お知らせ : 京都新聞

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[Siphon]

迸るブラック臭⇒“ＪＲ西は「“ソフト、ハードの両面から”必要な対策を講じていきたい」としている。”

[ohkaamagi]

つまりはとっとと新車にしろと言うことだね。

[tukanana]

奈良線の103でgdgd言うてたら「Discovery JNR -ボロは西へ-」國鐵廣島なんてどうなるんだよ・・・

[zyugem]

「ＪＲ西は「ソフト、ハードの両面から必要な対策を講じていきたい」としている。」ソフトって何だろう？

[kagehiens]

奈良は近鉄強すぎでJR乗る人少ないしなぁ。でも、あまりに古い車両はほんと何とかしてほしい。

[warehouse_mgr]

電車の運転室の作業環境に労基署が改善指導するとは、時代も変わったもんだなぁと思うところ。

[kenjiro_n]

京都新聞だから地元の記事になるのは仕方ないけど、JR西日本だったら他の地域でも同様の事例はありそう。というか関西の大手私鉄はこの辺はどうなっているんだろう？

[katamachi]

「ＪＲ奈良線の運転士らが、運転室の冷暖房が不十分で体調に支障をきたすとして、ＪＲ西日本に改善を求めている」103系の環境は劣悪っぽいなあ。まあ、この５年ほどで淘汰されるんだろうけど、山陽本線とかではまだま

[t298ra]

ブクマが分かれてるのでid:entry:64353473

[daruyanagi]

近鉄が最強すぎるからな

[sakura-hayabusa]

低運103系が現役とは恐れ入った．

[uduki_45]

アレだけの事故起こしてまだ反省しないのか・・・

[PageTAKA]

ＪＲ西の体質のように見え、社員より、利潤などに魅力を感じているように思うが…。運転手が安心して運転できてこそ、安全かつ定時運行もあるのだろうと。

[ohtaniyu]

猛吹雪の中、北陸本線を走っていたSLの機関士・機関助士はどうしたもんだろ

[ganta319]

これぞ…JR西か…

[cess]

宇宙ヤバイの改変かと思った。

[woods]

URL見て虚構新聞かと思った。いかにもありそうなニュースだし。/SLよりはマシなんだろうけどそういう問題じゃない。

[ortica]

[h:keyword:１０３系]

[usataro]

「奈良線の普通電車の主力となる「１０３系」車両」/もはや首都圏からは姿を見なくなって久しい103系だもんなあ。

[jt_noSke]

ふーむ

[serio]

単線区間の多いローカル線だから、こういう電車が似合う

[popona]

「ＪＲ西労が今夏、運転室の気温を測ったところ最高で３８度に達し」　みてる：

[okakyukkyu]

もうその車両ええやろが〜