ニュースリリース (2012-11-27)：EH800形式 交流電気機関車の製作について | ニュース | 東芝当社は、日本貨物鉄道株式会社（以下、JR貨物）の委託を受け、同社と共同開発した青函トンネル新幹線共用走行機関車を製作しました。本日、JR貨物は、同機関車のプロトタイプ車両「EH800」を公開しました。 「EH800」は、2015年度末に予定される北海道新幹線開業後に、青函トンネルの共用走行区間の電気方式が、在来線区間の交流20kV(50Hz)と異なる交流25ｋV(50Hz)になることを受け、複電圧に対応する機関車として、2011年からJR貨物と当社で共同開発を行ってきたものです。 同機関車は、新幹線架線電圧（25kV）と新幹線仕様保安装置（DS-ATC）に対応し、初めて在来線区間と新幹線区間の両方の走行を可能にしたほか、回生ブレーキを採用するなど環境負荷低減に配慮した車両です。JR貨物では今後、青函トンネル区間を走行する専用車両として、本日公開したプロトタイプ車両の他に量産車の導入を計画し
東京新聞:青函対応型の貨物機関車を公開 新幹線開業後も共用走行:経済(TOKYO Web)
