車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ | ライフハッカー・ジャパン

2015年は、車齢13年を超えるクルマの自動車税が通常税率の15%増しとなる見通しです。従来は、10%増しだったのでさらに増税となります。 クルマは、日本の基幹産業と言いつつもユーザーに厳しい国という印象がさらに強くなりそうです。基幹産業だから、新車購入者に対して優しいのかなと斜に構えてしまいそうな状況です。 「環境負荷が高い」のが理由？ 13年を超えるクルマを対象とする理由は、環境負荷が高いためとされています。クルマは道具なので使い続ければ、廃油や廃タイヤなど環境に負荷のかかる廃棄物が出るのは確かです。しかし、これは利用率も関係しており古いからというのは理由になりません。 これまで優れた道具を後世に残すために、努力をしてきた先人たちの蓄積である「自動車文化」の土壌が荒廃するキッカケになる可能性もあります。また、趣味であれば増税に対してある程度は寛容になれますが、経済的理由で維持しなければ

[m-naze]

だーかーらー，環境負荷を言い訳にするなら全部炭素税に一本化しろよー。年に5万km走る“低公害車”よりほとんど走らないクラシックカーのほうが“環境税”が高いって何だそりゃ。

[tpircs]

自動車業界が買い替え需要を向上させるために政治家に作らせてるんだろうけど、長期的に見たら逆効果だよな。まぁ、現時点で偉いおじいちゃんたちは先のことなんて考えないんだろうけど。

[samueside]

そーいうことするから、逆に消費が低迷して、車乗らない人が増えるんだよ。若者の車離れガー、とか言う前に根本的に考え直してくれ。

[Hiro0138]

いい加減クルマの税制はゼロベースで作り直した方が良いと思う、ぼったくり状態が酷すぎなので

[naya2chan]

自動車に関しては、車体に関する税は廃止して、燃料に課税するようにした方がいいと思う。環境負荷が高い車は燃費も悪いから余計に課税されるし。/ちなみに「クルマ」とカタカナ表記するのは嫌いです。

[bispate]

使い捨て文化ですね、わかりません

[hiccha-ya-re]

古い車を大切に乗る事がそんなに悪い事なのか？

[iasna]

新しい車をつくるほうがよっぽど環境を汚してると思いますが！！！

[bloglider]

環境の為に古い車の自動車税を増税しますとか嘘をつかないで、経済の為にどんどん買い替えて下さい、と素直に訴えれば良いのにねぇ

[dd369]

中古車の税金を上げて新車を買わせようとする（ブックオフが流行ると出版社が儲からなくなる、という理屈）のか。

[choro23]

みんな車好きなんだな。乗らなきゃいいのに。そして乗らないと生活できないようなところに住まなきゃいいのに。と暴論を吐いてみる。

[dzod]

物流に関しては影響なさそうだな。10年も乗ってるトラックってそうそうないし。むしろこれで車離れがすすんでくれれば渋滞も緩和されるな

[tettekete37564]

また銭ゲバのアホ施策。耐久性の技術と保守技術（人と物と車体と）が失われるぞ。

[iww]

環境負荷が名目なら、排ガスの検査とか燃費とか試験項目を用意して それクリアしたら税金下げる くらいのことしないと

[anhelo]

2015年は、車齢13年を超えるクルマの自動車税が通常税率の15%増しとなる見通しです。従来は、10%増しだったのでさらに増税

[akatibarati]

クルマ屋を儲けさせたくて「どんどん車を買い替えろ」ってことなんだろうけど、そんな金ねーよ！　そして思うほど車が売れなかったらこう言うんだろうな「若者のクルマ離れ」

[kstnkzht]

車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ 買い替えを促してるんだろうけど、ますます車離れになるんじゃないの。

[field_combat]

19年落ちなんだが・・・

[katzchang]

それでも乗り続けるけどね。

[kaipu1224]

金の亡者がこういうの考えるんだろうなぁ

[mashori]

"モノを大切にする文化"の廃棄を国家が推奨する。文化も棄損するなら隣の国と変わらなくなるよ

[oakrw]

初登録から9年落ちた状態の良い車を探せば、新車じゃとても買えない高性能車が新車の1/6で買える。十分おつりが来るね。それに、今の車は面白くない、自分の好きな車に乗れるなら一割や二割の割り増しは払うよ。

[HyphenT]

13年で上がるけど、20年超えたら今度はどんどん安くなっていく、とかだとクラシックカー維持する人へのインセンティブになるかなー、と思った。

[arajin]

「基幹産業だから、新車購入者に対して優しいのか」

[UDONCHAN]

ヤダー

[turunomaru]

マジか～。平成7年式の130系サーフに乗ってる俺は対象になるな…(;´д｀)

[doraneko_tom]

年数じゃなくて走行距離でやれよ

[young_panpan]

必要にせまられてしか車買ったことないけど。税制云々ではそういう人は買い替えないだろな。

[Gl17]

クルマの魅力だのカーライフの楽しさだの浮ついた観念論ばかりで、こういうユーザー虐め的な運用環境に文句言わない自動車業界では、まあユーザが離れない方がおかしい。

[sakatre]

これで、124cc以下の二種スクーターの売り上げが上がるんだろうか？

[nibo-c]

大事に乗れば乗るほど酷い目に会うとは。

[tomodora]

え

[CGA]

これ収集家の人大変だろ

[itochan]

車の年齢１３年のガソリン車は乗る気あるけど、１３年の電気自動車に乗る気はない。　劣化速度が違うと思う。　／　燃費で税率に差をつける程度ならまだわかる。

[totoronoki]

もう絶対自家用車買わん。

[namnchichi]

それでも、新しく車を買うために借金するよりましだろう / トヨタを儲けさせるためにいろんなアイディアを出してくるな

[charlienews]

若者の車離れを加速させたいんですね。

[fuku1111]

Oh...うちのは13年どころか、27年ものなんですが...≫ Reading.. 車齢13年を超えるクルマの自動車税、さらに増税の「15%増し」へ ｜ ライフハッカー［日本版］

[kuzumaji]

もうホント物を所有するのが損な時代ですなぁ

[amori]

環境負荷を理由にするなら、新車へのリプレース負荷低減よりも新車そのもの製造の負荷のほうがでかいことはどう説明するのかな。