月刊 グランドパワー グランドパワー 2015年3月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2015年3月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.250 )」です （2015年1月27日発売） ●第1次世界大戦から現代に至るまでの戦闘車両をピックアップして深く掘り下げて解説する「月間 グランドパワー」です ●「グランドパワー 2015年3月号」ではアメリカ軍の重戦車「M26 パーシング」を特集、試作車両や派生型を含めマニュアル写真を中心とした構成で、「M26」の実態に迫ります 【 「グランドパワー 2015年3月号」について 】 ■M26重戦車シリーズ （1） ●第2次世界大戦前には貧弱な戦車しか装備していなかったアメリカ軍は、戦時体制に移ると戦車数を揃えるために「M4 中戦車」シリーズを大量に生産します ●この「M4 中戦車」シリーズは実質的に中戦車「M2」から発展したため機械的信頼性が高く、余裕を持った設計で火力や防御力などの向上も可能であり、
月刊 グランドパワー グランドパワー 2015年2月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2015年2月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.249 )」です （2014年12月27日発売） ●第1次世界大戦から現代に至るまでの戦闘車両をピックアップして深く掘り下げて解説する「月間 グランドパワー」です ●「グランドパワー 2015年2月号」では、戦後の傑作戦車の一つ、イギリス戦車「センチュリオン」を特集、戦車写真集をはじめ、イスラエル軍などの改良型、派生車両までも含めて詳細に解説します ●ガリレオ出版刊グランドパワー別冊「センチュリオン主力戦車」に続く、「センチュリオン」を特集した記事で、実車の構造や開発などの戦車の基本記事を省き、実車の写真、改良型、派生型の解説にポイントを置き、「センチュリオン主力戦車」を補完する内容となっています 【 「グランドパワー 2015年2月号」について 】 ■センチュリオン戦車シリーズ ●イギリス軍が第2次世界
月刊 グランドパワー グランドパワー 2015年1月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2015年1月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.248 )」です （2014年11月27日発売） ●第1次世界大戦から現代に至るまでの戦闘車両をピックアップ形式で深く解説する「グランドパワー」です ●「グランドパワー 2015年1月号」では、第2次世界大戦初期におけるドイツ軍の軽戦車「35（t）戦車」を特集、チェコスロバキア製の戦車としてドイツ戦車部隊の重要な戦力となり、東欧諸国では大戦を通じて運用が行われた、「35（t）戦車」の実像に迫ります 【 「グランドパワー 2015年1月号」について 】 ■「35（t）戦車」 ●第1次世界大戦の結果、ヨーロッパ中央部に誕生した小国チェコスロバキアは、西部のチェコがオーストリア・ハンガリー帝国の重工業を担っていたことと、精密な加工技術を持っていたことから、工業技術力に優れた国家でした ●「戦車」の開発、生産は高
月刊 グランドパワー グランドパワー 2014年11月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2014年11月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.246 )」です （2014年9月27日発売） ●第1次世界大戦から現代に至るまでの戦闘車両をピックアップ形式で特集し、深く解説する「グランドパワー」です ●「グランドパワー 2014年11月号」では、アメリカ軍の軽戦車の最終形態となり、最後の軽戦車とも称される「M551 シェリダン」を特集、未来的なデザインの車体に強力なガンランチャーを装備した「M551」の開発の軌跡と戦歴などに迫ります 【 「グランドパワー 2014年11月号」について 】 ■M551 シェリダン ●アメリカ陸軍では、伝統的に軽戦車を重視しており、第2次世界大戦では軽戦車「M3/M5」、そして軽戦車「M24」を戦場に投入しました ●また、アメリカ陸軍は空挺部隊の運用の成功と兵力の拡大から空挺部隊用の戦車が開発され、大戦後期には軽戦車
月刊 グランドパワー グランドパワー 2014年10月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2014年10月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.245 )」です （2014年5月27日発売） ●第1次世界大戦から現代に至るまでの戦闘車両を題材にピックアップ形式に特集を組んで解説する月刊誌「グランドパワー」です ●「グランドパワー 2014年10月号」では、イギリスの主力戦車「チーフテン」を特集、戦後第2世代戦車として最強を誇った重量級戦車の開発過程と車体の構造を解説します 【 「グランドパワー 2014年10月号」について 】 ■チーフテン主力戦車 ●第2次世界大戦末期から1950年代に開発されたソ連軍の重戦車「JS-3」～「T-10」という「スターリン戦車」シリーズは、強力な武装と分厚い装甲、そして避弾経始を最大限考慮したフォルムにより、西側陣営にとって極めて脅威となる存在として見られました ●西側諸国は、このソ連軍の重戦車に対抗するために重
月刊 グランドパワー グランドパワー 2014年9月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2014年9月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.244 )」です 「グランドパワー 2014年9月号 （ガリレオ出版 月刊グランドパワー No.244）」です （2014年7月25日発売） ●第1次世界大戦から現代に至るまでの戦闘車両をピックアップ形式で、より深く解説する月刊誌「グランドパワー」です ●「グランドパワー 2014年9月号」では「3号突撃砲」の「長砲身型」を特集、「グランドパワー 2014年7月号」の続編として、「3号突撃砲G型」の中期型から最後期型の開発過程と車体の構造を解説します 【 「グランドパワー 2014年9月号」について 】 ■3号突撃砲長砲身型（2） ●元々は歩兵直協用として開発と生産が行われた「3号突撃砲」でしたが、低いシルエットと車体の割りには大きな砲が積めることで対戦車車両として用いられるようになりました ●1942年
グランドパワー 2014年8月号 ガリレオ出版 月刊 グランドパワー 243 月刊誌
「グランドパワー 2014年8月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.243 )」です ●「グランドパワー 2014年8月号」です （2014年6月27日発売） 【 「グランドパワー 2014年8月号」について 】 ■MBT70の開発と構造 ●1960年代、アメリカと西ドイツとの共同開発により次世代の主力戦車を目指したのが「MBT70（西ドイツの呼称は「Kpz.70」）でした ●戦後のアメリカ軍の戦車開発は第2次世界大戦後期に開発された重戦車「M26」がベースとなっており、「M46」「M47」「M48」はそれぞれ形態は異なるものの、その設計思想は「M26」から大きく変化すすることはありませんでした ●続く「M60」シリーズも「M48」の改良型としての位置付けであり、戦後第2世代となるべき戦車も第2次世界大戦時の戦車をベースとしていたのです ●一方、西ドイツ軍では戦後初となる
1/35 ミリタリー T-26 ソビエト軽戦車 mod.1933 Zvezda (ズベズダ)
「T-26 ソビエト軽戦車 mod.1933 プラモデル (ズベズダ 1/35 ミリタリー No.3538 )」です ●大戦初期におけるソ連軍の主力軽戦車「T-26」の「1933年型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット ●大戦初期においてソ連軍の戦車戦力の一画を占めていた「T-26」の「1933年型」を再現、クラシカルな足周りに馬蹄形の砲塔を配置、鉢巻式アンテナを装備した特徴的なフォルムを表現した内容となっています 【 「軽戦車 T-26」について 】 ●近代戦車発祥の地イギリスは、第1次世界大戦後において戦車開発の技術力では世界トップレベルであり、兵器メーカー「ビッカース」社は1928年に「ビッカース 6t戦車」を開発します ●この「ビッカース 6t戦車」は、イギリス軍では採用が見送られたものの、当時としては最新鋭の軽戦車（当時は中戦車というカテゴリーは存在してい
1/72 AFVキット ロシア A-39 自走榴弾砲 (T-26ベース) ユニモデル
「ロシア A-39 自走榴弾砲 (T-26ベース) プラモデル (ユニモデル 1/72 AFVキット No.72660 )」です ●1930年代におけるソ連軍の試作自走榴弾砲「A-39」を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●後の砲兵戦車の開発ベースとなった試作自走榴弾砲「A-39」を再現、「T-26」の車体に固定式の戦闘室を設置した特異な姿を再現した内容となっています 【 「A-39 自走榴弾砲」について 】 ●1920年代後半から1930年代初め、各国の軍隊では第1次世界大戦時の塹壕戦の呪縛から脱し、戦車を中心とした諸兵連合による機動戦という思想が登場するようになります ●ソ連軍でもこのような思想が根付いてきており、戦車部隊の中では通常の戦車よりも大口径の火砲を装備した支援車両の研究と開発が行われるようになります ●1931年、軽戦車「T-26」を制式化、これを受け
1/35 ファイティングビークル シリーズ ソビエト T-26 軽戦車 1938年型 HOBBY BOSS (ホビーボス)
「ソビエト T-26 軽戦車 1938年型 プラモデル (ホビーボス 1/35 ファイティングビークル シリーズ No.83497 )」です ●第2次世界大戦初期におけるソ連軍の軽戦車「T-26」の「1938年型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●「T-26」シリーズの後期生産型となる「1938年型」を再現、クラシカルな足周りと避弾経始が考慮された洗練されたデザインの砲塔を持つ、独特のフォルムを再現した内容となっています ●ホビーボス社製「ソビエト T-26 軽戦車 1935年型」をベースに、「1938年型」を再現するために砲塔を新規パーツへと変更したバリエーションキットとなります 【 「T-26 1938年型」について 】 ●近代戦車発祥の地イギリスは、第1次世界大戦後において戦車開発の技術力では世界トップレベルであり、兵器メーカー「ビッカース」社は1928年に
月刊 グランドパワー グランドパワー 2014年6月号 ガリレオ出版
「グランドパワー 2014年6月号 雑誌 (ガリレオ出版 月刊 グランドパワー No.241 )」です （2014年4月26日発売） 【 「グランドパワー 2014年6月号」について 】 ■ソ連軍 T-26 軽戦車 ●1920年代後半、ソ連は第1次世界大戦とロシア革命、そして国内における内戦という混乱期を経てようやく安定を取り戻し、軍の機械化及び装甲化を進めます ●しかし、この混乱期は国の工業化を大きく阻害してしまい、その工業レベルはモータリゼーションなどが進む欧米列強国より遥かに取り残され、戦車を製造できる技術は0に近い状態でした ●そこで、ソ連は外国の戦車を輸入し、それをライセンス生産することで戦車の戦力化と戦車技術を習得することを決定、それにより輸入された戦車の一つが「ビッカース 6t戦車」です ●「ビッカース 6t戦車」は、その名の通り、重量6t程度となる軽戦車でしたが、戦車先進国
1/72 AFVキット ロシア T-28 多砲塔戦車 装甲車台型 レールカー ユニモデル
「ロシア T-28 多砲塔戦車 装甲車台型 レールカー プラモデル (ユニモデル 1/72 AFVキット No.641 )」です ●「ロシア T-28 多砲塔戦車 装甲車台型 レールカー」です ●第2次世界大戦時におけるソ連軍の装甲列車用の「T-28砲塔搭載型 装甲レールカー」を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●装甲化された車体に中戦車「T-28」の砲塔を搭載したタイプの装甲台車「T-28砲塔搭載型 装甲レールカー」を再現、平面で構成され、前方に傾斜した装甲を持つフォルムが表現されています 【 「T-28砲塔搭載型 装甲レールカー」について 】 ●ソ連では1950年代に入るまで、国力と国土の広さから道路整備が順調に行われず、鉄道輸送が主体となっていました ●このため、鉄道はソ連の生命線であり、戦いの焦点は鉄道網に集中し、内戦に対処するためや、治安を維持するために装甲
1/35 ファイティングビークル シリーズ ソビエト T-26 軽戦車 1933年型 HOBBY BOSS (ホビーボス)
「ソビエト T-26 軽戦車 1933年型 プラモデル (ホビーボス 1/35 ファイティングビークル シリーズ No.82495 )」です ●第2次世界大戦初期におけるソ連軍の「軽戦車 T-26」の「1933年型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●ソ連軍の軽戦車を代表する「T-26」シリーズにおいて最もスタンダードなタイプの一つである「1933年型」を再現 ・ 砲塔に鉢巻式のアンテナを装備しておらず、防盾部分の膨らみが角型のタイプとなっています 【 「T-26 軽戦車 1933年型」について 】 ●近代戦車発祥の地イギリスは、第1次世界大戦後において戦車開発の技術力では世界トップレベルであり、兵器メーカー「ビッカース」社は1928年に「ビッカース 6t戦車」を開発します ●この「ビッカース 6t戦車」は、イギリス軍では採用が見送られたものの、当時としては最新鋭の
1/35 ファイティングビークル シリーズ ソビエト T-26 軽戦車 1935年型 HOBBY BOSS (ホビーボス)
「ソビエト T-26 軽戦車 1935年型 プラモデル (ホビーボス 1/35 ファイティングビークル シリーズ No.82496 )」です ●第2次世界大戦初期におけるソ連軍の軽戦車「T-26」の「1935年型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●ソ連軍の軽戦車を代表する「T-26」シリーズでの最大生産型となる「1935年型」を再現 ・ クラシカルな足周りに馬蹄形の砲塔を持つ、簡素さを尊ぶソ連戦車らしいスタイルを再現した内容となっています 【 「T-26 軽戦車 1935年型」について 】 ●近代戦車発祥の地イギリスは、第1次世界大戦後において戦車開発の技術力では世界トップレベルであり、兵器メーカー「ビッカース」社は1928年に「ビッカース 6t戦車」を開発します ●この「ビッカース 6t戦車」は、イギリス軍では採用が見送られたものの、当時としては最新鋭の軽戦車で
ART OF TACTIC ソビエト T-26 火炎放射 軽戦車 Zvezda (ズベズダ)
「ソビエト T-26 火炎放射 軽戦車 プラモデル (ズベズダ ART OF TACTIC No.6165 )」です ●「ソビエト T-26 火炎放射 軽戦車」です ●第2次世界大戦初期におけるソ連軍の「火炎放射戦車 OT-26」を1/100スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●ズベズダ社が展開する「ART OF TACTIC」の駒（ユニット）としても使用することが想定されており、他のユニットとサイズを合わせるため1/100スケールとなっています 【 「火炎放射戦車 OT-26」について 】 ●ソ連軍は、1929年にイギリスの「ビッカース 6t戦車」を購入、同時にライセンス生産権も獲得し、同車をコピーした軽戦車「T-26」を生産しました ●当初は、「ビッカース 6t戦車」をそのままコピーしていましたが、次第にソ連独自の改良が施され、その主砲も「45mm戦車砲」へと換装、軽戦車な
Armour Modeling アーマーモデリング 2012年11月号 No.157 大日本絵画
「アーマーモデリング 2012年11月号 No.157 雑誌 (大日本絵画 Armour Modeling No.157 )」です ●「アーマーモデリング 2012年11月号」です （2012年10月13日発売） 【 「アーマーモデリング 2012年11月号」について 】 ■特集「戦車模型 塗料徹底攻略」 ●模型用の塗料は知ってるつもりでも、存在が当たり前すぎて実はしっかりと向き合ったことがない方も多いのではないでしょうか ●模型上達の道はまず道具を使いこなすことであり、ベテランモデラーでさえも使用する塗料に関して深く考え、実行することは模型製作上での重要な要素となります ●塗料を考えることは個人のスキルを高め、きっと作品製作の助けとなることでしょう ●今号では、各種作例を参考にしつつ、ケースバイケースで楽しみながら塗料のことを再考します ■特集作例 ●ラッカーを使ったスタンダードな塗装法
1/72 AFVキット T-26 軽戦車 1933年型 円筒砲塔 ユニモデル
「T-26 軽戦車 1933年型 円筒砲塔 プラモデル (ユニモデル 1/72 AFVキット No.630 )」です ●「T-26 軽戦車 1933年型 円筒砲塔」です ●第2次世界大戦初期におけるソ連軍の「軽戦車 T-26」の「1933年型」を1/72のスケールで再現したプラスチックモデル組立てキット ●スペイン内戦、対フィンランド戦から大戦初期において活躍した「T-26」を再現、円筒形の独特な形状の砲塔を持つ「1933年型」を再現した内容となっています 【 「軽戦車 T-26」について 】 ●ソ連軍の戦車開発は、イギリスやフランスの影響を受け、菱形戦車から発展した多砲塔型の重戦車と、「ルノーFT」戦車から発展した軽戦車という2つの流れとなっていました ●軽戦車「T-26」は、イギリスの「ビッカース 6t」戦車を国産化したもので、当初はライセンス契約により同戦車を小改造した形式となってい
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