かけるけどね。

[endeavor]

これって「嵩高荷物専用車」だそうだが、スキーの板を持ってたり登山用のデカいザックを背負ってたりしてても乗れたのかな？

[koba_atsu]

ついに…。

[shino-katsuragi]

時代なんですかね。わしは子どもの頃、「かっけぇ」と憧れの目で見ていたよ。

[John_Kawanishi]

http://bit.ly/YLMf7X｢京成電鉄は、廃止の理由について「該当するお客様が減少したため」としている。｣

[riox_jp]

oh...＞京成電鉄の「行商専用車両」が廃止に - 朝日新聞デジタル＆M

[dbfireball]

昔の写真を見ると「行商専用車両」は絶対に必要だったな、と感じる。

[ak9]

子供の頃、間違えて乗っちゃったことあったなー。

[myrmecoleon]

へえ。こんなのあったんだ。

[Nean]

駅に掲示があるのは見たことがあるけれど、実際にその車両はまだ見たことがない。廃止前に眺めに行く、かどうか。はてさて。

[yom-amota]

そういやしょいこのばあさんって見なくなったな、

[higedice]

専用車両があったのか。高校の帰りによく船橋で降りる人を見たな。

[okadatetsuya]

まだ残ってたんですね。

[yohichidate]

これも時代の流れか……　廃止に伴ってますます行商のばあちゃんが減るんだろうな。

[sirocco]

一般のお客様へ迷惑がかからないためなんだろうけど、京成電鉄が行商専用の車両を走らせていると知ったとき、京成電鉄さすがだなと思った。さようなら、「行商専用車両」。

[suyntory_junnama]

p 京成電鉄の「行商専用車両」が廃止に

[JuliusCaesar]

今となっては行商も車がメインだと思うので利用者が減るのは仕方ないが、保存の意志ゆえに残っているものだと思っていたので廃止は意外だった。近鉄の鮮魚列車は長く残ってほしい。

[redpen777]

時代だにゃ(☼ Д ☼)

[e24ns]

京成電鉄の「行商専用車両」が廃止に - 朝日新聞デジタル＆M

[r-west]

専用車や専用車両じゃないけど、学生の頃はたまに居たな。婆ちゃんパワフルやなぁと。

[buhikun]

昔は特急「開運号」下がりの3両編成で走ってたらしいが、最後は京成標準の新型通勤車の1両だったというのは寂しい。流通が変わってしまったのは認めざるを得ないがorz

[syuu1228]

そんなのが今まで現役であったのか…：京成電鉄の「行商専用車両」が廃止に - 春の鉄道特集 - Asahi Shimbun Digital[and]

[hasetaq]

外房線で昔たまに見たな。行商のおばあちゃん

[kaitoster]

川崎でも何年か前まで行商のおばあちゃん見かけたなあ・・・。

[tukanana]

これでこのテの専用車は近鉄の鮮魚列車が最後の牙城か?

[theblackcoffee]

昔、通学の時によくこの行商車両付き列車にかち合ったなあ。まだあったことに驚き。

[kogarasumaru]

こういうのは保護すべき文化と思うがなあ…高齢化と減少はずっと前に聞いてはいたが…専用の延長ホームとかなくすのかね

[ryotaro_orz]

京成でこんなのがあったのか…

[tonkap]

昭和がまた一つなくなるなぁ。

[shinchi]

うわ、近所だ。