「若者の“クルマ離れ”を無くすには？」 ホンダが学生のお知恵拝借 : 痛いニュース(ﾉ∀`)

「若者の“クルマ離れ”を無くすには？」 ホンダが学生のお知恵拝借 1 名前： サルトリイバラ(東京都)：2009/04/10(金) 03:57:52.41 ID:+3i3DlY1 ?PLT 脱“クルマ離れ”へ ホンダが学生のお知恵拝借 学生のお知恵拝借−。大手自動車メーカー、ホンダ（東京都港区）の社員が明治大学商学部（同千代田区）の教壇に立ち、自動車の販売戦略などを考える講義「ものづくり戦略」が１６日から開講する。世界的な自動車不況の中、「クルマ離れ」が指摘される若者の本音を探りたいホンダ側と、学生に社会体験をさせたい大学側の狙いが一致した。通年（１年間）の正規講義で自動車メーカーが文系学生とコラボレーションをはかるのは珍しい。 ユニークな“コラボ”が実現した背景には、最近の若者の「クルマ離れ」がある。警察庁の統計によると、運転免許保有者に占める若者（１８〜２４歳）の割合は平成１９年に８．

[guldeen]

事故った際のリスクが高い・もっさりした形式のクルマばかり・ワクワクを得る手段が昔は車、今はネットへ移行･不安定雇用かつ薄給で若者はローンすら組めない。これじゃクルマを買う気になれないのは当り前。

[napsucks]

維持費が明確でないのが敬遠される理由だろうね。あと、持ったことがないから欲しいと思わないのかも / 携帯電話みたいに2年縛りで本体0円にして駐車場屋が車売ればいいんじゃね？まずは乗ってもらうところから。

[hazardprofile]

"大学生じゃなくて自分ところの期間従業員に聞いた方が正確なデータが取れると思う" うむ　車欲しい人って秋葉原の加藤君みたいな人と田舎住みで必要な人でしょう

[rig]

若年層の雇用不安無くせよ/社会情勢知ってるくせに知らない振りしてどうすればいいんだとか頭おかしいだろ/大学生じゃなくて自分ところの期間従業員に聞いた方が正確なデータが取れると思うｗｗ

[kkobayashi]

東京じゃ車の方が不便。一通多くて大回りせにゃいかんし、道路は混み混みだし、駐車場は無いかバカ高いし、自動車通勤もできないし。土地の広い田舎なら必要になるんだろうけど。

[junun]

ん～。免許とるのも馬鹿高いし、さらに維持費を考えると、都市部の人間が所持する理由がない。

[yuuboku]

「今週のエコカー燃費ランキング」でエコ運転のうまい地域を表彰したらいいんじゃね？

[morz]

セグウェイの二人乗り版を日本でも出してくれたらなぁ。ついでにセグウェイ自体も公道走行可能に。／期間従業員に～　「俺の給与明細見て考えれば？」と返されそ

[ymrl]

お肌がうるおう装置を付ければ売れる

[maninthemiddle]

投資対象になるなら考える

[btei]

必須なひと以外はしょせん趣味なんだから、iPhoneに入れてどこでも持ち歩けて、ジュース一本程度の値段でワンクリックで買える……みたいな方向とか？

[frivolousman]

だから「自動運転車」だってもうグーグルとかが作ってるけど。車に２０世紀的なロマンはないし、「走りの楽しさ」とか求めてないから。

[fujiyoshisyouta]

なんでそんな簡単な問題がわからないんだろう、自動車メーカーの中の人の大人たちには。

[mk16]

全天候型カブ作れば済む話。

[ruletheworld]

２０世紀に植えつけられた自動車所有を目指すという幼児的な価値観の亡霊から未だに逃れられない愚民サンプル。自動車真理教にやられた愚民の脱洗脳は容易ではない

[okgwa]

調子に乗って諸税を上げすぎたのも一因のように思う。

[maidcure]

痛車の受注生産とかかな？一部の層にしか売れないけど

[Karosu]

原因を見てみると、一つ目はステータスの一つではなくなった。二つ目は交通がの足にする必要がなくなった。三つ目にお金がない(若者の親も含めて)。

[osanpo_gon]

正規講義ってことは、学生は授業料を払ってホンダにアイデア提供するのか

[dominion525]

車離れも何も、近づいたことがないからよくわかんないや。

[pongeponge]

操作する必要が無い車だったら買う気も起こる

[ext3]

買う必要性があるのは地方民だけなんだから、田舎での使用に特化した車作ればいいんじゃないの

[nannte-0223]

難しい問題だな。結局自動車は道具だから、必要最低限のもので魅力的なものを出すのが早道なのかなと思う。あと定期的に買い換えることはこのような経済状況では期待できないのでそれに対して対応するべきだと思う。

[Leiu]

小型・軽量・安価・ｶｺｲｲスポーツカー出してくれたら買うよ！

[hatsu_news]

金ですよねｗ。駐車場代だって高いし・・・

[notf]

金ですよねｗ。駐車場代だって高いし・・・

[biones]

これは何とも・・・。うちはド田舎だから生活必需品（ただし買えるのは親）。都市部だったら出ているようなデメリットを全部緩和した上で何か付加価値つけるとか/車で都内に行って数時間で○千円とか払う人がすごい

[yuupon]

id:feilungの方が書いてるように、いまどきの人は自動車でなくて自転車に流れてるような気もする。むかし上司がジョークでホンダロゴの自転車に乗ってたなあ。

[SuzumiyaRyosuke]

学生に聞いてもなあ 本田宗一郎だったらなんて答えるかを考えたらいい 若年層の雇用不安無くせよ 金をよこせ 車で住めるようになれば とりあえず派遣使うのやめて若者の年収１０００万円くらいにすれば

[KoshianX]

警察の車やバイクへの対処を理由に挙げる人がいないのはなんでだろう。あれいい対応だとは思わないんだけどな

[fazz0611]

ホンダのミニバンシフトも、今日の車離れの要因のひとつだと思うけどね。一度離れた興味はなかなか戻らない

[uhyorin]

街乗りする分にはコンパクトカーですら大きいと感じるようになった。個人で移動する分には軽自動車で十分です。

[yfujisawa]

都会では不要だが地方では必需品としてみんな買ってるだろう。ただメーカーとしては都会の人に（余剰に）買ってほしいのかな？/メーカーは本当の意味で若者向けの込み40万円の車を出せ。世界向けにも。ボクらの車を。

[umiusi45]

税金が高い、燃料も高い、都心なら駐車場代がベラボーに高い！

[mn_kr]

“免許取得費用を下げる｜都心部に無料で駐車場用意してくれるなら欲しい｜車検代とガソリン代が半額になればいい ”など

[pdp-rec]

田舎だから車は必要だけど、都会に住んでたら絶対買ってない。/シベリアでクーラー売るより、もうお金持ち向けステータスカー、商用車、田舎向けに絞ったほうがいいんじゃないだろうか?

[masakanou]

>本田宗一郎だったらなんて答えるかを考えたらいいじゃん。それが正解じゃないのホンダ的に/空飛ぶ車まだか。旧時代のオモチャに高い金だせねえよ/自分ところの期間従業員に聞いた方が正確なデータが取れると思う