真庭速祭 | MOTORHEAD HILLCLIMB
真庭速祭2025 「真庭速祭」今年も開催！ 11月23日（日）に、昨年を上回るスケールで開催予定です。 会場エリアも拡大し、コンテンツもさらに充実！ この時この場所でしか味わえないそれぞれの“速”にご期待ください。 チケットは9月発売開始予定。 続報はこちらの公式ウェブサイトか、各公式SNSをご覧ください。 Instagram | モーターヘッド・マガジン @motorheadmagazine.jp X（旧twitter） | 真庭速祭 @maniwaspeed YouTube | japanmotorhead @japanmotorhead 真庭速祭では「リスペクト・ローカル ゆっくり走ろう、真庭。」という標語を掲げ、地域住民への騒音や迷惑行為の防止対策を地元警察と連携して実施しています。 来場や会場近隣にお越しの際の不正改造車や迷惑行為（空ぶかし等）は取り締まりの対象となります。 模倣
栃木県「さくらテラス」、トルコGP仕様「ありがとう号」を特別展示へ | Formula Web -F1総合情報サイト-
栃木県さくら市・商工観光課は、同市の「さくらテラス」にて「レッドブル RB16B トルコGP仕様」を特別展示することを決めた。期間は2022年9月14日から9月29日まで。 「さくらテラス」は、さくら市の玄関口であるJR氏家駅東口に設けられた情報発信施設。同市の魅力やイベント情報をはじめ、様々な展示や放映を行っている。 さくら市には、F1パワーユニット製造・組み立てを行う「HRC」のファクトリーがある。今回、HRCの協力のもと日本GP応援特別企画として「レッドブル RB16B トルコGP仕様」の展示が決まった。 「レッドブル RB16B トルコGP仕様」は、レッドブルが昨年のトルコGPに投入したマシン。日本GPに合わせて用意していた「ありがとう」のメッセージがマシンに描き込まれた特別カラーリングとなっている。 ■さくら市「さくらテラス」
レーシングカー製造の舞台裏 安全の秘密とは？ 【童夢】 ＜LBS×現場探究＞ - YouTube
０コンマ何秒を競うレーシングカーの世界で、スピードと安全性を兼ね備えた車づくりを行う現場を取材しました。 #童夢 #レーシングカー #サーキット ─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─ やさしく・わかりやすくお伝えする「やさしいニュース」や スポーツ、日本経済新聞社とのコラボ企画など日々、配信中！ 【チャンネル登録】 https://www.youtube.com/c/tvosakanews/?sub_confirmation=1 【SNS】 ▶Twitter https://twitter.com/tvosaka_news ▶Facebook https://www.facebook.com/tvosaka.news.fb ▶TikTok https://www.tiktok.com/@tvonews ▶Instagram https://ww
ラビットレーシングチーム 公式サイト ／ Rabbit Racing Team Japan
かつて東京都練馬区に存在したラジコン模型店ラビットの 「 ラビット・レーシング・クラブ 」 に所属していたメンバー主宰のホームページです 当レーシングチームは、その中でもＦＦマシン製作や主にラビットで行われていたレースの運営活動、ＪＭＲＣＡ の全日本選手権に参戦していたメンバーです ※ なお、当レーシングチームは過去にラジコン模型店ラビットが活動の拠点であった事以外、現在は一切無縁です ９０年代後半からのラジコンブーム衰退によりお店は無くなりましたが、チームのみ存続しております お間違えのないようご注意下さい 掲載内容に関しましては、なにぶん古い時代のお話も多く、筆者も記憶が曖昧になっていて内容や名称・年号等の書き間違いがあるかとは思います 気がついた所から随時訂正しておりますので、ご容赦のほど宜しくお願い致します 当WEB上の全ての画像・文章など、無断で流用・引用・転載する事を禁止とさせ
復活！ したけどミッション壊れましたw モンスターToday 2021 ＠岡山
筑波サーキットを1分3秒台で走っちゃうモンスターToday！ 最新スペックで地元の岡山国際サーキットを走ったら・・・。 近藤Todayの挑戦は続く！ 岡山で出会った最初の作品 https://youtu.be/Ky4UTA8rfmU 筑波サーキットで1分3秒台をマーク！ https://youtu.be/EDFHzknub_A 2年目の筑波サーキットでは・・・大爆発（汗） この回ではTodayの詳細に迫っています。 https://youtu.be/t33KDcP9hNM Todayの情報がたくさん上がってるチャンネル https://www.youtube.com/c/norochan29/videos #today #kcar #チューニングカー #honda #モンスター軽自動車
ベルト式4WD電動RCカー「阿修羅Ⅱ」
初代モデルの発売より時を経て復活！！ ベルト式4WDの駆動方式と前後サスペンション形式を踏襲しながら 新しいマシンとして『今、生まれ変わる』。 発売時に「入荷お知らせメール」を一斉に配信します。速やかにご購入をお願いします。 小ロット生産のため、台数に限りがあります。 購入希望の方は、その都度「入荷お知らせメール」の登録をしてください。 阿修羅IIは 限定生産品のため、キット販売のみとさせていただきます。
ひっぱりタイヤとはどういう意味ですか？詳しく説明をお願いします。 - 『引張りタイヤ』は、本来の意味と通説？が違って使われてしまっている言... - Yahoo!知恵袋
『引張りタイヤ』は、本来の意味と通説？が違って使われてしまっている言葉です。 １．本来は、タイヤの推奨リム幅より狭いリム幅のホイールを組み、タイヤのサイド面（ウォールと言います）が内側に『引張られて』しまう状態、或いはその様なタイヤのセッティングを指していました。 このセッティングの最大のメリットは、『乗心地の向上』です。 路面のゴツゴツに対する乗心地は、大きく分けて３つの周波数帯に分類出来ますが、その中で比較的高周波（１０Hz近辺以上）を指す『ハーシュネス』という成分の車体への伝達が、タイヤを引張って組む事によって弱くなります。 このセッティングは欧州車、特にドイツ車が好んで使っていた手法で、ちょっと前のオペルやBMWでは驚くほど狭いリムにワイドなタイヤを組み合わせていました。 日本でこのセッティングを盛んに使っていたのはホンダさんでしょうか。最近はこの傾向は見られなくなりましたが、かつ
マツダ・787 - Wikipedia
マツダ・787、787Bは、マツダが製作したプロトタイプレーシングカー。ル・マン24時間レースへの参戦のため、787はIMSA-GTP規定、787BはグループC・カテゴリー2規定に則って製作されている。 787および787Bは、イギリス人のナイジェル・ストラウド (Nigel Stroud ) により設計された757を起源とし、767を経て発展したものである。ナンバリング順としては「777」となるところであるが、日本語として発音しにくいことから「787」となった。 787Bは1991年のル・マン24時間レースにおいて総合優勝を果たした。これは日本メーカーにとって初の総合優勝であったほか、ロータリーエンジン車として初、レシプロエンジン以外でも初の総合優勝であり、まさに快挙と呼ぶにふさわしいものであった。 ブレーキシステムサプライヤーのブレンボからは、「仕様書通りの開口面積を確保したブレーキ冷
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日本人初の世界チャンピオンか？ 1985年 第5回IFMAR 1/8エンジンレーシングカー世界選手権（東京ディズニーランド特設サーキット）を振り返る
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Tyrrell P34 サーキットで走る | 皆様お待たせしました - YouTube
【MAZDA】マツダ 787B 30周年コレクション | マツダオフィシャルグッズ「マツダコレクション」
ウィリアムズ家 F1撤退へ - Yahoo!ニュース