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猫
circular1997.hatenablog.com
今日は富士スピードウェイのショートコース走行会に参加してきました。 自分はツナギを持っていませんので先導付き体験走行に参加です。 元々バイク屋に行ったとき グリップ商事さんで開催している走行会があるんだけど・・・ と言うのがはじまりでした、水曜日開催だったのですが事前だったら有休とれるので行くことにしました。 今回はバイク屋の社長が引率者と言う形で体験走行に参加し 万が一に備えてトラックで向かうとの事 ジャンボさんは何時もの様にCBR250レース車両を車に積んでクラス分けのフリー走行で参加 自分はYZF-R25自走で体験走行に参加でした。 折角なのでツーリングプランを申し込んでゆっくりツーリングして向かうことにしました。朝は雨だったのですがグーグル先生に箱根経由で行った場合では最大で5時間かかるとの事でしたので6時にカッパ着こんで出発することにしました。 目標11時に受付! 幸いなことに都
5/3のリーリングですが 現在の天気予報で雨確定orz ということで、今回はYZF-R25で行くことにしました。 ルートは昨年発見したMOTOGP裏道を再確認の意味で走ることにしました 15時に宿に付けばいいわけですのでゆっくりと出発することにしようと思う これは10時出発で良いかな、一人だしね。 渋滞がひどいようなら下道でぶらり向かえばいいわけだし。 今日は朝起きたら喉が痛いので速攻で病院に行ってきました。やはりかかりつけの病院が日祝やっているところにしたおかげで即行動できるわけで・・・ 病院終わってから駅前で朝ラーメンして、帰って昼寝して起きたら13時ごろでしたので YZF-R1引っ張り出して当てもない充電ツーリングに行ってきましたよ 加平あたりで今日は常磐走ってくるかとその場の勢いで高速すっ飛ばして谷和原ICで降りてとりあえず野田を目指しました。何にも持って行っていません。当たる風は
今日はモーターサイクルショウ 朝は普通に起きて向かうことにしました。 本日YZF-R25は自賠責の保険が切れているため出番なし YZF-R1でイキマシタ。 まず春分の日にエンジンをかけてみましたが5回ほどセルを回してみましたがかかりませんでした。しばらく置いてからアクセルを開け地味にしてセルを回したところ駄目かなぁっと思ったその瞬間にかかりました。10分ほどアイドリングさせてから普通にかかるようになりました。 金曜日の夜にも確認でエンジンをかけましたが、春分の日のような具合ではなかったため10分ほどアイドリングさせました。 本日も異常なく始動できました。この事から、セルや燃料ポンプ、リレーについては作動音がしており、バッテリーについても問題なさそうです。 本日もやはり渋滞で四つ木から乗るもすっ飛ばすどころか残念ですがすり抜けです。 最初の幸運 ダメもとで一番近い駐車場に向かいました。時刻は
予報では11時ごろから雨・・・ とりあえずカッパ積んでバイクで行くことにした、電車乗るの面倒だし、そもそも江東試験場って自分の家からは中途半端だし駅から歩くしetc 雨予報だから安全靴仕様の長靴で行ったよ、雨天のMOTOGP観戦時に快適だったもので・・・ やはり甘かったか?渋滞がところどころ発生していてグーグルナビがよからぬ方向を案内してくるしところどころで雨がポツリとか8時10分ごろに到着です。 念のため、自転車とバイクは試験場の横に止めれます、結構スペースはあると思う 車は近隣のコインパークをどうぞ・・・ 違反者講習ためになる講習聞けるかなぁっと折角2時間あるので期待していたがこれも甘かった・・・良くわからない講習だった 特に免許の受け取り方とかせっかく違反者のための講習なんだから・・・ 11時半には免許が貰えた、免許証の表記は平成にままか・・・ 外を見てみると雨は降ってなさそうだった
最近ヤマハのバイクやアパレル関係はブルーが多い 何故か・・・ 赤が全く出てこない・・・ 興味深い話を以前聞いたことがある。 ブルーはヤマハフランスのカラーだと言うこと ちなみにイエローは1960年に設立されたYamaha International Corporation=YICという日本楽器製造(現・ヤマハ株式会社)のアメリカ法人に由来するそうです。 アメリカ・ミツバチ軍団と呼ばれるマシン勢揃い - Yamaha Motor Life|ヤマハ発動機株式会社 つまり、ヤマハのブルーはフランスヤマハと言うこと・・・ ヤマハ発動機のコーポレートカラーは赤
朝9:30ぐらいだったか 高田3丁目がカオスになってた、大通りに黒赤白のオンパレード パトカーや救急車、そして消防車の凄い数 入れるかなぁって いつも使ってる道に入ると白バイやらが・・・十字路の先が現場で 白バイ隊員「橋のところまで現場保存のためここから先には入れません」と言われたが 俺『左折するんだけどその白バイ邪魔だから移動してくれ』と伝えたら 気が付いたがうまく動かせなく ほかの警察官が移動してるし・・・ 更にカメラ持った奴がぞろぞろと・・・ 普段の日だとローストビーフ丼のお店が何故か昼前から 学生の長蛇の列でカオスになってる。 表裏も長蛇の列になってるときあるし 昨日食べたピリ辛デラックス野菜マシです。 桜の季節か・・・ 今日は板橋の駅前 明治通りから入っていく桜並木ライトアップ作業してたし 六義園は入るのに長蛇の列 皇居周辺も人、人だらけ 靖国神社とその通りも恐ろしいことに 春の
ロードバイクのブレーキユニットをアップグレードしたわけだが 導入に当たって 互換性がどうたらこうたらと やたらと目にした。 しかし 互換性って何ぞやと思うことがある。 取り付け穴といった類において 形そのものは ほとんど一緒 ブレーキだけジュラエースにしたって言い訳 普通に装着できるし・・・ ヽ(~~~ )ノ ちんぷんかんぷん。 互換性という文言に引っかかりを感じたわけである。 シマノ コンポネート 互換性(STIレバーとブレーキ) 線で結ばれているのは 100%性能が出せる 点線は 100%性能が出せないといった具合である 借りに105でたとえるなら 105旧型のST-5600系ブレーキのBR-5600は 最低STIレバーのST-2300でも性能が100%引き出せるが 105新型のST-5700系ブレーキのBR-5700は 装着できるが、使えないということ。 メーカー的に互換性が無いと
久々に2連休 なので今回の土曜日は朝ツーに行ってきた 面倒なので荷物なしのシングルシートで行こうかと そういえば車検の時ショップにあづけっぱなしということを思い出し シートバック搭載したそのままで行くことにしたのであるが それが功を奏した まずは東北道を北上次第に寒さが増してきた 夏装備のナイロンジャンバーでは寒すぎるという事態に そこで、栃木IC降りてコンビニでウィンドブレーカーを着ると まずまずの防寒が確認できたが やはり山のほうはそれでも寒かった いつものコースを走っていくと対向車がパッシングで合図 直線の上り坂で6:30分ごろなのに取り締まりをやっていた 何時もだったらやばいね 40㎞道路だった そしていつもの様に粕尾峠に向かっていく 上りはまだいいほうだが 下りが最悪な悪路であるため山頂から 横にそれて迂回ルートで日光に向かう 峠を越えるんだけど結構これが曲者 バイクなら通れるが
ロードバイクにハブダイナモの自家発電のオートライトが欲しい 以前土手を走っていて ロード用にもハブダイナモがあることを知った 以前ホイール交換した事があったが その際に知っていれば こんなことにはならなかっただろう 現在 ロード用700cのホイールでハブダイナモ付にすると 2万からあることが判明 以前は1万きっていたものが有ったらしいが 今は皆無のようだ・・・ ロード用700cのハブダイナモホイール以外での選択肢は 調べていくとある 軽快車に付ける マグボーイ 丸善(MARUZEN) Mag Boy [MLC-1-C] LED 発電ランプ クリア 出版社/メーカー: 丸善(MARUZEN) メディア: スポーツ用品 この商品を含むブログを見る をロードに取り付けていらっしゃる方を発見 フロントフォークに合うブラケットを自作されて 取り付けるという離れ業 参考 マグボーイ・コンパクト とか
今日は、北千住のOIOIに行ってきました。夕食は9Fの豚カツ屋へ、でその後に『みりん』を買いにいきました。なぜみりんかというと…飲んでみたくなったからであります。 なぜみりんを飲みたいかといいますと、泡盛の件もそうでしたが〔もやしもん〕の影響かと思います。この漫画、発酵関連のことが詳しく面白く載っていますので、日ごろお世話になっています味噌・醤油はもちろん納豆、果てまたはヨーグルトやヤクルトのことが詳しく載っているからです。で、7巻の最終部分にみりんについて載ってまして、『旧式みりん』をゲットして、少量飲んでみたかったからです。興味がわきました。ものは、「福来純三年熟成本みりん」http://www.hakusenshuzou.jp/honmirin/tokushu.htm 500mℓ 価格800円程度 【味醂】 焼酎に米麹と蒸した、もちごめを混ぜ、数か月間置いてもちごめを糖化させ、圧搾し
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