スカイマーク「機内での苦情受け付けない」「丁寧な言葉遣い義務付けなし」…サービス簡略化へ : 痛いニュース(ﾉ∀`)

スカイマーク「機内での苦情受け付けない」「丁寧な言葉遣い義務付けなし」…サービス簡略化へ 1 名前：ラストボーイスカウト＠空挺ラッコさん部隊ρ ★：2012/05/31(木) 18:17:48.99 ID:???0 「機内での苦情は一切受け付けません」「客室乗務員に丁寧な言葉遣いを義務付けておりません」―。航空会社のスカイマークが搭乗客に対して、サービスの簡略化などへの理解を求める内容の文書を、５月中旬から機内に備え付け始めた。 １９９８年に運航を始めたスカイマークは、低価格を武器に事業を展開。最近参入が相次ぐ格安航空会社（ＬＣＣ）に対抗するため、経費削減を進めているとされる。コストカットによるサービス簡素化に伴い増加も予想される顧客の苦情に、 先手を打つような同社の措置は論議を呼びそうだ。 スカイマークは、機内の座席ポケットに備え付けた「サービスコンセプト」と題した文書で「従来の航空会社

[fkei5]

”そろそろ日本人も「カネ払ってんだから威張って当然」って考え方は卒業しねーとな 受けるサービスに見合った対価を支払うことこそ当然なわけで 安いの選んどいて神様扱い受けたがる方がビョーキなんだよ

[nakakzs]

スカイマークの大半は1時間程度しか乗らないような路線のだろうから、安けりゃそれでいいと思うがな。客室乗務員が最初からいないとわりきればいい。その分安全面で金かけてくれりゃよし。

[oneS]

秋葉原のSTEP思い出すなー。あれはつぶれちまったが…日本の接客業の、いかに低賃金でもサービスの水準だけは絶対に低下させてはならないという鉄の不文律の壁を崩せるのか。

[usou_tuki]

個人的には有りだと思う。こういう会社が出ればこそ、値段が高くてもサービスの良い会社との比較にもなるし。そもそも日本の客はサービスが当たり前と思っている人が多すぎる。

[tamtam3]

機内で抗議されると、そちらに忙殺されて、他の乗客が受けられるサービスが止まるからごく普通の判断。席は狭い、手荷物スペースがない、サービスの大半は有料、これにカチンときて激高する人も何考えてるやら

[cosmetick]

そのうちチップ渡して接客してもらうのが流行ったりしてｗ

[twisted0517]

サービス求めたいなら金払えよ / ブラック化の元凶 モンスター顧客の巣窟

[uduki_45]

まあ客層が客層だし別にいいんじゃ・・・とか思わなくもない

[yaorozuonline]

鼻の高いキャビンアテンダントは教育しない（できない）かわりに人件費・教育費を削るのがLCCなのでまっとうな主張と理解する

[gggsck]

はっきりしてくれてありがとう。俺は乗らない。

[kathew]

価格相応なら良いんじゃないかなっと

[y-mat2006]

ようやく時代がSTEPに追いついただけ。

[umiusi45]

「罵ってくれるのかな？」「服装とかはいいとして、私語を許可する必要があるのか」

[progknn]

スカイマーク「機内での苦情受け付けない」「丁寧な言葉遣い義務付けなし」…サービス簡略化へ

[W53SA]

機長より社長が偉い不思議な航空会社なので、もう何されても驚かない。厳重注意食らった(http://www.mlit.go.jp/koku/cab10_hh_000022.html )のに、反省のないコメント( http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press100309_2.html )出すとかもうね

[agleldvr]

それなりの値段なら、それなりのサービスで別にいい

[strawberryhunter]

スカイマークのサービス品質は知らないが、ホテルのように必要な分野には法律で最低限度のサービス品質を義務付けてはどうか。やせ我慢かもしれないが、このままだと長距離バスのような業界が増える。

[osanpo_gon]

よほど苦情処理がめんどくさかったとみえる

[magamin]

キチガイクレーマー対策だわな。受けるサービスに見合った値段、それで納得できないなら乗るな、ってこった。

[amateur2010]

この「客は荷物」との割り切り感、他社との差別化が図れていていいんじゃない？　サービス内容は料金に織り込まれているわけだし、クレーマーな客は文字通り「お荷物」だった訳だしw

[angmar]

先日の「サービス悪いとこはガンガン物言いつけてカイゼンして素晴らしいセカイにしようぜ」記事（http://tinyurl.com/87q5xjl ）を思い出すなど。

[misomico]

メイド服とか、ツンデレとか、甲冑とかやれば、高くてもみんな乗るかも。コスカイマーク

[sugimo2]

お、いいね。

[geopolitics]

教育にはコストがかかるということをもう少し知って欲しい。そうしないとその教育コストは自己負担になって労働者側がよけいにきつくなる。ＪＡＬは社員教育に茶道があるのか。「消費生活センターへ」はやめてくれ。

[kkobayashi]

まあAmericanのCAさんとか超怖いからなあ

[nt46]

STEP5つの(ry

[TakamoriTarou]

クレーマー対策の文書なんだろうなぁ。これは教育しませんよって話じゃ無いと思う。教育もやってるけど（そうしないとトラブルが起きてサポートコストが上がる）クレームのハードルも上げてサポートコストを抑えると

[skgctom]

「スカイマークさんと違ってうちはあちらより安い上に従業員教育も完璧ですよ(ﾆｺ」と、LCC各社が自社従業員の首をギリギリ締め上げる音が聞こえてくるようだ

[samuri02]

いいことだと思う。なぜ安いのか？なぜ高いのか？その理由を客が知るのも大事でしょ。安い金で、お客は神様だろ的な顔する連中に良い薬にもなる。

[shouken0506]

そもそもが過剰。王様接客が普通だからモンスタークレームが起こる。安全面をしっかりしてもらえば安い方を選ぶ人もいるでしょ。

[ysync]

タメ口黒ギャルCAですね。うわ、なんかすごく乗りたくなる不思議。

[hanapeko]

緊急時、安全のためみんなに命令して統率しないといけないって役割があるので、ある程度の心理的距離感は保ったほうがよいと思われる。いくらクレームを出して騒いだところで、優先して助けてはもらえない

[lovely]

>>108 一便あたりの客室乗務員を減らすとか有り得ないんでー。人件費を削減するには質を落とす（訓練時間を短縮する）かスタンバイを減らすしかない。

[awfully]

事故が起きなきゃ何やってもいいかもね、安いし　事故が起こったらただじゃすまない

[koogawa]

乗務員「オマエラ早く座れよ」

[thesecret3]

不採算路線を1路線と小さな飛行機を借りてフレンドリーな接客を売りにしたらそれが良くて買う人って出てきそうだな。顔パス＋ツケで年末に支払いとか。

[mi0115619]

スカイマーク「機内での苦情受け付けない」「丁寧な言葉遣い義務付けなし」…サービス簡略化へ 痛いニュース(ﾉ∀`)

[tanimiyan]

まとめが恣意的なのはわかってるんだけど、「罵ってくれるの？」というドMコメントが散見されるのにふいたｗｗ / 「その言い方が気に食わん」を防ぐ為の「丁寧語使いません宣言」はなるほどなあと思った。