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記事へのコメント36件
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MyPLB
良心的なライターの方に話を聞いている。お二人の写真もあり/ 鉄道ライターの枝久保達也さんは「逆算して行動せよ」と指摘/被害を大きくしてしまうので今回の判断は適切だった」(鉄道ジャーナリスト 土屋武之さん
amematarou
東京が止まらないとマスコミがちゃんと取材しないのほんと勘弁して欲しい。JR西がどういう理屈で運休やり始めたのかまともな特集記事見たことない。近畿でトルコくらいの経済規模あるんだしまともなマスコミ育たんか
allezvous
駅の外まで並ぶくらいなら一回帰ったらと思うが/今回のJR西は新快速、快速、普通それぞれの最終発車時刻まで案内するきめ細やかぶりで大変ありがたかった。実際駅に行ってみたらしっかり遅れてたけど
i-komo
「8時ごろ」っていってるんだから、いろいろ諦めて7時ごろには移動するようにすればいいだけのような。地方の様に1時間に1本とかじゃないんだから。//そのうちリアルタイムで運行情報を提供するアプリが出そう。
kyousuke104
前日とかの告知が一番良いが、以前にも運休するほど大した影響も無かった事があり、判断のタイミングが難しい。告知の方法としては、拡散し易さと、アクセス強度から、鉄道会社の公式Twitterアカウントが便利だった。
amematarou
東京が止まらないとマスコミがちゃんと取材しないのほんと勘弁して欲しい。JR西がどういう理屈で運休やり始めたのかまともな特集記事見たことない。近畿でトルコくらいの経済規模あるんだしまともなマスコミ育たんか
unfallen_castle
「計画運休した段階で翌日も混乱すること予想つくよね?」っていうのが、「台風来る時点で電車遅れるって予想つくよね?」って部下を詰めるブラック上司と完全に同じ論理構成で笑った。
allezvous
駅の外まで並ぶくらいなら一回帰ったらと思うが/今回のJR西は新快速、快速、普通それぞれの最終発車時刻まで案内するきめ細やかぶりで大変ありがたかった。実際駅に行ってみたらしっかり遅れてたけど
shoh8
台風とかで早期運休が分かった時点で、駅近くのデパ地下のタイムセール時刻が変わって、主婦の午後の導線が変わる話好き https://miyearnzzlabo.com/archives/20918 / (radiocloud) https://radiocloud.jp/archive/nichiten/?content_id=1546
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2018/10/03 リンク