漫才コンビのツイート１回に50万円 京都市が吉本とＰＲ契約 識者「驚く額、誤解与える手法」｜主要｜地域のニュース｜京都新聞
漫才コンビのツイート１回に50万円 京都市が吉本とＰＲ契約 識者「驚く額、誤解与える手法」 2019年10月28日 7:30 京都市が、市の施策を吉本興業に所属する地元出身の漫才コンビにツイッターでＰＲしてもらうため、ツイート（つぶやき）１回につき、５０万円を支払う契約を２０１８年度に同社と結んでいたことが京都新聞社の取材で２７日までに分かった。ツイートには市が広告主と明確に分かる記載はなかった。市はタレントの発信力に期待したといい、金額や広報の手法について「問題があるとは考えていない」としている。 市は１８年１０月に催された「京都国際映画祭」などのＰＲ目的で、同年度によしもとクリエイティブ・エージェンシー（現吉本興業）と業務委託契約を結んだ。契約書などによると、同社所属タレントが「京都市盛り上げ隊」として映画祭や市の重要施策を周知するとの内容で、ツイッターなどで２０万人のフォロワー（登録
京都市バス運行から民間撤退へ 運転手ら不足、他社追随の動きも : 京都新聞
京阪バスが管理や運行を受託している京都市バス（南区・九条営業所） 京阪バス（京都市南区）が２０１９年度いっぱいで、京都市交通局から受託している市バス運行事業から撤退する方針を固めたことが７日、分かった。運転手や整備士の不足が主な理由で、今後、他社が追随する恐れもある。京阪バスの受託分は市バスの台数ベースで１割近くを占めており、交通局は直営に戻す方向で検討を始めた。人件費負担が重くなる可能性もあり、市バス経営が打撃を受けるのは必至だ。 交通局は００年度、人件費などのコスト削減を目的に全国で初めて公営バス事業を対象とする「管理の受委託方式」を導入した。現在、市バス全８１８台のうち半分に当たる４０６台の運行管理を民間６社に委託している。 京阪バスは、０５年度から九条営業所（南区）に所属する市バスの一部運行と全車両の整備を担う。現在は６系統６６台で全体の８％を占める。市交通局と３～５年で契約を更新
京都：百万遍交差点で若者がこたつ 「重大事故の可能性」 | 毎日新聞
京都大学前の百万遍の交差点にこたつを持ち込み居座る若者ら＝京都市左京区で２０１８年２月２５日、通行人提供 京都大学近くの交差点「百万遍」（京都市左京区）の真ん中で２月下旬の夕方、若い男女数人がこたつを囲んで居座る姿が確認された。けが人はなかったが、京都府警は「重大事故につながる可能性があった」とカンカン。道路交通法違反（道路における禁止行為）容疑で捜査している。 百万遍は、鴨川の東を南北に走る幹線道路の東大路通と御所の北側を東西に走る今出川通が交わる交通量の多い交差点。名前は北東にある知恩寺の通称に由来し、周辺は京大の校舎などが建ち並ぶ。 捜査関係者や目撃者によると、２月２５日午後５時ごろ、百万遍交差点で「数人の若者が道の中央でこたつに入っている」という通報が、通行人などから寄せられた。ヘルメットをかぶり、拡声機を手に演説する若者もいた。こたつには１０分以上入っていたとみられ、上には鍋があ
枝野代表、前原氏と分かれ躍進 激動の１年振り返る - 社会 : 日刊スポーツ
夏以降体重は７キロ減り、衆院選後、３キロ戻った。衆院解散後の「排除」の流れを受け、民進党を出て立憲民主党を立ち上げ、排除勢力に一矢報いた枝野幸男代表（５３）が、日刊スポーツのインタビューに激動の日々を振り返った。左右混在の勢力から、主張が統一された野党第１党に。古巣が求める統一会派の打診も「国民への裏切り」と否定的だ。趣味のカラオケは選挙後に解禁。自身の境遇が反映されたような「不協和音」（欅坂４６）を、再び熱唱した。年末連載「プレーバック２０１７」で、今年の取材現場を振り返る。 「選挙中は量っていませんが、（９月）の民進党代表選の前から比べて、衆院選が終わった時点で体重は７キロ減っていた。もう３キロ戻りましたが（笑い）」 小池百合子都知事の「排除」発言で民進党が分裂する中、枝野氏は希望の党に合流しない同僚の受け皿となる立憲民主党を、衆院選公示の８日前に立ち上げた。想定外の新党結成と初の党代
京都に増え続ける観光客に地元はキャパオーバー…住民の生活に弊害も「情緒がなくなった」「通勤バスに影響が」など
ライブドアニュース @livedoornews 【消えゆく情緒】「もはや限界」急増する訪日客に京都が苦悩 news.livedoor.com/article/detail… 超満員のバスや増える違法民泊に「観光公害」の声が出るほどで、祇園新橋地区では花見客の増加により夜桜のライトアップが中止された。 pic.twitter.com/KOYWn67lyt 2017-06-14 11:33:19 リンク 朝日新聞デジタル 超満員のバス、消えゆく情緒…急増する訪日客に京都苦悩：朝日新聞デジタル 急増する外国人観光客が日本屈指の観光都市・京都に押し寄せ、住民の日常生活に思わぬ影響が出始めている。バスは満員、違法民泊も増え、「もはや限界」「観光公害」という声が出るほどだ。その陰で人口が減り、行… 327 users 4340
「ちょっとそこまで」に京都がある幸せ。 - こたつ猫の森
ひと月ほど前になりますが・・・母と一緒に京都に遊びに行きました。 「時間があるから、ちょっと京都まで遊びに行こうか。」 大阪に住んでて得したな、って思える瞬間のひとつがこれ。 今や日本国内どころか、世界中のツーリストの垂涎の的、「あの」京都まで、電車でたったの１時間。 これってなかなかポイント高くないですか？ でも それが大阪人にとってはごく当たり前の日常、普通のことなんですよー。（←自慢） デートにしても女子会にしても、あの京都が使い放題、行き放題！ ところが。 いざ実際に大阪に住んでいると、「京都に行こう！」とはなかなかならないものなんですよね。 近すぎて「いつでも行ける」と思うからでしょうか。 手近に遊べるところが大阪市内にたくさんあるからでしょうか。 小学生のころから、遠足と言えば京都・奈良。 「嵐山の渡月橋」付近なんて、幼いころから 「遠足でお弁当を食べるところ！」 としてインプ
京都市バスの実物大「方向幕タオル」11/5発売 人気の系統4種類をデザイン - はてなニュース
京都市交通局は、オリジナルグッズ「京都市バス方向幕タオル（実寸大）」を11月5日（土）に発売します。デザインは46号・201号・205号・206号系統の計4種類。縦34cm×横142cmと、大きさも本物の方向幕と同じです。 ▽ http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000205760.html ▽ http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000207489.html 「京都市バス方向幕タオル（実寸大）」は、本物の市バスの方向幕と同じデザイン・サイズのタオルです。2015年9月に発売された第1弾は、好評で短期間のうちに完売したそう。今回の第2弾では、新たに46号・201号系統を加えた計4種類が用意されています。 デザインは利用者の多い系統が選ばれたとのこと。「祇園」「平安神宮」「金閣寺」といった人気の観光スポッ
5社局の鉄道が乗り降り自由に 「歩くまち・京都レールきっぷ」今夏発売 | 乗りものニュース
京都市内の主な鉄道路線が乗り放題になる「歩くまち・京都レールきっぷ」が、今年の夏にも発売されます。 10施設で割引やグッズ進呈などの特典も 京都市交通局とJR西日本、京阪電鉄、京福電気鉄道、阪急電鉄は2016年5月24日（火）、「歩くまち・京都レールきっぷ（1日版、2日版）」を夏期に発売すると発表しました。 「歩くまち・京都レールきっぷ」の1日版と2日版（画像出典：京阪電鉄）。 京都市内の主な鉄道路線が1日間または2日間乗り放題になるきっぷで、2015年12月から2016年3月の期間に販売したところ好評だったといいます。利用できる交通機関と線区は次のとおりです。 ・京都市営地下鉄：全線（市バスは利用不可） ・JR西日本：琵琶湖線およびJR京都線（東海道本線）の山科～京都～桂川間、嵯峨野線（山陰本線）の京都～亀岡間、奈良線の京都～宇治間 ・京阪電鉄：出町柳～淀間、中書島～宇治間、御陵～浜大津
「ブラタモリ」で京都特集、4/16から タモリさんが春の嵐山と伏見を歩く - はてなニュース
NHK総合の街歩き番組「ブラタモリ」は、4月16日（土）と4月30日（土）の2回にわたって京都を特集します。今回タモリさんが訪れるのは、京都を代表する観光名所「嵐山」と、千本鳥居で有名な伏見稲荷大社がある「伏見」。多くの観光客を魅了する美しい風景が生まれた理由や、今も街に残る歴史の痕跡に迫ります。 ▽ http://www.nhk.or.jp/buratamori/index.html ▽ http://www.nhk.or.jp/buratamori/yokoku.html#kyoto 4月16日放送回のタイトルは「＃36 京都・嵐山 ～嵐山はナゼ美しい!?～」。今回から新しいパートナーとして登場する近江友里恵アナウンサーとともに、タモリさんが春の嵐山を訪れます。渡月橋や世界遺産・天龍寺といった美しい風景の秘密を探るうち、2人は嵐山を開発したという“謎の一族”の古墳に潜入することに。今回
1年１便片道のみ、運行本数が少なすぎる「京都バス95系統」
１日１便しか運行しないバス路線に乗りに行ったことがある。 運行本数が極端に少ないバス路線は、出入庫系統まで含めると地方だけでなく、都市部にもわりと存在する。 しかし、更にその上をいく１年に１便というバス路線が、京都に存在する。
JR六地蔵駅に京阪の未成線「醍醐線」の痕跡があった
彩葉 @iloha_train JR奈良線複線化、要約書を見たら、P7に施工対象の橋梁暗渠一覧が載ってるのだが、明治の開通以来のレンガ橋台とガーダーが全滅してる…。あと、六地蔵-桃山間の京阪電鉄橋梁って、なに？ westjr.co.jp/railroad/proje… 2016-03-22 13:02:53 彩葉 @iloha_train ちょっと時間がとれたんで、お昼に読んでたJR奈良線複線化事業に追記された橋梁一覧にあった「京阪電鉄橋梁」について調べてみる。連ツイになるかもだが失礼。 2016-03-22 23:32:51 彩葉 @iloha_train JR奈良線と京阪線は、東福寺と京阪宇治駅で交差している。後者は件の橋梁一覧にも「京阪宇治川橋梁」として載ってる。 …が、桃山-六地蔵間ではJR奈良線はそもそも京阪と交差なんかしていない。…なんだこれは？ pic.twitter.com
京都のオーベルジュ「星野リゾートロテルド比叡」のスイートルームに泊まってみた - Tanyの殴り書き
少しときは遡り、昨年のクリスマスに京都の比叡山にある星野リゾート「ロテルド比叡」のスイートルームに泊まってきました。 京都といいつつも、ほぼ滋賀県との県境に位置する場所で、琵琶湖・近江の食材を使用したフレンチ料理が楽しめるオーベルジュとなっています。 オーベルジュというのは簡単に言うと郊外にある宿泊施設を要したレストランという意味合いですね。 食事を楽しむリゾート施設といったところでしょうか。 クリスマスにおいしい食事を探していたところ、宿泊施設も兼ね備えているということで、今話題の星野リゾートに行ってみようと思いました。 「ロテルド比叡」は最近オープンしたばかりの星野リゾートです。 建物は新設ではなく、もともとあったホテルを改修したものになってますね。 さて今回はロテルド比叡に1室しかないスイートルームでの極上のオーベルジュを紹介していきたいと思います。 星野リゾート ロテルド比叡 古来
太秦 萌って名前を初めて見たときは中国人かと思ったんだけど 京都ではわ..
太秦 萌って名前を初めて見たときは中国人かと思ったんだけど京都ではわりとありふれた苗字だったりするの？ツイートする
「源氏なのに義経が出てこない」の苦情受け…源氏物語ミュージアムで企画展
京都府宇治市の源氏物語ミュージアムで、市歴史資料館との合同企画展「『源氏』的なるものと宇治 都名所図会の世界」が開催されている。来年２月１４日まで。 同ミュージアムを訪れる人からは「『源氏』なのに頼朝も義経も出てこない」との声もあるという。源氏といっても「源氏物語」や「源平合戦」などさまざま。「源氏」とは何かをはじめ、「源氏物語」と「平家物語」を切り口にして、宇治をはじめとする「源氏」ゆかりの名所を紹介する。 展示されているのは初公開の「源平盛衰記図会」や「源氏絵鑑帖」「都名所図会」「拾遺都名所図会」など、書籍や屏風などの数々。３期に分け展示替えを行い、２８件４３点の資料が展示される。 観覧料は一般５００円、小・中学生２５０円。午前９時から午後５時。月曜（祝日の場合は翌日）と年末年始は休館（来年１月２、３日は臨時開館）。問い合わせは同ミュージアム（（電）０７７４・３９・９３００）。
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
本能寺の変で延期した例も…祇園祭に台風迫る : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
祇園祭・前祭（さきまつり）の山鉾（やまほこ）巡行（１７日）が、台風の最接近と重なる見通しになった。 祇園祭山鉾連合会によると、大型の鉾は強風で倒れることも心配されるため、暴風警報が発令されれば巡行を中止せざるを得ないという。関係者らは台風の進路に神経をとがらせている。 同連合会は１５日、山鉾を飾る懸装（けそう）品や提灯（ちょうちん）を撤去するなどの対応を検討するよう注意喚起。各山鉾町は山鉾をビニールシートで覆ったり、提灯を外したりといった作業に追われた。 四条通に立つ大型鉾の一つ、函谷（かんこ）鉾は、鉾の中心部を貫く真木（しんぎ）の上部をワイヤロープなどで固定した。同鉾保存会の岡本正理事長は「付近は人通りも多く、万が一のことがあってはならない」と話す。 同連合会は台風の影響を見極め、１７日午前５時半までに巡行の可否を決める。 京都市によると、山鉾巡行は、疫病の流行や太平洋戦争の混乱で中止・
京都市より交通行政が腐っている都市は存在するのか？
大阪に行く度羨ましく思う。地下鉄網が必要な場所にしっかり整備されているからだ。 中之島辺りはまだ改良の余地があるし今里筋線は無駄だったかもしれないが、なにわ筋線という「本当に必要とされる線路」を具体化できるあたり京都とは違う。 京都市会議員ときたら「東西線の乗客が少ないから太秦天神川から洛西NT～長岡京と延伸し、六地蔵からも延伸して環状化しよう」などと宣うような連中である。 アホだと思いますか？そうアホなんです！ 本当に必要なのは西大路・北大路・東大路・京都駅を繋ぐ地下鉄環状線なのに。 京都駅から出て東大路通を上り清水寺や祇園を通る206系統には朝っぱらから外国人観光客が並んでいる。積み残しなど日常茶飯事。 金閣寺・立命館大学方面の205系統も混雑が酷い。西大路通には阪急西院駅、地下鉄西大路御池駅、JR円町駅などがありそこから通学者や観光客が雪崩れ込んでくる。 にもかかわらず交通局は対策を
京都の四条通、車線減らし歩道拡張 渋滞招き賛否二分：朝日新聞デジタル
京都市の繁華街を東西に貫く四条通で、歩道の大幅な拡張工事が進んでいる。これまで交通政策の「常識」といえば車道を広くすること。しかし、市は「歩いて楽しい街」をめざし、あえて車道を減らす策に踏み切った。古都の大動脈での大実験や、いかに――。 有名寺社にほど近く、商業施設も立ち並ぶ四条通の歩道の混雑は深刻で、休日や観光シーズンには前に進むのも一苦労だった。 そこで京都市は昨年１１月、烏丸通から四条大橋をへて川端通までの１・１キロで改良工事に乗り出した。片側２車線を１車線に減らす一方、両側の歩道の幅を３・５メートルから約２倍の最大７・１メートルに広げる計画だ。 すでに約半分の区間で歩道の幅が広がり、仮舗装も済んだ。すべて完成するのは１０月の予定だ。「すれ違う人にぶつかってイライラすることもなくなった。歩きやすいわ」。沿道の百貨店を訪れた山科区の女性（８０）は喜ぶ。 一方、車道はバス停４カ所に止まる
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三大「相手の主張を封じるかっこいい言葉」
北山 雫さんはTwitterを使っています: "♞☭日本の電車に乗るデビッド・ボウイDavid Bowie on a train in Japan (Masayoshi Sukita)✈☛ (12:48) https://t.co/U2oCirPS4S"