「年収960万円」「都バスで出勤」 西松社長「倹約動画」アクセス急増

経営再建中の日本航空(JAL)が、思わぬ形で海外からの注目を集めている。米CNNがJALの西松遙社長兼CEOの「倹約ぶり」を取材、その様子が放送されて、反響を呼んでいる。レポートでは、西松社長が報酬をパイロット以下にカットしたことや、都営バスで通勤している様子が紹介され、「ユーチューブ」に転載された動画のコメント欄に「米国のCEOはJALを見習うべきだ」との声が相次いでいるのだ。 社員食堂の列に並んで会計し、昼食 CNNが東京発でJALについてのレポートを放送したのは2008年11月。西松社長が都バスで出勤したり、社員食堂の列に並んで会計し、昼食をとったりする様子が映し出されている。さらに、ナレーションでは、人件費削減の取り組みを説明する際に、「07年には、西松社長は自分の年収を9万ドルまで減らした。これは、パイロットの稼ぎよりも少ない額だ」などと紹介。 これは、JALが07年2月、07年

[guldeen]

「グリーン車に乗る」から非難されるのではなく、「普段グリーン車に乗るくせに、大した仕事をして無い」から叩かれてるだけ。成果が上がるのなら、トップが「時間をカネで買う(特急利用)」事は、むしろ正しい。

[rev-9]

↓移動中のトラブルを心配するコメントが複数……まさかそんなもん思いつかんほどの馬鹿じゃ無かろうし……わかった、社長職ですらトラックナンバーが2以上という、究極の危機対応体制なんだな、JALって。

[Louis]

「外へのアピール」としては正解なのかもしれない/でも国内のお客様たちは社内の泥沼状態を既に存じ上げておるのです/JALは現在のタイでの邦人輸送などアピールできることはそれなりにあるのに、勿体無い

[takepierrot]

営業利益280億では、186億円のCEOは確かに雇えない。それでも雇うのがアメリカ流？

[list1569]

麻生総理の話もそうだが、僅かな金額の節約のために無駄に時間や体力を浪費してどうするんだか。　より多くの時間を確保し、最高の気分や体調を維持できるなら、いくら金かかっても安いものだ。

[SyncHack]

オーナーから多額の報酬が許されない可哀想な雇われ経営者という構図。JALの経営者が評価されるって何の皮肉かと。→http://diamond.jp/series/inside/03_01_004/

[Luigitefu]

時間が多少の金で作れるならそれは金使ったほうがいいとおもうけどな。このクラスの人なら。

[world3]

大衆の嫉妬心が社会を誤った方に導くのはどこの国も同じか。アメリカの感覚だとトップで９６０万は相当安いんだろうな。日本だったら総理大臣の年収が９６０万でも「貰いすぎ！」とかいう「庶民」がいそうだけど。

[albertus]

都バスでのんびり通勤してないで、もっと仕事してください！

[nishinippori]

会社のトップに立つ人がここまで倹約しているというのはすごいことだと思う。ただ、そうまでしなければならないほどに業績が悪いとも考えられるのかな

[Ez-style]

日本の社長は大概、平社員→社長だから、本人は違和感が無いんだろうな。プロ経営者(?)中心の米国とはキャリアパスの違いが大きいのでは。

[ys0000]

TOPが率先して実施したからこその評価だと思うのだが。／普通に素晴らしい話だと思います。再建まで頑張って継続してください。

[morz]

そしてこの後拉致られたりテロられたりされたらビッグ３はやっぱり自家用ジェットを手放さないんだろう、たぶん。

[georgew]

日本ではCEOは、それほど価値あるものだとは認識されていない > こっちの方が真実に近いと思う。本来の激務と重責を考えたらこんな低報酬は美談にすべきでない。

[takeshiketa]

JALが安すぎるんだよ。夢も希望もない話だ。それにしてもビッグ3とJALを比べてもなぁ。どこの国も大衆は同じか

[mr_mayama]

JALかぁ。

[kiku-chan]

日本は金持ちは叩かれるので、こうやって世間に向けてのイメージ作りをしているのでは？あと社長の高給を叩く勢力が社内にいるとか。家のローンが終わっていて退職金も十分にあればそんなに心配要らないでしょうし。

[yasai_014]

倹約偉い。贅沢ダメ。みたいな風潮もどうかと

[hirose504]

そんなおかしいですかね? I don't think so strange.(そんなにおかしいとは思わない) だと思うんですけど

[thesecret3]

電車・バス通勤はやめたほうがいいと思う。面倒にまきこまれたら社員一同困るじゃないですか。

[memoclip]

記事中の動画 : http://b.hatena.ne.jp/entry/http://jp.youtube.com/watch?v=fF6lxILnRuE cf. http://ameblo.jp/onokorokinzo/entry-10173364788.html same: http://b.hatena.ne.jp/entry/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081203-00000002-jct-bus_all

[mzkt]

社長の年収が1000万以下じゃ，社員は夢をもてないな．

[You-me]

定刻通りにきっちり運営されてる安全安心の交通網が充実してる都内と、そうじゃないアメリカ全土を単純比較するなよ･･････プライベートジェットだってあの広い大陸で定刻通りに飛行機が飛ばないからいるんだろうに

[MERCY]

960万の価値しかないって自己評価なら他の人に職譲れば？指導者が自分は無能ですって言ってるのは美談なのか？都バスで通勤できるほど価値のない時間を過ごしてるのか？

[Baatarism]

アメリカ人もこういう分かりやすい話が好きなんですな。実際は、JALはその程度では済まない問題を抱えているんだけど。

[kagioo2uma]

個人的な信条とかもあるんでしょう　しかし年収960万ってすげー安いなぁ

[mamotena]

よく考えると首相が何食ってるとかと同列の話じゃね？

[mk16]

未来工業の社長出せばいいのに（刺激が強すぎて、出せないのかな？）

[hiroomi]

「広報部によると、原則「電車通勤と社食での昼食」」が、それでも的を得てなかった。なにを狙ってたのか。(2010/01/20)

[kazuya53]

JALで無ければ文句は無いんだがな…。JALの社長だとそれぐらいやって当たり前だろって言いたくなる。会社ガタガタだから。まあビッグ3はそれすらやってないから比較されてるけどJALが優れてるって事ではない。