中型自動車免許:取得条件緩和へ 運送業界の人手不足解消 - 毎日新聞

[W53SA]

人手不足はいきなりトラック運転させるとか安価に酷使とかが真因じゃないの。

[laislanopira]

危険なので一度は引き締めねばと思ったものをまた緩和

[kds1256]

ついでに原付きの速度制限も・・・

[Cai0407]

そもそも「普免取得即4tトラック運転可」だと経験足りなくて危険だからって理由で中型が新設されたはずなのに、その条件から「20歳以上、運転経験2年以上」外したら何の意味もない

[mur2]

2tトラックは普通免許で運転できるのだし、不必要な規制緩和だろう

[Tora1014]

また重大事故だらけになるのは目に見えている

[hyolee2]

普通免許で運転できる自動車を最大積載量3トン、車両総重量6トンにアップするほうが良いかも。/中型免許は乗車定員が29人までの自動車が運転できるので運送業ばかりに目が行くのは問題

[naga_sawa]

20歳未満経験2年未満の中型免許は運送業者の指導の下での免許として、業務外での乗車の禁止と事故時の責任は運送会社も負う形にすれば業者も注意をはらうかな/20歳2年を満たす前に退職した場合は免許取り消しにして

[daybeforeyesterday]

ぎょ(そ)うかい

[jt_noSke]

うーん、そういうのでいいのか?

[paravola]

高卒で就職しても２０歳になるまではトラックを運転できず、企業は賃金を低く抑えるか採用を見送るケースも珍しくなくなった。運送業界で働く若年層の比率は年々低下

[mochi_phi]

まさに本末転倒。

[ohtomobldg]

新卒採用を前提に考えてるから駄目なんじゃん。中途採用と免許取得育成を積極的にすれば？

[torologue]

参入規制と安全規制が一体になっているタイプの規制は扱いが難しい。保育の準保育士とかも同じ構造かな。