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    tecepe
    tecepe 大和西大寺駅っていうとこういうアートな鉄道レール切り替えポイントがあるターミナル駅ってことで、いい駅だと思ってたけどこれからずっと元首相白昼堂々暗殺された場所って言われちゃうかもしれないのなんだか…

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    kana0355
    kana0355 ”線路好き、分岐好きの間では「日本一の駅」とも言われている。”

    2017/10/02 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi pic.twitter.com/nuTAe8Vr19

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    joker1007
    joker1007 溢れる地元感。このポイント群懐かしいw

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    yamuchagold
    yamuchagold 凄い。 東急池上線・多摩線の蒲田駅もそれなりだったけど、そういう趣旨ではないんだろうかな。

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    nenesan0102
    nenesan0102 うちのじいちゃんは戦前から国鉄マンなんだけど、この電車の切り替えポイントはかつては手動だったと聞いた。その仕事をしていた。

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    watapoco
    watapoco 出張の時ここは何なのだろうとうっすら不思議に思いつつ乗り換えてる。

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    teruroom
    teruroom 結論。やっぱ大和西大寺最強!。

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    l83DK
    l83DK 大和西大寺行きたい

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    tukanana
    tukanana どう考えても京成の高砂一択とオモタらやっぱり高砂だった。

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    witch-doktor
    witch-doktor 毎日通学のために通ってたがこんなに有名になるなんて夢にも思っていなかったわ

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    mukunokiy0725
    mukunokiy0725 西大寺ねぇ、高校の通学で乗換駅やった。あれがこんな名所なのだとはあの頃思わんかった。

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    shig-i 「大和西大寺度」

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    Lumin
    Lumin 面白かった。タイトル見て京成高砂が思い浮かんだけどちゃんと紹介されてて安心。あとは中野とかかなあ。平面交差はないけど

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    shabu_d 奈良ファ(わかる人にはわかる)

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    swingwings そうきたか

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    suzukihanako13 電車に乗ってると、大和西大寺のプラットフォーム手前で頻繁に信号待ちさせられるが、致し方ないと捉えている。

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    masadream 素晴らしい。

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    mutinomuti
    mutinomuti 大和西大寺駅 いいよね。昔よく使っていた(/・ω・)/にゃー!

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    bean_hero
    bean_hero 路線図見るだけでポイント模様が想像できるっぽいな。レベル高い。

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    PEEE
    PEEE 大和 西 大 寺

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    superpuma
    superpuma 近鉄や形成がダイナミックで西武がシュッとして見えるのは標準軌と狭軌の差もあるかな

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    koinobori
    koinobori 西大寺と大和西大寺と両方が出てくることに時代を感じるというコメについて、(西大寺駅のある)岡山県出身者としてはどっちが若者に支持されているのか気になる。ちなみに大和西大寺に改称したのは昭和16年

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    huusen20
    huusen20 実家の最寄り駅だったので、普通だと思ってたけど、普通ではなかったようだ...。

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    CDG
    CDG これからホームシックにかかったら京成高砂駅めざすことにする٩( ᐛ )و

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    STARFLEET
    STARFLEET JR大崎は結構凄いと思うんだけどなあ。

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    tai4oyo
    tai4oyo 最終頁の、有無を謂わさぬ画像14連発をみて、萩原さんの記事『狭軌はセクシーだ』 (http://portal.nifty.com/kiji/130402160204_1.htm) での主張がようやく理解出来た。線路の描く軌道の、セクシーな事。

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    cl-gaku
    cl-gaku 平面交差か!

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    michinao
    michinao 大雪が降った日、ポイントのしたに凍結防止の固形燃料が大量にたかれ、あちこちで燃えさかる炎と真っ白な雪のコントラストが幻想的で美しいのだ。

    2017/09/29 リンク

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    teppay75
    teppay75 最寄りが尼ヶ辻の鉄だが、こんなに言い出したの最近よな?昔は近商ストア側の小屋で有人で操作してたね。

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