昼特きっぷ、来秋販売終了 ＩＣＯＣＡ移行促す ＪＲ西：朝日新聞デジタル

ＪＲ西日本は７日、京阪神間の路線で、正規より運賃が最大４７％安くなる回数券「昼間特割きっぷ」の販売を来年９月末に終了すると発表した。販売終了後、利用は来年１２月２９日まで可能で、通常の回数券は販売を続けるという。 ＪＲ西によると、昼特きっぷは国鉄時代の１９８３年に発売された。京阪神の駅間を結ぶ５７区間で平日の日中と土日などに使え、６枚１組で有効期間は３カ月。主な駅で購入可能で、例えば、大阪―京都間は３５０円で正規より２１０円安い。金券ショップの自動販売機などでばら売りされるケースもあった。 ＪＲ西は、来秋から交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」に乗車回数などに応じてポイントをつける事実上の割引を導入する方針で、昼特きっぷの利用者にイコカへの移行を促したい考えだ。（広島敦史）

[ghostbass]

ＩＣＯＣＡに移行か

[gyogyo6]

金券ショップの目玉商品が消えてしまう

[michinao]

天王寺で一度改札を出た方が安くなるという変な料金体系もやめて欲しいわ。

[lacucaracha]

東京になくて驚いたやつだ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kenjiro_n]

回数による割引を開始するとは言ってますが、福岡地区でのポイントバックによる囲い込みのような事態に私鉄側が乗ってくるとは思いにくい。

[mfluder]

"京阪神間の路線で、正規より運賃が最大47%安くなる回数券「昼間特割きっぷ」の販売を来年9月末に終了すると発表"昼特きっぷは国鉄時代の1983年に発売された"

[degashi]

まじでか！これ使うと阪急で梅田行くより安いからお世話になってた！

[Barton]

ICOCAで乗ったら値段変わらなかったからなあ…。昼特とか買う方がお得だったし。

[izayuke_tarokaja]

"金券ショップの自動販売機などでばら売りされるケースもあった""ＪＲ西は、来秋から…「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」に乗車回数などに応じてポイントをつける事実上の割引を導入する方針…イコカへの移行を促したい考え"