11/8（木）京都市の横暴な自転車撤去・１０の問題点｜羊肉｜note

京都・自転車と聞いてあなたは何を思い浮かべるだろうか。 レンタサイクルでの観光？鴨川沿いをサイクリング？ 京都に住んでいる人、住んだことがある人は別なことを思い浮かべるかもしれない。それが京都市による横暴な自転車撤去についてだ。 京都市は、全国でも屈指の自転車撤去政策を展開していることで知られる。その撤去活動は、土日祝日はもちろん、夜間も例外ではない。 今回は、僕も去年まで住んでいた京都市で行われている自転車撤去、そして京都市の自転車政策の問題点について指摘したい。 問題点１ 知らない間に撤去されるまず驚くことだが、この自転車撤去作業を担当する事業者には、撤去前の放送の実施が義務付けられていないため、自転車利用者は「知らない間に」自分の自転車を撤去されてしまうのだ。 僕は百万遍交差点で撤去に伴う放送がされているのを聞いたことがあるが、店の中にいたら聞こえないし、そもそも自転車を停めている人

[sakuya_little]

好きな場所に好きなだけ停めさせてくれなきゃヤダヤダ！駐輪場も無料にしてくれなきゃヤダヤダ！というアホ

[dbfireball]

京都の撤去方針は正しいと思う。他の自治体もこれくらいのレベルでやって欲しい。

[yogasa]

数が足りないのは問題だが駐輪場が有料なのの何が悪いんだか

[furyrage]

こんくらい強制じゃないと京都は邪魔な自転車で溢れるからな

[qrli200]

路駐がアカンのはクルマと一緒なんやでってことわかってないのかなこの人。

[theta]

撤去時の放送は昔も今もやってるが、近年は駐輪場が整備されたおかげで放置自転車が少ないため、極めて短時間で撤去が完了するようになった。駐輪場の更なる増強が望まれる。こんど百万遍交差点にも駐輪場できるよ!

[chocolaterock]

“「知らない間に」自分の自転車を撤去されてしまう”有料の駐輪場はいいぞ。そもそも人の多いところとかそういう方に停めるのが常態化してるのが問題なのではなくて？

[rAdio]

基本的に自動車だろうが自転車だろうが、私有の交通手段の停駐車は認可された有料地しか認めないという力強いコンセプトを自治体から感じることはよくある。公共の駅前駐輪場が終電より遥かに早く閉まるとかもある。

[niseuso]

自転車より自動車(タクシー含む)の路上駐車のほうがよっぽど邪魔だし危険なのにスルーしてるところが撤去事業の最大の問題。結局弱いものイジメの構図

[BOUSOUNINJIN]

現地住んでる人からすると普段の買い物とか不便だし、厳しい取り締まりで地域経済を萎縮させてる面もあるだろうから極端な意見ではないね。頭ごなしに否定する意見多すぎだよ。

[stp7]

自転車にこやか整理軍…実在したのか。 / これは全国に広まって欲しいし、自動車の違法駐車も即時撤去でお願いしたい。

[highcampus]

撤去自体はまあしゃーないねと思うものの、京都はマジで駐輪場足りないし公共交通機関はよわよわだし実際「自転車使って路駐」の誘因は都市環境だよね。そこに関しては筆者叩くのは誤りでしょう。

[flatdragon]

はてな村は自転車乗りに対する風当たりは異様に厳しいよね。外国人の件は確かにそうだなと思ったんだけど。レンタル業者は貸し出す前にきちんと説明しているんだろうか。

[c_shiika]

レッカーもこれくらいの感覚でやってほしい

[enemyoffreedom]

かつては学生の街としてむしろ自転車ファーストな感じだったのではと思うが、いまや観光客最優先で自転車（≒学生）はノーサンキューな感じなのかも。タテカン問題も似たようなものか

[Ayrtonism]

建前が「放置自転車撤去」なのに、「停めて1分の自転車」も対象になるのがおかしい、って言ってるんでしょ。この記事。ブクマたちがバカにするほど変なことは言ってないと思うけど。

[imatac]

違法駐車はダメだけど日本は自動車に甘すぎて自転車に厳しすぎ。高くていいから駐輪場増やしてほしい。

[uturi]

こういう人がワガママを言ってるのだとすると、自転車撤去は妥当に思う

[kyoto117]

撤去されたことのない上級市民と東胡はこれだから嫌になる。//罪に対する罰則があまりにも常軌を逸したものだから取り上げてるの。「他もそう」なら他も含め常軌を逸してるというべきなの。

[gfd00016]

自己都合最優先で違法駐輪するなとしか言えない。

[redundancy]

要らなくなった自転車はその場に放置しておけば勝手に持ってってくれるって事か

[lochtext]

なつかしいねー。出町柳駅の近くには自転車を止める場所があんまりなくて、丸太町で降りて弓道場のちかくに停めた自転車で中央とか北部まで行ってたよ

[S0R5]

撤去政策始める「前に」常に空きがあるくらいの駐輪場作らないと文句言われるだろう。

[ayumun]

事前通告なしに撤去されるのはどこの自治体も同じだと思う。通告したら撤去する意味ないし。駐輪場以外のところに置いて当たり前だと思っているのが理解不能。

[sawarabi0130]

周りに迷惑を掛けているという意識が欠如している。違法駐輪は景観だけでなく通行にも邪魔で迷惑極まりないので、こういう奴がいなくなるまで徹底的に撤去して撤去手数料をきっちり請求してほしい。

[luna3145]

こんな感じの自治体はわりとあるのでは？(近くの市はこんな感じ、取りに行く場所は何駅か離れていて2000円くらい取られる)

[H58]

マンモス大学が多いからな...。。

[r_riv]

“駐輪場不足により店舗やマンションの駐輪場が不正に使われるというトラブルが起きているのも、市による強引な撤去作業の弊害のひとつである。” 読んでる途中で頭痛くなってきた。

[hitsujiniku-sugita]

四畳半神話大系のあれの元ネタはこれか

[filinion]

有料駐輪場が増えるといいな、と思う。同時に、行政が違法駐輪の撤去を強力に推し進めれば、私営駐輪場を作るインセンティブになるのでwin-winではないかとも思う。

[scluge]

観光地に住むならば、こういうことを受け入れるのが義務、という時代になるのだろうて。この事案が発生しやすい場所で隠れて見張ってるのを見るとさすがにムカつくが。割りの良い商売だろうねぇ。

[kidego]

「そもそも、道路にトラックを横付けする撤去作業自体が「交通の妨げ」になっている」この辺で読む気失せた。

[kanicrap]

京都は何をするにもとにかく土地が足りてないので、洛内以外も京都であると規定しよう

[Barton]

知らんがな。違法駐輪している方が悪いんじゃん、でほぼはてブも炎上ｗ公共交通使えば？　まあ路面電車走らせとけば、今みたいな渋滞にはならなかったのにね。

[pianocello7]

書いてる本人、自分のヤバさに気づいてないのが痛すぎる。

[kajuido]

ん？なにが悪いの？

[MtAsuka]

京都は市内走ってても見どころ満載で楽しいし、ちょっと行けば河川敷のCRにも手ごろな峠道にもことかかないし、家からそのままビワイチにも直行できるしと、自転車乗りにとっては最強な環境。

[astana]

あの人口密度で車を交通の主軸に据えるから無理がある。まあ、仮面を被り続けてる京都人のストレス発散は車に乗ってる時くらいしかできないのかもだけど。日本一クラクションが五月蝿い街。大阪なんかメじゃない。