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    yk183
    yk183 道南は無料にならないんだ。旭川や道東道が全線開通したときの帯広とか、ストロー効果がどうなるかな。

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    ttmet
    ttmet 竜頭蛇尾。

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    wasai
    wasai 東名、名神、中央、東北、関越、中国が入っていない時点でやる気がないのがわかる

    2010/02/03 リンク

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    torikai3
    torikai3 どうせ普段車に乗らないので激しくどうでもいいです。一喜も一憂もできやしない

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    qp365
    qp365 んで選挙の時は無料化達成したと胸はって言うんだろ。アホ臭い

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    yingze
    yingze 2月2日の北海道新聞1面はこのニュースで、職場の意見は「ばっかじゃねーの」で一致しました。

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    kennak
    kennak これはこれでアリだけど…えええーw

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    whirl
    whirl はい、これで家からNDスタまでの高速料金が無料です。どうも!

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    osanpo_gon
    osanpo_gon 交通量の変わらなそうな所で実験か・・あざといな

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    yajicco
    yajicco …休日1000円のほうがよかったんじゃねえ?

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    yy0086sn
    yy0086sn 案外走ったことあるとこあるな,JRへの配慮なども感じられる

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    uunfo
    uunfo 京都丹波道路のみ

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    otchy210
    otchy210 高速道路仕分け。だね。

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    vanish_l2
    vanish_l2 休日1,000円終わってしまうのか・・・

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    rig
    rig 交通量の少ない高速を無料化しても、社会実験にはならんだろ。/もともとの趣旨は、経済を活性化させるんじゃなかったっけ?

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    yukimi1977
    yukimi1977 まだできませんでしたって方が潔いな。

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    sekiryo
    sekiryo まずこの区間でお試ししてこみ具合を見る社会実験とか言われてたけど、初めからそんな事言ってたかな?

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    Ivan_Ivanobitch
    Ivan_Ivanobitch 真面目な話、幹線を無料化すると今以上に「低速自動車道」になってしまうんですけどね

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    rin51
    rin51 少し前に「ただし都市部は対象外」と言っていたので期待してない

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    hakodama
    hakodama 別に無料化しなくてもいいところばかり…。しかも休日1000円終了とか。だからミンスなんかに投票するなと

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    vid
    vid CO2考えりゃ1000円均一も問題。それ考えれば無料化は逆行そのもの。25%宣言してこれだからな。CO2のツケは税金で海外あさり?それとも技術での金の卵を産むガチョウを殺すの(技術の無償提供で日本の競争力を殺す)?

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    harnais
    harnais 無料化する高速道路37路線、発表…地方中心に全体の18%

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    bassai718
    bassai718 やっぱり八王子バイパスには皆不満だったんだね。

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 実験の結果「効果がありませんですた」になって、無料化自体が無くなったりしてな

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    ZeroFour
    ZeroFour 安房峠道路(R158)を無料にできるなら、なんで三才山トンネル(R254)や新和田トンネル(R142)も無料にできない…相変わらず関所のごとく有料のままかと長野県民は思うのだった(´・ω・`)

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    usagirabit
    usagirabit 高速道路の先進的な築造技術の出資元はどこになるの・・・?あんなにじゃばじゃばお金をつかえる収入源が源泉・インフラ・JRA以外に日本にあるのかな・・・?先に管理体制を・・・。

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    nanoha3
    nanoha3 まるで意味のない無料化。無料化による乗数効果がまったく発生しない感じ。沖縄は全線無料化だから、ここの結果が一番重要になるかも。

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    SuzumiyaRyosuke
    SuzumiyaRyosuke 下道走っても変わらないような、見事にどうでも良い路線だけですねw 関東w

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    nibo-c
    nibo-c 『沼ノ端西―苫小牧東』 こんな5分もかからない一区間を無料にしていったいなにをしようというのか。

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    neogratche
    neogratche 場合によってはETCパーソナルカードをキャンセルしてデポジット返金もあり得る

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