松下宏の食べ歩き・大磯／業界人に大人気の善磯食堂。アジフライが絶品！ by国沢
松下宏の食べ歩き・大磯／業界人に大人気の善磯食堂。アジフライが絶品！ by国沢 2023年1月30日 [松下宏さんの食ガイド] よく取材で大磯に行くのだけれど、お昼の時間だったら迷うことなく善磯食堂であります。小田原厚木道路の大磯出口から大磯プリンスホテルの道中にあるからすぐ解ると思う。この食堂、美味しいのでギョウカイじゃすっかり有名。広めたの、私ですが。と言っても私の場合、アジフライ定食しか頼まない。他のメニューを頼んだ皆さん「美味しい」といいますが。 キスフライも抜群に美味しい！ そもそもアジフライが大きい＆肉厚2尾のため、私だとコレだけで相当満足出来ちゃう。そしてゴハンの量でございます！ 下の写真はナニも言わないで出てくる標準。小さめの「お櫃」みたいな感じ。標準だとドンブリで2杯分くらい。以前、お茶碗に換算してみたらたっぷりよそって4杯分でした！ 私だととうてい食べきれませんがね。下
電気自動車、日本勢はこの期に及んでもホンキになっていないような気がします
電気自動車、日本勢はこの期に及んでもホンキになっていないような気がします 2022年7月27日 [最新情報] 日本車を勝手に応援している。最後は必ず勝てると信じているのだけれど、昨今の電気自動車を巡る状況を見ると「もしかしたら自動車メーカーはライバルをナメているかもしれません」と感じるようになってきた。bZ4Xに試乗した際、開発の中核に居る人達に「アイオニック5に乗ったことありますか？」と聞いてみたところ、皆さん無いという。海外で買って空輸したら乗れたろう。 日本で発表した時点ならエニカで試乗できた。驚いたことにすぐ試乗に行ったのは開発チームでなく広報担当者。おそらく未だにアイオニック5に乗っていない開発担当者が多いんじゃなかろうか。熱意不足なのか、相手をナメているか不明ですけれど。先日、ヒョンデのテストコースを見せて貰った。コースにも驚いたけれど、もっとウナッたのが比較試乗用に1500台
日本からバイク文化が消える日（21日）
昨日オートックワンのニュースで125ccバイクの免許緩和について書いた。いつもの如くYahooニュースの方にも転載されていたのだけれど、なぜか中ヒットし、コメント欄にアンチ緩和の書き込み多数！ 例によってハンタイ大好き君の意見交換会の如し。おそらくクルマの免許も持っていないのだろう。125ccバイクを超高性能車だと理解しているらしい。 上が2スト50ccで下4スト125cc そらそうだ。私だって始めてスーパーカブに乗った時は「すんげぇパワーだ！」と思いましたから。ローに押し込んだままアクセル開けてギアから足離した途端にウイリーしたヒトだってたくさんいることだろう。しかも当時の2スト50ccってトルクあった。ミニトレとか軽く80km/h出ましたから。チャリンコしか乗ったことなければ125ccはスーパーマシンでありましょう。 125ccの方がマイルドで乗りやすい もっと言えば4輪のAT限定の普
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