自転車 すべての人にヘルメット 4月から努力義務 着用呼びかけ | NHK
4月から自転車に乗るすべての人にヘルメットの着用が努力義務になるのを前に、大阪でイベントが開かれ、ふだんからヘルメットで身を守っている競馬の騎手が、訪れた人たちに着用を呼びかけました。 自転車に乗る際のヘルメットの着用については、現在、13歳未満の子どもに着用させることが保護者の努力義務になっていますが、4月1日からは、年齢を問わず、すべての人に努力義務化されます。 これを前に、大阪 浪速区の商業施設でイベントが開かれ、競馬の騎手の角田大河さんがヘルメットの重要性を呼びかけました。 このなかで角田さんは、騎手は常にヘルメットをつけて馬から落ちた時などに備えていることを挙げて、自転車に乗るときも命を守るためにヘルメットを着用するよう呼びかけました。 大阪府警によりますと、令和3年までの5年間に府内で自転車の交通事故で死亡した人のうち、頭を強く打って死亡したのはおよそ7割にのぼるということです
竹谷賢二先生が教える「パワー」とは？ トレーニングを充実させるパワトレをイチから学ぼう - ガーミン パワーメーターを使いこなす Vol.1
パワーメーターが普及し、データを管理しながらサイクリングを楽しむ人たちが増えてきた。パフォーマンス向上を追求する人たちにとっては最早必須とも言える機材であるがゆえに、自転車におけるパワーデータの情報は向上心あふれる人たちにとっては当たり前となってしまい、ビギナー層を置いてけぼりにしてしまっている節がある。 今回の特集ではパワーの基礎となる考えから応用の仕方までを竹谷賢二さんに解説して頂いた。ビギナーはもちろん、現在何となくでパワートレーニングを行っている方、向上心あふれる方などがパワートレーニングへの理解を深めてくれれば幸いだ。 指南役：竹谷賢二さん（エンデュアライフ代表） ガーミンのアンバサダーとして活動する竹谷賢二さん フルタイムワーカーとしてMTBレースに参戦。2000年に全日本選手権優勝を経てプロライダーへ。2004年にはMTB XCOの日本代表としてアテネオリンピックに出場、同年
「さらばサドルバッグ…」シマノPROの多機能すぎるボトルケージ！こんなアイテムいかがでしょう？ | 東大和で自転車をお探しならY's Road 東大和店
ワイズロード東大和店の高橋です。 先日組み立てたARIAのボトルケージを何にしようか迷っていたところ、面白そうな商品を見つけました。 その名も スマートボトルケージ 使ってみたところ、“非常に”使いやすかったのでご紹介します！ PRO スマートボトルケージ ざっくり説明するとこのボトルケージは ・携帯工具 ・タイヤレバー ・携帯ポンプ(もしくはCO2ボンベ) ・予備チューブなど を格納・収納できるボトルケージです。 ではディテールを見ていきましょう！ 選べる携帯工具 まずは携帯工具から。 携帯工具はシマノPROの パフォーマンス9ファンクションミニツール パフォーマンス13ファンクションミニツール パフォーマンス17ファンクションミニツール が対応します。 同じシリーズのパフォーマンス22ファンクションミニツールは非対応ですのでご注意ください。 また、9ファンクションにはビットオンリーのも
GT-ROLLER Q1.1 インプレ 4本ローラーが導く室内トレーニングの未来
冬の厳しい寒さも和らいだ3月下旬、私は河川敷を走っていた。春の訪れも感じられるようになり、川辺に目を移せば、子どもたちが川に石を投げ入れて遊んでいる。穏やかな気候の中でどこまでも続く河川敷を走りながら、ふと、こんな想像をしていた。 「もしも、永遠に走り続けられる道があったのなら」と。 誰もが望む、止まる必要のない道。ただ、河川敷に感じていた「どこまでも続く」という表現は、少し違うのだろう。河川敷の走りやすい道でも、いつかは終わりを迎える。道の行き着く先には、いつも車で通る幹線道路がつながっていて、そこからまた無機質なアスファルトがどこまでも続いている。 舗装路を速く走るために生まれたロードバイクは、人間が生み出した交通ルールの中で手足を縛られ、環境の規制を受ける。そして、走り続けることを阻まれる。当然のことだが、よくよく考えてみれば無駄に時間をやり過ごしているだけだ。 外を走るという行為自
「後方確認を怠った」タクシー運転手がドア開け自転車の男性に接触 男性は転倒後に隣車線のバスにひかれ死亡 東京・目黒区（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
東京・目黒区の路上で自転車に乗っていた男性が前方に停まったタクシーの開いたドアに接触、転倒し、その直後、後続のバスにひかれて死亡しました。 17日、午後6時55分ごろ、目黒区下目黒の「目黒通り」で29歳の男性が運転するタクシーが東から西に向かって走行中、乗客を乗せるため路肩に一時停止しました。男性運転手が乗客の荷物を積み込むためにタクシーの外に出ようと運転席のドアを開けたところ、後ろから自転車で来た63歳の会社員がドアに接触し、転倒しました。 会社員はその直後、右隣の車線を走ってきた路線バスにひかれ、病院に運ばれましたが死亡しました。 会社員はヘルメットを被っていませんでした。 タクシーを運転していた男性は「後方確認を怠った」と話しているということで、警視庁は事故の原因を調べています。 現場は片側2車線の道路で道幅は狭くなく、事故が起きた夕方の時間帯は交通量が多いということです。
The world's most realistic indoor cycling app | ROUVY
Bringing the outdoors homeThe realistic indoor cycling app that lets you ride, race, and train on the world’s most scenic routes.
「ホイールの性能や走りなんて、本当にわかるんでしょうか？切腹してください。」→ 回答しました。
質問者さんの意図としては、ホイールの違いや性能を感じ取れるのか？ということが疑問に思われているのだと推察します。気になる最後に添えられた「切腹〜」はおそらく「せ」と入力したら、変換ソフトがサジェスト（提案・示唆）したのでしょう。 という話はともかくとして、早速回答していきます。 まず、違いがわかるかどうかに関していうと、以下の条件であれば違いがわかります。 空気圧を統一する。 空気圧の測定は手持ちのデジタルゲージで0.01まで統一する。 タイヤ銘柄を統一する。 タイヤ幅を統一する。 チューブを統一する。 チューブ銘柄を統一する。 バイクを統一する。 ウェアやヘルメットを統一する。 早い話、「ホイール」以外のあらゆるモノを同一条件にしなければ違いが何なのか正直わかりません。また、走る地形や風向き、その日の体の体調でホイールの「印象」は大きく変わってしまいます。 理解しておかねばならないのは、
フロントディレイラーキラーのClassified Power Shift ハブが全てのParcoursホイールに搭載可能に
このパートナーシップは、クラスをリードするエアロダイナミクスとPowershiftテクノロジーの融合を目的としている。 Parcoursのロードとグラベルのフルラインナップに、フロントディレイラーの必要性をなくし、ロードで妥協のないギア比で、瞬時に電子シフトを提供する革新的なハブを提供することになった。 Classifiedの出資者や支援者には、多くの元プロライダーの名前が並ぶ。 トム・ボーネン マンセル・キッテル アンドレ・グライペル フィリップ・ジルベール Classified Power Shift ハブは、全荷重下で瞬時に変速できるワイヤレス変速技術。 その最初のアプリケーションは、フロントディレイラーに代わるPowershiftハブとなる。 Powershiftハブは、比類ない変速品質、高い変速レンジ、1xと2xの両方の利点を組み合わせた変速を提供する。 Classified P
これで凍結路も安心！ファットバイク用スパイクタイヤの選び方
ファットバイクが大活躍してくれる季節と言えば、もちろん冬です。 幅が10cmを超え、深いノブの備わった極太タイヤは大抵の雪道を走破できますが、荒れた凍結路やツルツルのアイスバーン上を走る際は、流石に慎重になります。 私の住む地域は、朝晩以外はそれほど低温にならなないので、高価なファットバイク用スパイクタイヤは不要だと考えていましたが、昨シーズンに凍結路で転倒したのを機に少し考えを改めました。 ウインターシーズンで余すことなくファットバイクを楽しみたいなら、チューブレス化とスパイクタイヤの導入は不可欠だと言われ、確かにその通りだと思う反面、自動車のスタッドレスタイヤ並みの価格には少し腰が引けてしまいます。 ですが、負傷して治療費を払う羽目になったり、破損したパーツを修理したりすることを考えれば、それほど高くない投資ですし、ファットバイクが今以上に楽しめる様になるなら悪い気はしません。 ファッ
25万の自転車を買うハメになってしまった…
最初は通勤用のママチャリを手頃なクロスバイクに買い換えようと思っていた ところがたまたま入った近所の自転車屋が輸入物のクロモリフレームを多く取り扱っているおしゃれ系の店で、 色々見ていると確かにジャイアントとかメリダのクロスバイクと比べて圧倒的に格好良い 車なら古いランクルとかジムニー、原付ならカブがいけてるな〜と感じる自分には鉄フレームのレトロ感がバッチリハマってしまった クロモリはアルミより重いけど長く使えるとか自転車旅行の最中でも修理しやすいとか荷物もたくさん積めるとか色々営業トークを受けているうちにその気になってしまって、じゃあこういうやつを一台買おうということになった 店頭に気に入った色とサイズのやつがあったからじゃあこれをというと、およそ7万円だと うん、まあまあまあ… ちゃんとしたクロスバイクならそれくらいはするからな、と覚悟を決めた しかし俺はわかっていなかった 7万はフレ
電動キックボード、7月1日から免許不要に 条件は最高速度20km以下など 時速6km以下なら歩道も走行
電動キックボード、7月1日から免許不要に 条件は最高速度20km以下など 時速6km以下なら歩道も走行 警察庁は、電動キックボードの車両区分について定める改正道路交通法を7月1日から施行する方針を明らかにした。最高速度が時速20km以下など一定条件を満たす電動キックボードは、16歳以上であれば免許不要で乗車できるようになる。
どんな自転車もOK！ 前輪交換とモバイルバッテリー装着でeバイク化が簡単なキット
どんな自転車もOK！ 前輪交換とモバイルバッテリー装着でeバイク化が簡単なキット2023.01.10 18:00103,389 岡本玄介 巨大な前輪のペニー・ファージングもeバイク化！ 人力自転車をeバイク化するキットは、元SpaceXの技師が開発した｢GeoOrbital｣や、30秒で取り付け完了の後輪用モーター｢PikaBoost｣などがありました。盗難防止や充電のため、モーターを取り外して持ち運べるタイプはそこそこ荷物になりがち。ですが｢Swytch Kit｣なら、Nintendo Switch程度の大きさのバッテリーを外すだけとお手軽です。その気になればポケットにも入ります。 どんな自転車も電アシ化イギリス発の｢Swytch Kit｣は、折りたたみでもMTBでもロードでも、ママチャリだって手軽に電動アシストを提供するキット。｢これなら自分の自転車にもイケそうだ｣と思わせる便利さです
自転車のヘルメット着用、23年4月から義務化 全利用者に対象拡大 | 毎日新聞
警察庁や国家公安委員会などが入った中央合同庁舎第2号館＝東京都千代田区で2022年8月25日午後2時38分、北山夏帆撮影 改正道路交通法の施行期日に関する政令が20日に閣議決定され、2023年4月1日から全ての自転車利用者にヘルメットの着用が義務づけられることが決まった。罰則のない努力義務となる。すでに13歳未満の子どもについては、保護者に着用させる努力義務が課せられているが、対象が拡大されることになる。 警察庁によると、17～21年に自転車乗車中の事故で亡くなった2145人のうち、約6割の1237人は頭部に致命傷を負っていた。死傷者数に占める死者の割合を示す「致死率」は、着用者が0・26％だったのに対し、非着用者は…
時は2022年 25mmや28mmのロードタイヤは細すぎて時代遅れなのでしょうか？
昨今はロードバイクでもワイドタイヤが人気です。しかし一体何mmくらいが「ちょうど良い」のか。25mmや28mmというサイズはもはや細すぎて古い部類に入るのだろうか… という疑問を海外掲示板で見かけました。 ロードバイクやグラベルバイクでは太いタイヤがトレンドになっており、レースで使うのは28mmだけ、通勤やトレーニングでは32mmしか使わないという人もいるほどです。25mmや28mmは、2022年では細すぎる、古いテクノロジーのタイヤなのでしょうか。それとも30mm以上のタイヤを使う人が増えているのは、マーケティングのせいでしょうか 出典 Are 25mm and 28mm tires “too skinny” for 2022? 28mmタイヤはいいとこ取りのベストチョイス？ 以下、支持率の高い目立ったコメントを抄訳してみます。 私がワイドタイヤを使うとしたら、唯一の理由は、イギリス中に
Shimanoはリアディレーラーを改良しようとしている?
リアディレイラーは、長年にわたって数え切れないほどの革新的な技術が投入されてきた。 増え続けるスプロケットへの対応、インデックスシフターの導入、STIレバー、電子機器の追加、そして近年のワイヤレス化など、技術革新は止まらない。 しかし、基本的な形状は、1949年にCampagnoloが開発したオリジナルの平行四辺形のデザインからほとんど変わっていないのが現状だ。 しかし、Shiamanoが最近提出した特許によると、Shiamanoはデザインの改革を試みているようだ。 リアディレーラーのデザインが変わる? Is Shimano about to reinvent the rear derailleur? https://t.co/Mqr3hT6VU7 pic.twitter.com/dzZ50J5rs8 — The Cycle Collective (@cyclecollective) De
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アウトドアテイストの帽子タイプヘルメット Days（デイズ）
いまやバイクもドラレコいるでしょ！たったの約60gと使い勝手抜群です！ | ＆GP
『オランダは自転車大国だが、では、自転車に乗れなくなってしまった衰弱老人たちはどうすればいいのか？その回答が「カンタ」である。』-オランダのマイクロカー「カンタ」備忘録-
都内自転車の交通事故発生状況 警視庁
軽くて速い! e-bikeのメリットとロードバイクの良さを見事に融合したトレック「Domane+」 - 家電 Watch
