TechCrunch | Startup and Technology NewsVoice assistants in general are having an existential moment, and generative AI is poised to be the logical successor.
伝説級の脱獄ハッカーGeohot氏、自宅のガレージで「自動運転車」を作り上げる！これが天才か…
世界で初めてiPhoneのSIMアンロックに成功したり、脱獄史において伝説でもあるBootROM Exploit【Limera1n】の開発、PS3の脱獄…そしてソニーとの訴訟勝負などなど・・・。 もはや伝説級のハッカーといっても過言ではないGeohot氏。 5月には【iOSの脱獄から離れ、AI…人工知能の世界に進みたい】と報告されていましたが、なんとまぁ自宅のガレージで「自動運転車」を作っちゃったんだってさ！ もちろん、今回も世界的な企業に喧嘩売ってるよ！ George Hotz、1ヶ月ちょいで自動運転車を作っちゃう iOSやPS3脱獄の関連以外でもちょこちょこと見かけたりするGeohot氏ですが、経済誌bloombergに現在のGeorge Hotz（別名 Geohot、26歳）について紹介されています。 それによると、なんと自動運転技術を開発しただけではなく、実際に車に搭載させてしまっ
ミニバンに乗るの、やめませんか？：日経ビジネスオンライン
和田 智（わだ・さとし） カー＆プロダクトデザイナー、SWdesign代表取締役 1961年東京生まれ。武蔵野美術大学卒。84年日産自動車入社。シニアデザイナーとして、初代セフィーロ（88年）、初代プレセア （89年）、セフィーロワゴン（96年）などの量販車のデザインを担当。89～91年、英国ロイヤル・カレッジ・オブ・アート留学。日産勤務時代最後の作品として電気自動車ハイパーミニをデザイン。98年、アウディAG／アウディ・デザインへ移籍。シニアデザイナー兼クリエーティブマネジャーとして、A6、Q7、A5、A1、A7などの主力車種を担当。アウディのシンボルとも言えるシングルフレームグリルをデザインし、その後「世界でもっとも美しいクーペ」と評されるA5を担当、アウディブランド世界躍進に大きな貢献を果たす。2009年アウディから独立し、自身のデザインスタジオ「SWdesign 」を設立。独立後は
関東大雪！ジムニーが牽引した車とは、 - YouTube
２月１４日、１５日記録的大雪、 国道は押し固めらられた雪とシャーベット状の雪、 夜の冷え込みでこぶは凍りつき最悪な路面状況、 交差点内でスタックした大型をジムニーが救出に向かった。 無理だと思った最後のトライで奇跡が起きる。 脱出後も更なるスタックを回避する為、駐車場まで全力で駆け抜ける。 February 14, record 15-day snowfall, and a national highway are a frozen ski slope and the shape of sherbet. Jimny rescues the large model which carried out the stack in the worst road surface situation and the crossing. A miracle occurs by the last t
長野 廃車買取 - 車の廃車・引き取り・事故車の買取の事なら 須坂 小川オート
他社ではカーナビ・オーディオ類やアルミホイール返却などは有料又はお受けしていないお店がほとんどですが当社では完全無料にて対応いたします。 使えなくなったスタッドレスタイヤやパーツなどは廃車のお車の中にお入れ下さい。 当社にて無料で処分いたします。 お客様のお引取りご希望日を最優先！駐車場の期限が切れてしまうなどの心配不要です。 下記がお問い合わせ頂いてから最終手続きまでの流れとなります。不明点等ございましたらお気軽にご相談ください。 廃車相談フォームより各種必要事項ご入力の上、ご送信ください。 尚、お電話による受付も承っております。 お問い合わせを受けて24時間以内に、当社スタッフより引取り日時などの確認の為にお電話いたします。 お車の引取り日時がが決定後当日、当社スタッフがご自宅までお伺いします。 ※お客様がお車を持ち込んで頂く事も可能です お車の引取り後、抹消登録や所有権解除など廃車に
New Yamaha Tricity Multi Wheel Concept Bike Official Movie Full HD
The new Leaning Multi Wheel Tricity is the first New Mobility model to be introduced by Yamaha, and it will be available in summer 2014. The Tricity is the first of a number of affordable, agile, compact, light and practical new models that will be introduced starting next year, and it is Yamaha's intention to make this the new 'standard city commuter'. Yamaha will display a concept model of the
レガシィ「ツーリングワゴン」２０１４年で廃止 : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
富士重工業は主力乗用車「レガシィ」のうち、ワゴン車の「ツーリングワゴン」を２０１４年内に廃止する。 １９８９年の登場以来、アウトドア向けの「ＲＶブーム」を先導してきたが、最近はワゴン車の人気低迷などで販売が落ち込んでいた。 セダン「Ｂ４」と、車高の高いスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「アウトバック」は存続させる。富士重工は１４年内に、レガシィより一回り小さい新型ワゴン車「レヴォーグ」を発売し、新たな需要を掘り起こす考えだ。 レガシィは、独自の水平対向エンジンと四輪駆動を採用し、９６年度には国内販売が年９万台を超えたが、２０１２年度は２万４２０７台に落ち込んでいる。
朝日新聞デジタル：ガソリン車、燃費でプリウス抜く スズキ・アルトエコ - 経済・マネー
スズキが３月４日に一部改良して発売する「アルト エコ」＝同社提供 スズキは２０日、軽自動車「アルト エコ」を一部改良して３月４日に発売すると発表した。もともと国内のガソリン車で燃費が最もいい車だが、新型はさらに燃費を向上。ガソリン１リットルあたり３３キロに伸ばし、ハイブリッド車（ＨＶ）の代表的存在であるトヨタ自動車の「プリウス」をガソリン車で初めて抜いた。 アルトは経済性が売りのスズキの主力車種で「エコ」はより低燃費を追求したグレード。昨秋に発売した新型ワゴンＲで導入したスズキ独自の燃費技術を採り入れたほか、軽くて強い鋼板を使うなどして車体を２０キロ軽量化。これまでより約１割燃費を向上させた。 新型では、寒冷地の需要も見込んで、新たに四輪駆動車を追加。燃費は３０・４キロと四輪駆動のガソリン車では最も良い。価格は９０万〜１１０万円（税込み）。 関連記事〈ロイター〉1月の米市場で電気自動
[セレナ Ｃ２５系のカーバッテリー交換方法～エアダクト外し方] by ポチとナッ
ナチュラム＆楽天市場＆アマゾン＆Yahooショッピングなどのセール、キャンペーン、特価情報、激安、最安値、大幅割引情報・・・時々、商品の感想、インプレ、レビュー、使用感、テストなど・・・ 【セレナ ハイウェイスターＣ２５系のカーバッテリー交換方法】 【バッテリー交換方法 交換のやり方 交換の仕方 エアダクト取り外し方】 セレナ ハイウェイスターＤＢＡ－ＣＣ２５ エアクリーナー系のダクトパイプを取り外します。 ターミナルは外すときはマイナス（－）から外します。 取り付けるときはプラス（＋）から取り付けです。 また、交換後はパワーウインドウが正常動作しなくなる場合があります。 その場合の対処方法も下のほうに記載しておきました。 バッテリーは意外と重いので注意して下さい！ 【エアダクトの止め具（プッシュリベット）を３箇所外します青〇印】 ■リベットについて・・・何回か外しているうちに落ちてしまっ
インプレッサよ！よく頑張った。 | 中津スバルの濃いスバリストに贈る情報
帰りの電車の中で涙が溢れた。 このインプレッサ、 本当によく頑張ったと思う。 また、今回の災害で犠牲になられた皆様に、 心よりお悔やみ申し上げます。 まず誤解の無いように明言したい。 このインプレッサＷＲＸは全くのノーマルだ。 限定車で稀少なクルマなので誤解する人が居るかもしれないが ロールケージも入っていなければ、 何の改造もしていない。 但し身体能力は抜群。 舞うように走るクルマだ。 ＷＲＣでチャンピオンを獲得し記念に少量販売したクルマだ。 新車からワンオーナーで愛され、 そのクルマを北原係長が中心となり、 少しでも新車の頃の元気な状態に蘇らせただけのこと。 オーナーの気持ちと、 クルマの魂と、 我々の思いが三位一体になった象徴だ。 本当に間一髪だ。 偶然の出来事とはいえ、ドライバーの判断が功を奏しただけとは言いがたい。 ではなぜそう言えるのか。 それは感じる者には感じるし、 解らない
セレナ（Ｃ２５）いじりのページ
トップページへもどる＞趣味関係のページへもどる＞車関係のページへもどる＞セレナ（Ｃ２５）のページへもどる セレナを、いじった記録です。ドレスアップ、走行性能の向上等にはあまり興味がないので、ほとんどが使い勝手の向上のための物です。 以下の内容を参考にして作業した結果、車両や部品の破損、健康上の被害、その他何らかの損害を被っても、当方は一切責任を負いません。自己責任でお願い致します。 各部の外し方（室内） 主にコンソール付近。 主に内張り等の剥がし方。 各部の外し方（室外） 室内（電装系） ナビ関係 照明関係 その他 室内（その他） 室外（電装系） 灯火類 その他 室外（その他） 一般 反射材関係 その他 各部の外し方（室内） 主にコンソール付近。 シフトノブの外し方 作業日：2006/03/07 クラスターリッドの外し方 作業日：2006/03/
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グーグル、運転席のない自動運転車を開発
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