人気店だったのに…客の自転車撤去相次ぎ、ステーキ丼店が無念の移転 「駐輪場不足」市の対策に店主不満（まいどなニュース） - Yahoo!ニュース

「誠に残念ながらこの地での商売は不向きと判断致しました」。２０１９年１２月、京都市の人気ステーキ丼店が、そんな文面の張り紙を残し、街中から郊外へと移転した。市の駐輪取り締まりが厳しく、来店客の自転車をたびたび撤去されたことが理由という。路上駐輪は持ち主の責任としつつ、「市のインフラ整備にも問題はあるかと思われます」と不満がつづられていた。京都市の駐輪対策は放置自転車の台数をピークの１％以下に減らすほど効果を上げているが、負の影響もあるのかもしれない。店主に詳しい話を聞いた。 【写真】ステーキ丼店が営業していた店舗前の歩道 京都市左京区の叡山電鉄・元田中駅近くに店を構えていた、その名も「すてーき丼屋」。国産牛のステーキを載せた丼が手ごろな値段で食べられるうえ、京都大の吉田キャンパスに近い好立地も手伝い、学生らでにぎわっていた。 男性店主（５１）は「２０１４年７月に開業してから３年ほどは、右肩

[unfallen_castle]

「５０メートルや１００メートルくらいの距離なら、自転車を止めて店まで歩くよう、意識を変えて欲しい」これ記事読む限りでは600m離れた駐輪場も日中使用不能って話なのでは

[tzk2106]

言いたいことはわかるけど、仰るとおり、その地は商売に向いてないんですよ。

[hitac]

でも都会の道路の利用効率は確かに悪いと思う。こんなの必要？って思うような桜並木とか植え込みとか謎のオブジェとかが多すぎる。

[all_insanity]

何を言っているかよく分からないが、撤去されるから来ない客は、元々まともには来ていなかった奴らだよな。それが切られて売上に響くのは、交通ルールを無視する客を売上に見込んでいたってこと？

[Kil]

「市内を均等に取り締まらないのは不公平ではないか」事件が多い場所は重点的にパトロールして警備強化するのと一緒では？

[osakana110]

“そもそも駐輪場や路線バスといったインフラを十分に整備していないのはどうなのか。”それはそれ。これはこれ。もし路駐自転車が多すぎて自分の店にチャリで来れなくても撤去に対して京大が狙い撃ちとか言えんの？

[Taqm]

なんか前話題になったな。 https://note.com/jss/n/na102e3abebcf 京都のインフラ整備の限界なんだろな。5-6Kmならもう歩けってことなんだろ。

[Ayrtonism]

京都の学生にとっては、自転車はライフラインなので、自転車を停めておけないとなるとその店は選択肢から外れるんだよな。ある意味、市の狙いが当たってる感がある。

[zenkamono]

近隣店のみんなで協力して近くに駐輪場整備しなよ

[jamira13]

京都は歩く町ってキーワードで交通行政やってるけど、アクセルとブレーキ同時に踏むようなことをずっとやってる。でも駐輪場はまあ用意するの店側だよね

[kudoku]

こうなると次のテナントも埋まらなさそうだな。

[tsutsumi154]

京大生がモラル無いってことしかわからない

[behuckleberry02]

学生は飯と足を奪われたらきつかろう。社会の歪みは弱いところに強く出る。

[Sinraptor]

人通りの少ない所で商売できないのと一緒だろう。

[hiroomi]

”向かいで営業するうどん店も、駐輪の取り締まりで客足が大きく減ったという”都内もそうだけど、密度計算の開示しないとな