超音速の翼再び 開発ブーム、近づく移動革命の足音 時は金なり（3） - 日本経済新聞

英仏政府が共同開発した「コンコルド」の引退から15年あまり。音速を超す速さで飛ぶ旅客機の開発が再び熱を帯びてきた。日本航空が出資する米ブーム・テクノロジーはニューヨーク―ロンドン間を3時間15分で結ぶ新型ジェット機の試作機を2021年にも初飛行させる。米国では同様の計画を掲げるスタートアップが続々と立ち上がり、いまや各社が一番乗りを目指す「超音速大競争」の時代だ。歴史を遡れば、大型船や自動車など

[maturi]

超音速備忘録

[ki2neko]

オゾン層破壊するからあかんぞ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jt_noSke]

ふ゛ーむ

[SteveTorontonian]

実現したらいいなと思いつつ。比較するとコンコルドがある意味完成度が高いんだなというのがよく分かる（当時の技術水準で） 研究開発が続けられてたら、今頃実現している可能性もあったのかな？

[Y_Mokko]

コンコルドの220万円に比べて約1/4の50万円。これなら割と成り立ちそうという雰囲気があるのかな。

[synonymous]

頓挫する、若しくは投資詐欺に一票。

[gogatsu26]

“生活に支障を来すような騒音が生じたりする可能性があり、米国をはじめとする多くの国は陸上での民間航空機の超音速飛行を禁止している”

[suyntory_junnama]

超音速の翼再び　開発ブーム、近づく移動革命の足音 時は金なり（3）

[zu2]

“もしマッハ2を超えるジェット機が実現すれば、今のジェット機で11時間かかっているサンフランシスコ―東京間は5時間半で結ばれるようになる”

[agrisearch]

「コンコルドでは2万ドル（約220万円）だったニューヨーク―ロンドン間の運賃を5000ドルに下げる目標を掲げる。」