社会 PICK UP 保育所に送ろうと…母親の車にはねられ２歳娘が死亡「車の死角に注意！」痛ましい事故の防止を呼び掛ける自治体も
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社会 PICK UP 保育所に送ろうと…母親の車にはねられ２歳娘が死亡「車の死角に注意！」痛ましい事故の防止を呼び掛ける自治体も
大阪万博の開催予定地・夢洲さんぽ
1983年徳島県生まれ。大阪在住。散歩が趣味の組込エンジニア。エアコンの配管や室外機のある風景など、普段着の街を見るのが好き。日常的すぎて誰も気にしないようなモノに気付いていきたい。（動画インタビュー） 前の記事：押入れの中にある引出し……の中にある押入れ ＞ 個人サイト NEKOPLA Tumblr 夢洲を散歩する 夢洲は、大阪市の港湾部にある人工島である。さかのぼると2008年の大阪オリンピックで選手村になる予定だった……のだが、誘致に失敗。いまだに島の多くが空き地になっており、事あるごとにニュースなどで取り沙汰される場所である。 地図を見ても、清々しいまでに何も書かれていない が、そんな政治経済まわりの話はひとまず置いておこうじゃないか。散歩好きの私としては、ただ純粋に夢洲を散歩したい。きっとこれから大規模な開発が行われて、島の風景は一変してしまうだろう。その前に、2018年の夢洲を
国交省：関空、Ａ滑走路運用を中旬にも再開へ 復興プラン | 毎日新聞
台風２１号で被災した関西空港について、国土交通省は７日、水没したＡ滑走路の運用を今月中旬にも再開し、国際線の発着を順次拡大する計画を示した。タンカーの接触で損傷した連絡橋は、１０月上旬の鉄道運行再開を目指しているが、道路部分を含めた全面復旧については、現時点で見通しが立たないという。 同省道路局によると、タンカーの接触で道路部分の橋桁が押し込まれ、鉄…
関空連絡橋にタンカー衝突なぜ 踏みとどまろうとしたが：朝日新聞デジタル
台風２１号が猛威を振るった４日昼、関西空港と対岸を結ぶ連絡橋に２５９１トンのタンカーが衝突し、関空は一時「孤島」になった。タンカーはなぜ、あの場所にいたのか。どうして衝突を防げなかったのか。 乗組員１１人を乗せたタンカー宝運丸は、台風が四国に上陸する前日の３日午後１時半、関空がある人工島と連絡橋、対岸の陸地に囲まれた海上にいかりを下ろした。約２キロ北に連絡橋があった。運航会社「鶴見サンマリン」（東京都港区）によると、紀伊山地や関空島の陰で、少しでも風を防ぐ狙いだったという。 宝運丸はその直前の３日朝、積んでいたジェット燃料を関空に荷揚げし、翌４日朝に大阪府高石市の製油所で燃料をまた積み込む予定だった。だが、積み込みは台風のために５日に延期され、４日も同じ場所で停泊を続けることにした。 荷揚げして空荷になった代わりに、船内のタンクには海水を詰めて重しにしていた。重さ２・５トンのいかりと長さ１
【台風２１号】他空港は受け入れ限界…関空閉鎖で海外エアライン暗中模索
台風２１号で滑走路が浸水するなどの被害を受けた関西国際空港は再開のめどが立たず、関西の空の玄関口が閉ざされた状態が続いている。航空会社は中部国際空港など他空港で臨時便の運航を始めたが、受け入れ能力には限界がある。 ５日午後３時、中部空港をシンガポール行きの旅客機が飛び立った。関空便の欠航を受けたシンガポール航空の臨時便だ。同社は９日までの関空路線を全便欠航し、代わりに中部空港で１日１往復運航する。 アシアナ航空のソウル（仁川）行き臨時便も、関空を利用予定だった予約客らで約２９０席がほぼ満席だった。ティーウェイ航空とエアカナダも中部空港から、デルタ航空は福岡空港で臨時便を運航した。 関空の閉鎖が長引けば、首都圏の羽田、成田空港や中部空港を経由した乗客や貨物の受け入れが長期化すると想定される。ただ、国土交通省は「首都圏は発着枠がほぼ埋まった状態」と懸念を募らせる。 国交省は１７年、地元自治体や
地震と豪雨から考える、大阪で進む「分断」と「衰退」（前川 真行） | 現代ビジネス | 講談社（1/4）
地震に豪雨、日本を立て続けに災害が襲っている。目を引くのは、地域や住む場所によって、災害による被害の程度が大きく異なることだ。当然のことと考えられるかもしれない。しかし、「国民は平等である」という建前で運営されている「国家」の内部で、大きな格差が生まれることを放っておいていいのか。 6月に発生した大阪北部地震は、こうした文脈のなかで「大阪という都市圏」について考える一つのキッカケとなった。何より目を向けるべきは、災害がこの街を襲う際に浮き彫りになるであろう「被害の不平等」だ。すなわち、均質な人々が集住する安心の空間・郊外と、インナーシティ（旧都市周辺部）との間の不平等である。 その不平等の向こう側に浮かび上がってくるのは、国家や自治体が「財政健全化」という大義名分のもとに、公共投資から撤退してきた事実だ。そして現在、大阪はさらにその動きを推し進めている。生活のあらゆる場面で人々に対して「金
大阪のスーパー、水やカップ麺売り切れも 一部は休業：朝日新聞デジタル
コープこうべでは、スプリンクラーが作動して床が水浸しになった茨木市内の１店舗で１９日も営業を取りやめることにした。営業している他の店舗では、都市ガスの供給が止まっている影響でカセットコンロやボンベ、水、レトルト食品が売れているという。ただ、兵庫県西宮市に物流拠点があり、「商品の補充に影響はない」としている。 スーパーのマルヤス（大阪府高槻市）では、１８日に開店が遅れた店舗も含め、１９日は全店で通常通り営業を開始。１８日は水、カップラーメン、パンなどが売り切れた店舗もあった。「今日は仕入れを増やしているが、天候が崩れるとの予報もあり、開店から来店者が多く、足りなくなる可能性もある」とみている。 阪急オアシス、イズミヤを傘下に持つエイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングによると、茨木市にある店舗など計４店で、建物への立ち入りができないなどの理由から営業をとりやめた。営業中の店舗には大阪市内の物
ZOZOTOWNの送料自由があっさり一律200円へ、関西人の好感度を下げるだけの結果に : 市況かぶ全力２階建
ビットコイン投機が本業のメタプラネット、賭け金数倍プッシュのために株主を財布にMSワラントによる約1163億円の株券印刷
路上に行列「仮眠トラック」駐車違反一斉取り締まり ４０〜５０台、１キロに及ぶことも…大阪・鶴見
深夜から未明にかけ、仮眠などのため路上駐車するトラックやトレーラーが増えているとして、大阪府警鶴見署などは３０日早朝、大阪市鶴見区緑地公園の市道都島茨田（まった）線（花博通）で、違法駐車の一斉取り締まりを行った。同線では歩道寄りの１車線に数十台が列を連ねることも珍しくなく、府警は「常態化する違法駐車を一掃したい」としている。 道路交通法では、運転手が車内にいたとしても、仮眠や荷物の積み降ろしなどの理由で駐車禁止区域に継続的に駐車していた場合は違法駐車となる。 同署によると、現場の市道では数年前から路上駐車が増加。最近では４０〜５０台が約１キロにわたって並ぶこともあり、多くの運転手は荷物の搬送先などの始業を待つ間、窓のカーテンを閉めて仮眠しているという。府警はこれまで何度も警告を続けてきたが、改善がみられないため一斉取り締まりに踏み切った。 この日午前５時４５分から行われた取り締まりでは、路
「モノづくりのAmazon」こと、工具ならなんでもあるモノタロウの倉庫がマジでスゴい件 | i:Engineer(アイエンジニア)
2016.05.27 「モノづくりのAmazon」こと、工具ならなんでもあるモノタロウの倉庫がマジでスゴい件 こんにちは。ヨッピーです。 「 イケてるネット企業 があるらしい」という噂を聞いて、本日は 兵庫県の尼崎市 に来ております。 「尼崎市」というとダウンタウンの出身地であることや、兵庫県なのに市外局番が大阪と同じ「06」ではじまること、また神戸を擁する兵庫県の「品の良い感じ」とは異なりガラの悪い……もとい「下町感」あふれることから、地元住民が「大阪市尼崎区」などと自虐的に笑い飛ばしたりもしています。 そんな尼崎市に、イケてるネット企業があるって本当!? さっそく突撃じゃ～～～～～！ そんなわけでこちら！ モノタロウさんの本社にやってきました！ 工具通販 MonotaRO（モノタロウ） https://www.monotaro.com/ モノタロウさんを知らない方のために説明をして
新快速、茨木に停まる？ＪＲ西が検討 大学・新スタジアムなど開業見据え 強みのスピードと兼ね合いが課題
ＪＲ西日本が、東海道線（京都線、神戸線）を走る新快速を茨木駅（大阪府茨木市）に停車させる検討に入ったことが１６日、分かった。実現すれば大阪－京都間の停車駅は新大阪、高槻と合わせ３駅になる。茨木駅周辺では今後、大学キャンパスや複合商業施設、４万人収容のサッカースタジアムが相次いで開業するため、輸送力を上げる必要があると判断した。 京都線沿線は居住人口が多く、並行する阪急京都線は茨木市駅に特急が停車する。今後、乗客争奪戦が激しさを増しそうだ。ＪＲ西としては、京都線新快速の強みである大阪－京都間の所要時間３０分が延びる可能性もあり、ダイヤとの兼ね合いが課題となる。 関係者によると、ＪＲ西首脳が茨木市や茨木商工会議所の関係者に対し、２～３年後をめどに茨木駅への新快速停車を本格的に検討する意向を伝えた。 茨木駅の利用客は今後、大幅に増える見通しだ。駅近くには立命館大学の新キャンパスが来春オープン。ま
ＪＲ新快速茨木停車へ 大学・商業施設・スタジアム…続々誕生 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
ＪＲ西日本が、東海道線（京都線、神戸線）を走る新快速を茨木駅（大阪府茨木市）に停車させる検討に入ったことが１６日、分かった。実現すれば大阪−京都間の停車駅は新大阪、高槻と合わせ３駅になる。茨木駅周辺では今後、大学キャンパスや複合商業施設、４万人収容のサッカースタジアムが相次いで開業するため、輸送力を上げる必要があると判断した。 京都線沿線は居住人口が多く、並行する阪急京都線は茨木市駅に特急が停車する。今後、乗客争奪戦が激しさを増しそうだ。ＪＲ西としては、京都線新快速の強みである大阪−京都間の所要時間３０分が延びる可能性もあり、ダイヤとの兼ね合いが課題となる。 関係者によると、ＪＲ西首脳が茨木市や茨木商工会議所の関係者に対し、２〜３年後をめどに茨木駅への新快速停車を本格的に検討する意向を伝えた。 茨木駅の利用客は今後、大幅に増える見通しだ。駅近くに立命館大学の新キャンパスが来春オープン
半世紀残った“謎の高架橋” ひっそりと消える「幻の貨物新幹線」の残骸 大阪・摂津
大阪府摂津市の東海道新幹線をまたぐ“謎の高架橋”をご存じだろうか。巨大なコンクリート製の構造物は、半世紀前に建設された「幻の貨物新幹線」の残骸だ。かつて東海道新幹線に高速貨物列車を走らせる計画があったことを示す貴重な「遺構」だが、ＪＲ東海は高架橋をすべて撤去する方針を固めた。実現していれば、物流の歴史が変わっていたかもしれない壮大な計画。その名残をとどめる遺構は、列車が通ることのないままひっそりと姿を消す。（大竹直樹）二重高架で貨物…地元「知らなかった」 「言われるまで気づかなかった。建設途中にも見えるが、長年あのまま放置されているよ。無駄だね」 新幹線の鳥飼車両基地（摂津市）に近い住宅街。近所の久保強志さん（７４）が遺構を見上げた。貨物新幹線の遺構であることを示す記念碑などはなく、地元住民は誰も気にも留めてこなかったという。 ＪＲ東海によると、遺構は高さ約１５メートルに位置するコンクリー
「鮮魚列車」知られざる全貌…ドアの開閉わずか１秒、大阪へひた走る （産経新聞） - Yahoo!ニュース
「鮮魚列車」が終点の大阪上本町駅に到着すると、行商人たちは台車に荷物を載せ、足早に各地へと散っていった。半世紀にわたって続く風景だ＝大阪市天王寺区（松永渉平撮影）（写真：産経新聞） 都市伝説のような謎の列車の内部に潜入すると、そこには見たこともない「寝台車」があった。１３人の乗客と新鮮な海の幸を乗せた鮮魚列車は、一路大阪へとひた走る。途中停車駅は特急並みに少なく、ドアの開閉時間もわずか１秒！鮮度のためなら停車時間も惜しむのか。と思いきや、どうも実態はそうでもないようで…。半世紀に及んだ鮮魚列車の知られざる全貌がついに明らかになった。（大竹直樹） 【フォト】鮮魚列車２６８０系。方向幕に「鮮魚」の二文字 ■２両目は「寝台車」 女性行商人たちの笑い声が響く最後尾の３両目から真ん中の２両目に移ると、雰囲気は一転、車内は静まり帰っていた。ここはさしずめ「寝台車」だ。 発車直後から、２人の男性が
梅田貨物駅最後の日を微速度撮影 - 十三のいま昔を歩こう
さよなら梅田貨物駅 うめきた（梅田北ヤード）の梅田貨物駅の営業が３月１５日をもって終了しました。当日は鉄道ファンも含め多くのカメラを持った人を見かけましたが、私も記録を残しておきたかったので、久しぶりに微速度撮影をしてきました。 撮影しているときはよく分からなかったのですが、微速度撮影動画にすると貨物列車の動きがよくわかる。記録としても面白い映像になったのではないかと思っています。ぜひHD画質で見てください。 営業日最後の夜景です。 最終列車は見なかったですが、 多くの人が集まっていたようですね。 この日以降も何度か近くを歩きましたが、 動く物が何もなくて不思議な感じでした。 撤去作業が終了するまで見届けたいと思います。 http://youtu.be/bzD1X-cvUaA （関連記事） 『さよなら梅田北ヤード』 2013.11.20 『大阪七墓・梅田墓地について』 2013.09.13
朝日新聞デジタル：「大阪最後の一等地」梅田の貨物駅、８５年の歴史に幕へ - 社会
ビル群の中にたたずむＪＲ貨物梅田駅。８５年の歴史に幕を閉じる＝１１日、大阪市北区、池田良撮影ビル群の中にたたずむＪＲ貨物梅田駅＝９日午前、大阪市北区、池田良撮影手動で軌道を調整する梅田駅信号扱所。今ではほとんどコンピューター管理という＝９日午前、大阪市北区、池田良撮影操車係として４０年近く勤めてきた松本敏夫さん。移転とともに退職する＝９日午前、大阪市北区、池田良撮影相撲の番付に見立てた昭和５２（１９７７）年度の成績表。取扱量が多いほど格が上がる＝大阪市北区、池田良撮影１９５５年当時の貨物梅田駅（左奥）。手前の建物は大阪中央郵便局、中央は大阪駅、右奥は阪急梅田駅が入るビル＝大阪市北区ＪＲ貨物梅田駅 【千葉雄高】ＪＲ貨物「梅田駅」が１５日、最後の列車を見送り、８５年の役目を終える。１７ヘクタールもの跡地は、旧国鉄の借金返済のため売却される予定だ。「大阪最後の一等地」だが、利用法はまだ決まって
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ロボット商品棚が走り回る倉庫 アマゾンが公開：朝日新聞デジタル
株式市場の大阪万博祭、夢洲の土地すら保有していない杉村倉庫がなぜか1番人気に : 市況かぶ全力２階建
大阪夢洲カジノの買い煽りで株価13倍の杉村倉庫、出口に人が殺到して逃げ遅れ発生 : 市況かぶ全力２階建
巨大物流倉庫:関西の工場跡地に最新式「増殖中」 - 毎日新聞