電動化どころの騒ぎではない!! 日本でクルマが作れなくなる…？ 自工会が警鐘を鳴らす危機 - 自動車情報誌「ベストカー」

自工会会長の豊田章男氏が、2021年3月11日の記者会見で日本の自動車輸出が直面することになる「LCA（ライフ・サイクル・アセスメント）」を要因とした危機について熱弁した。 このLCA問題の直撃を受けた場合、日本の基幹産業である自動車産業だけで、70万人から100万人もの雇用が失われかねないと自工会が試算しており、もし現実のものとなれば致命傷となるとされている。 今回は、この危機的状況について、考察・提言をしていきたい。 文／国沢光宏 写真／Adobe Stock、編集部 【画像ギャラリー】今年もどんどん増える？ 日本のゼロエミッション車全集 ■日本で生産したクルマが海外で売れなくなる?? LCAとは何ぞや!? 自動車工業会の豊田会長が記者会見で「自動車業界550万人のうちの70万から100万の雇用に影響が出てくる」と訴えた。カーボンニュートラルを正しく理解しないと2030年から始まると言

[tei_wa1421]

こういうので再生可能エネルギーのデータで古いの出してくるのは何なのかな。21年度は太陽光11円以下、風力17円以下、22年度には太陽光10円以下で原発より安くなる。

[auz]

ライフサイクルアセスメントEU規制。火力発電で電気を作ってる日本で生産してると商売にならない。

[urashimasan]

太陽が出てるときに作ればいいじゃん。再エネ1/4とかアホな数字を言い出す政府を支持するアホな業界。

[filinion]

「原発は経済的！」って言い張るため政治的に優遇して補助金ぶちこみ続けたら、モラルハザードが進んで正体不明の核物質を漏らすわ侵入者はフリーだわの大惨事、一方再生可能エネルギーは立ち後れ…。国策の失敗。

[NOV1975]

関税障壁みたいなものになりそう。実質無理とかにならんかね。

[sds-page]

やはり海上風力か･･･

[mkusunok]

曇りの日に工場を止めていいのであれば、太陽光発電でLCA規制に対応って考え方もあるんですかね

[dltlt]

自動車メーカーに対しライフサイクルを考慮したGHG規制が生まれそうなのは欧州市場の話で、日本とはつい最近までFTAが無かったから、ずっと現地生産がメインだと思っていたのだが。サプライヤーの心配か？

[last10min]

頼みの太陽光は補助金目当ての胡散臭い業者が山林を大胆に切り拓いて設置している。素人だけど、多分これは間違っていると思う。

[punkgame]

国が無策のまま2030年を迎えると自動車産業が死んで本格的に日本は沈没への道を辿る訳だ。

[tukanpo-kazuki]

ヨーロッパより日照時間の長い日本が、太陽光発電の値段でヨーロッパの2倍以上というのは、何か計算間違いがあるのでは。日本だけ高いパネルを使ってるとか／安い再エネをどんどん導入していこう。