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電気自動車のメーカー別一覧 - EVsmartブログ

【保存版、2017/10/26更新】日本国内で購入できる電気自動車/PHEVのメーカー別一覧を作成してみました。EV走行・バッテリー容量・ハイブリッドのタイプ・価格に加え、どんな人向きかの一言コメントも解説しています。目次トヨタの電気自動車日産の電気自動車ホンダの電気自動車（現在なし）三菱の電気自動車 BMWの電気自動車 BMW MINIの電気自動車テスラの電気自動車フォルクスワーゲン（VW）の電気自動車メルセデスベンツの電気自動車ポルシェの電気自動車アウディの電気自動車ボルボの電気自動車電気自動車比較トヨタの電気自動車新型プリウスPHV(2016) 電気自動車といえばトヨタが出しているだろう、、皆さんそう思われる方も多いのではないでしょうか。実は、電気自動車には二種類あり、厳密な意味でガソリンを全く使わず、電気だけで走行する純電気自動車（BEVと呼んだりします

zariganitosh 2016/06/20

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アウトランダーPHEVをネオチューン（5日）

考えてみたら自分のクルマのネオチューンをするのはV40以来であります。というか、この間、普通のクルマを買ってなかった。大いに気に入っているアウトランダーPHEVながら、やはり乗り心地が厳しい。前期型と比べれば大幅に良くなっているものの、乗り心地フェチの私としちゃガマンの限界を少しばかり超えている。特に路面の凹凸で揺すられるような動きに対し、車体がそのままブルブルしちゃうのだ。ということでネオチューンだ。バラしてみたら、なるほどリアサスが前期型と全く違う。前期型だと潰れてしまいガタガタになる下側取り付けブブンのブッシュを大幅に容量アップ！　何と直径にして５mmも大きくなった。さらに上の写真の通り横幅まで広がった上、ブッシュの構造自体も変えている。現行のダンパーが前期型に使えるか検討してみたが、もはやダンパー付くロアアームの幅まで違うので不可能でした。いろんな工具を使う。リアサスのアッパー