那覇市は市内を東西、南北に走る次世代型路面電車(LRT)2路線のルート案を内定し14日、国や県、県警など関係機関から大筋了承を得た。2024年度にもパブリックコメント(意見公募)を実施し、利用客の推計調査を経て国への事業認可申請に進む見通し。30年代中頃~後半の開業を目指す。(社会部・城間陽介)
【読売新聞】 2020年7月の九州豪雨で被災したJR肥薩線の復旧を巡り、熊本県とJR九州が、鉄道での復旧に月内にも合意することで最終調整に入った。JR九州は持続可能性の観点から鉄道での復旧に慎重な姿勢だったが、被災から4年近くが経過
6日夕方、東京・豊島区のJR池袋駅に停車していた山手線の車内で、乗客が持っていたリチウムイオン電池から火が出ましたが、まもなく消し止められ、けがをした人はいませんでした。 6日午後6時すぎ、「JR池袋駅のホームに停車していた山手線の車内で、リチウムイオン電池から火が出た」と消防に通報がありました。 JR東日本や東京消防庁によりますと、電車内で煙のようなものが上がっていると乗客から車掌に連絡があり、その後、火はまもなく消し止められたということです。けがをした人はいませんでした。 警視庁の調べによりますと、乗客の男性のかばんに入っていたモバイルバッテリーから火が出ると、男性は「熱い」などと言いながら床に投げ捨て、そのまま立ち去ったということです。 モバイルバッテリーに搭載されたリチウムイオン電池が燃えたとみられ、警視庁や消防が詳しい状況を調べています。 午後6時10分ごろにJR池袋駅のホームで
新ジャンルの日本酒「クラフトサケ」の酒蔵を運営する「haccoba」(ハッコウバ、福島県南相馬市)は、JR常磐線・小高駅に醸造所を2月9日に開業する。本事業を支援しているJR東日本スタートアップによると、無人駅舎を活用した醸造所は日本初だという。 醸造所名は「haccoba 小高駅舎醸造所&PUBLIC MARKET」。ブルワリー(醸造所)、マーケット(物販エリア)、パブリックスペース(交流エリア)の3つを設けた。ブルワリーの年間製造量見込みは約1200リットル。クラフトサケのほか、さまざまな酒類・ノンアルコール飲料などを製造する予定だ。 マーケットでは、ブルワリーで醸造した商品、小高のオリジナルグッズ、お土産のほかに、地元の高校と連携して、高校生のアイデアからセレクトした商品も取りそろえる。パブリックスペースでは、マーケットで購入した商品をその場で楽しめるほか、イベントスペースとしての活
東北新幹線などの停電トラブルの復旧作業で搬送された男性作業員2人について、埼玉県警は23日、1人は50代ぐらいで全身やけどの重傷だと明らかにした。 もう1人はJR東日本から業務を委託された作業員(48)で、両手にやけどを負っているが、命に別条はないという。 JR東は2人のうち1人は感電したと説明している。現場付近では23日午後、爆発のような音があり「線路上で火災が発生した」と119番通報があった。
電車を修理する権利、あるはずだろ。ハッカー集団が鉄道会社を訴えた2024.01.16 22:0043,944 Maxwell Zeff - Gizmodo US [原文] ( そうこ ) ここ数年でさらに注目度が高まっている修理する権利。ガジェットを使い続けられるよう修理することを求める権利です。修理することとは、つまり、ガジェット開発側がそもそも修理しやすいように端末を作ること、修理のためのパーツを提供することなどが求められています。 この修理する権利、身近なスマートフォンやパソコンで前進してきていますが、もっと大きなモノでも考える必要があります。例えば電車。 修理する権利に関して、ポーランドのハッカー集団Dragon Sectorが、ポーランド最大の鉄道車両メーカーの1つネヴェロ(Newag)を訴えています。 ネヴェロ側は、鉄道車両の修理を行ったDragon Sectorに対し訴訟をチ
名古屋鉄道は2024年3月16日(土)にダイヤ改正を実施します。発表によると、河和線の上ゲ駅(愛知県武豊町)へ新たに「快速急行」が停車するようになります。同駅は現行で普通列車のみの停車です。 改正により、終日実施されている知多半田駅(同・半田市)での種別変更は取りやめに。名鉄によると「分かりやすいダイヤとする」とのことです。なお同線では、高横須賀~南加木屋間に新駅「加木屋中ノ池」が開業します。同駅には普通列車のみが停車します。 また新駅ではありませんが、三河線の三河知立駅(同・知立市)が現在地から約900m東に移転します。これは、同駅周辺で2010(平成22)年から実施されてきた線路の高架化工事に伴うものです。 【了】
3月のJRダイヤ改正に伴う京葉線の快速縮小問題で、JR千葉支社は15日、早朝の上り快速電車2本の運行を継続することを明らかにした。同支社の土沢壇支社長が同日、千葉市役所で神谷俊一市長と面会し説明した。ダイヤ改正発表後の見直しは極めて異例。土沢支社長は「沿線自治体や利用客から厳しい声をいただき、改正後の影響に考えが至らなかったと反省した」と述べた。神谷市長は一定の理解を示しつつ依然「納得できない」として、通勤快速の継続などを改めて求めた。 同支社によると、運行を継続するのは午前7時半前後に東京駅に到着する上総一ノ宮発と君津発の上り快速2本。神谷市長と土沢支社長が面会後にそれぞれ報道陣の取材に答えた。 ダイヤ改正の撤回を申し入れていた神谷市長は「市の申し入れを受け入れていただきありがたいが(申し入れの)反映は限定的」と指摘。「市民生活や経済活動の実態から外れている」と上り快速2本の継続では不足
河野太郎さん肝入りの再生可能エネルギータスクフォース、内閣府の組織なのに中華がズブズブに関与している形跡を発掘されてしまい大慌てで証拠隠滅に走る
「自由が丘」「千駄ヶ谷」「龍ケ崎」など、「○○が○」という形式の地名は数多く存在します。何気なく口にする地名もいざ文字で書こうとして、この「が」って「ケ」だっけ、それとも「ヶ」だっけ……と悩んだ経験がある方も多いのではないでしょうか。しばしば混同されるこれらの表記にも、現在に至る歴史があったのです。地図研究家の今尾恵介氏が「が・ガ・ケ・ヶ」表記の歴史について解説します。 が・ガ・ケ・ヶ……鉄道会社ごとの違い 今から半世紀以上も前の話であるが、昭和41年(1966)1月20日に東京急行電鉄の駅名が一斉に改められた。自由ヶ丘(東横線・田園都市線=現大井町線)、緑ヶ丘(田園都市線=現大井町線)、雪ヶ谷大塚(池上線)、久ヶ原(池上線)の4駅が、それぞれ自由が丘、緑が丘、雪が谷大塚、久が原に、つまり「ヶ」が「が」に置き換えられたのである。 ついでながら、「の」の関係でも、田園都市線の溝ノ口駅が「溝の
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大相撲地方場所の風物詩「相撲列車」が、歴史に幕を閉じる。幕下以下の力士らが移動手段として利用してきたが、昨年九州場所限りで廃止されたことが9日、日本相撲協会関係者への取材で分かった。一部の巡業で列車利用は継続するが、年3回の地方場所での新幹線移動は途絶える。今後は相撲部屋それぞれでの移動となる。 相撲列車は力士を含む部屋所属関係者ら数百人がまとまって移動する列車の通称。地方場所の場合は東京発着の新幹線のことを指し、びんつけ油の甘い香りを漂わせて駅内を歩く力士たちの姿が本場所開催間近を知らせ、ファンの間でも親しまれてきた。かつては貸し切り運転の団体臨時列車で移動していたが、昭和末期には移動時間の短縮から新幹線が利用された。番付発表前日に乗り込み、千秋楽から1週間後に帰京する流れが主だった。 転機が起きたのはコロナ禍だ。20年3月の春場所以降は集団での移動が中止となり、相撲列車も運休になった。
新幹線の車内販売名物であったスジャータの「スジャータアイスクリーム」別名「#シンカンセンスゴイカタイアイス」。 JRのオンラインショップでも「シンカンセンスゴイカタイアイス」という名称で通信販売されているほど、「すごい硬い」ことが有名なアイスですが、とある異変が起きているようです。 (画像はJR-PLUSより) ■なぜ?ネット民驚愕…新幹線名物「シンカンセンスゴイカタイアイス」がただの「シンカンセンアイス」にされていた 「スジャータアイスクリーム」は、新幹線の車内販売で食される際にカチンカチンに冷えた状態で提供されるためなかなか溶けず、食べられるようになるまで時間がかかりすぎることから、度々ネットで話題になってきました。 今年の11月に東海道新幹線の車内ワゴン販売が終了したものの、駅の売店「デリカステーション」などでも購入することが出来る現在。 X(旧Twitter)上で注目を集めているの
中国の首都・北京で14日夜、郊外を走る地下鉄の車両の連結部分が分離する事故があり、30人余りがけがをしました。 複数の中国メディアによりますと、首都・北京の郊外で日本時間の14日夜8時ごろ、地下鉄の車両の連結部分が分離しました。 列車は地上を走行中で、中国のSNS上に投稿された事故当時とみられる映像では、レールの上で、連結していた後ろの車両が前の車両と10メートルほど離れてとまっていて、連結部分から乗客が線路に降りていく様子が確認できます。 現地メディアは、乗客のインタビューとして「ボン」という大きな音がして急停車し車両の一部の窓ガラスが衝撃で割れたなどと伝えています。 この事故で30人余りがけがをして病院で手当てを受けましたが、死者は出ていないということです。 当局は、事故の詳しい原因を調べています。
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