あえて女性専用車両に乗る｢男性の言い分｣

関連記事：男が知らない｢女性専用車両｣乗客の行動実態 知らずに乗り込んだらそれが女性専用車両で、思い切り冷たい視線を浴びた、という経験をしたことがある男性は少なくないはずだ。 しかし、女性専用車両に対する反対の意味を込めて、あえて女性専用車両への乗車を実践している人もいる。横浜市内に住む自称「ドクター差別」こと兼松信之氏は、女性専用車両が登場したときから、その運用方法に異議を唱え、女性専用車両への乗車運動を続けている。 女性専用車両は「任意協力」で成り立っている 異議を唱えているのは、あくまで「女性専用車両の運用方法」なのだという。女性専用車両は男性がほかの車両に乗車するよう、任意に協力を求めるものであって、法律で強制されているわけではない。だからそもそも“専用”という名称を付けることもおかしいのに、鉄道会社は男性の乗車を禁止するかのような運用をしている。だから勘違いをした女性たちが、男性

[skgctom]

自分もBBAだけどあえて乗りますよ、誰も乗らないからって廃止されたら痴漢に苦しむ人の逃げ場がなくなってしまうから。あんなもの乗るのは痴漢されないブスだけなんて性犯罪者共の言葉に怯えず皆もっと乗るといいよ

[dusttrail]

「痴漢を働く男とそうでない男をいっしょくたに」しているんじゃなくて「女性の6割が痴漢被害の経験がある」というその6割を「男性全体のほんの一部」の「加害者」から隔離する方法として女性専用車両は妥当では？

[locust0138]

「女性専用車両に無理矢理乗り込む」こと自体が女性に対する暴力なのだが。「女性に対する性暴力をやめろ」ではなく「男性差別をやめろ」と唱える時点で、語るに落ちている。

[ncc1701]

「女性専用車両」でなくストレートに「対痴漢避難所」と呼称すればいい。痴漢が好んでターゲットにする大人しい女性には、泣き寝入りするか逃げるしか選択肢がないんだよ。

[straychef]

男性専用はなんで作らないの？

[keiko-te]

痴漢を乗車禁止にできない以上、監視カメラはラッシュの満員電車なら効果怪しく今の日本では痴漢対策の第1手は専用車にならざるを得ない。女性専用車に乗って主張する前に満員電車の痴漢退治したら専用車なくなるよ

[tnh]

なんで合計したんだ。。。/ 被害者の年齢は19歳以下が52.2%を占め、20歳代が36.8&、30歳代が9.0%だという。合計で98％。

[take-it]

2000年に京王線に導入されて以来、17年もの月日が経つわけだが、よくなるどころか線路飛び降りなど痴漢・冤罪対策が一向に進んでないのが地獄みしかない。

[satonyann]

40代になって高齢男性から肘で胸をつつかれることが多発。BBAなんか触らねーよ！偶々あたってるだけ！と言われるの想像できすぎてひたすら我慢。数字に上がらないけど堪えてるBBAは多いはず。女性専用車はBBAにも必要。

[anmin7]

ツイッターで「女性専用車両反対」を検索してみるとかなりの地獄が広がってます。

[fish7]

痴漢という行為だけが痴漢なのだろうか。ラッシュ時ギリギリ痴漢とは言えないレベルで密着を楽しんでいるものがいることも問題では。女性専用車両はもっと増えていい。

[Karosu]

素直に、監視カメラ搭載電車にすれば男女平等じゃないの？

[djkazma69]

男性専用車両がほしい。痴漢冤罪にも合わないし、痴漢したがりのキモいおじさんからも離れれるし、いい事しかない。

[sorlongfontang]

あえて女性専用車両に乗る｢男性の言い分｣ 痴漢に遭う女性の9割は30代以下なのに… | 通勤電車 - 東洋経済オンライン @Toyokeizaiさんから

[pribetch]

あえて黒人専用車両に乗る白人の言い分

[quick_past]

実際にある犯罪から市民を未然にまもるために交番を作ったら、近隣住民を信用してないのか！とか怒るのか？って気はする。

[securecat]

だから男性専用車両があればそれで済む話なんだから、鉄道会社はとっとと男性専用車両を導入しろよ。かたくなに導入しないのにどんな利権があるのやら

[iww]

反撃できなさそうな大人しく地味な女性が狙われる。 つまり、女性は全員バリバリ反撃してきそうな超派手なルックスになればよいのでは？ という話

[yP0hKHY1zj]

差別要素がないとは言わないが、男性側の不利益があまりにも小さく、大多数の男性が容認しているので存在していいと思います。

[BUNTEN]

女性専用が必要になるようなラッシュのある地域・時間だったら男性専用車も設けるべき。冤罪が恐い俺はそっちに乗る。

[yulalila]

アメリカで有色人種用と白人用にバスが分かれてた頃あえて有色人種用に乗ってた白人の話を思い出した。私もあの車両は必要ないと思う。必要なのは監視カメラの設置とリモートワークの推進。

[cubed-l]

女はずるいという歪んだ思考に過ぎない

[ikanano]

女性専用車が男性差別という主張が本当に理解できないんだけど、女性専用車が作られた理由考えれば一発でわかるんじゃないの？

[fishandi]

単純に周りの目を気にしすぎだろｗｗｗ

[wildhog]

差別と防犯のどちらを優先すべきかという話だけど、それならまず女性専用車両導入前後の痴漢認知件数位は比較しないと話にならない。

[snaflot]

男性専用車両は賛成。女性が間違えて乗ったとき、それ以外の性の人たちが文句言い出す、などの問題点はあるかも

[sirocco]

女性専用車両は一般車両より空いています。痴漢を避けるためというより、混雑を避け、座れる可能性を求めてわざわざ先頭車両まで足を運んでいる人が多そう。

[Jcm]

性暴力被害者の率の高そうなところにわざわざ威嚇しに突撃する馬鹿を尻目に、今日も性暴力が起こる。／てか先日もトランス女性がこの馬鹿と同じ事考えてるみたいなこと言われて死ぬほどはた迷惑なんですが。腹立つ。

[napsucks]

男性専用車両を作るとそれはそれで大問題になりそうなのが悩ましい

[tick2tack]

考え事してて間違えて乗ったことあるんで、もっと気付き易くしてほしい。女性専用車両がない地域の人間からすると。/　法にないなら企業が運営ルール決めることはできないと言ってるように見えるな

[sionsou]

"被害者の年齢は19歳以下が52.2%を占め、20歳代が36.8&、30歳代が9.0%だという。" 普段大騒ぎするのはBBAだけだけどね。 というか男性車両作ってくれよ。むさい男だらけで嫌だけど冤罪気にするよりいい・・・

[Beluga]

こういう筆者のような多角的な考えを持った女性が増えるといいんだけど。/本当に試しに一度男性専用車両を作ればいいのにね。

[tonton-jiji]

あえて普通車両に乗る女性も同じじゃないんですか？普通車両に乗ってくるの迷惑なんですけど。冤罪怖いし。

[chocolate279]

「冷たい視線を快感に感じるから」ってマゾな男子もいるのでは、と思ってしまった(タイトルしか読んでない&不謹慎ですみません

[nishik-t]

通勤時間帯の電車はスシ詰め状態なのだから男女は分けて然るべき。奇数車両女性、偶数車両男性くらいに分けて、端っこ車両はどちらでもOKくらいにしてくれないかな。

[tottotto2009]

女性専用電車と男性専用電車に完全に分ければ、痴漢も痴漢冤罪もなくなるよね。

[Dai44]

男性に痴漢される男性の逃げ場の話かと思った。それなら乗車理由としては正しい。

[pero_0104]

女性専用車なんとなく乗ってみたら、混み具合変わらないのに空気がフレッシュ過ぎてヘビーユーザーになりました。混んでるのにべとべとの汗もないしイイ匂いなんだよ…気持ちよく出社できます

[katamachi]

電車内の痴漢事犯の認知件数を調べてみると、2007年に438人/年→2014年283人/年。この推移を国交省や警察庁はどのように評価してるんだろ。

[harist]

それで助かる人もいるのだから女性専用車両は賛成なのだけど、そんな専用車両があるのだからむしろそこに乗ってくれと混雑具合によってはそう思うことはある。