１６年度をめどに試行運行目指す 京葉、りんかい線直通運転
料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。 熊谷俊人千葉市長は代表質問で、ＪＲ京葉線と東京臨海高速鉄道（りんかい線）の相互直通運転の効果を検証するために、２０１６年度をめどに試行運行の実施を目指す意向を示した。 市では来年度中にも京葉線沿線の自治体と協力して、新木場駅や東京駅での乗り換え利用客を対象にした実態調査やアンケート実施を検討している。 熊谷市長は直通運転が実現すれば、蘇我から新木場を経由して渋谷や新宿、埼玉方面への「アクセスが格段に向上する」と説明。鉄道事業者と協力し、ホームライナー号による試行運行を目指す考えを明らかにした。ＩＣカードでの運賃徴収が課題となっており、両線の直通運転は実現していない。
千葉駅長に千葉氏 ＪＲ千葉支社人事
料金改定について 2023年11月より料金が改定されました。 料金改定の同意からお手続きをお願いします。
asahi.com（朝日新聞社）：隠れた鉄道王国 新型車導入の一方で年代物活用も 千葉 - 鉄道 - トラベル
印刷 千葉の鉄道で列車の引退が相次いでいるんだって。総武線や京葉線、そういえば成田エクスプレスでもみかけない列車があったような……。最新鋭の車両が投入される一方で、古い車両を大切に守っている路線もある。千葉って、隠れた「鉄道王国」なんだね。 ◇ Ｑ．この夏、ＪＲ千葉駅で電車にカメラを向けている人を見かけたよ。 「千葉に暮らしている人にはなじみの深い電車が９月に引退したんだ。青とクリーム色のツートンカラーの１１３系。横須賀線に乗り入れていたことから『スカ色』の通称で親しまれた。県内では総武や内房、外房、成田と東金の各線で通算４２年も活躍してきたんだ」 Ｑ．引退のニュースはほかにも新聞に出てたね。 「ＪＲの成田エクスプレス（ＮＥＸ）も初代の車両が昨年の夏に引退した。新京成電鉄で約４０年間活躍した８００系や、京葉線を走っていた青色の２０１系といった通勤列車も老朽化が進み、去年から
[PDF]113系車両へのヘッドマーク提出について
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千葉市長、競輪選手から５６万円自転車もらう : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
千葉市の熊谷俊人市長が、知人の競輪選手から５６万７０００円の自転車を贈与されたことを巡り、市政治倫理審査会（会長・佐野善房弁護士）は１３日、「市民感覚からして高額な利益供与だ」などとして、一層の倫理保持に努めるよう求めることで一致した。 近く市長に提出する報告書に「付言」として盛り込む。 市長の２０１０年所得等報告書や市の説明によると、自転車は、同年９月に海老根恵太選手（同市）から贈られたイタリア製「ピナレロ」のロードレーサー。同学年で親交のある海老根選手が０９年の競輪グランプリの優勝記念に贈ったという。 審査会は３人で構成され、「市長の立場で利益供与を受けた」「市民目線から見ると疑惑を招く恐れも否定できない」などと問題視する意見が相次いだ。市側は、〈１〉市は千葉競輪の施行者だが、同選手との間に直接的な利害関係はない〈２〉プロの競輪選手だと相応のグレードの自転車――などと説明。佐野会長は「
東京湾をカモメフェリーで渡って、千葉の大仏に日帰り遠足 - 沙東すず
ヤッホー！唐突ですが皆さん、東京から日帰りでこんな絶景を目にしたくありませんか？今日ご紹介するのは、京急で久里浜まで行き、フェリーで東京湾を渡って千葉の鋸山に登るコース。電車・フェリー・ロープウェイ・大仏・廃墟・そしてカモメの大群などなど、楽しさ爆発の遠足になること間違いなしです。 品川から京急の快特で一時間弱、久里浜駅からバス・タクシー・徒歩のいずれかで久里浜港へ。行ったのはまさに秋晴れという日でしたが、海風が非常に冷たい…。 甲板から見渡すと、カモメが船のまわりにワラワラ群がっている。 船内の売店には異常な量のかっぱえびせんが。ハッハーン…そういうことか… 「しかしカモメちゃんたちの期待に応えるには、アタイは身も心も凍えきってしまったの…」 耳がちぎれそうな海風に心が折れたブロッガー（夢はミステリーハンター）。果たしてこのあと山に登ることなどできるのだろうか…。もう帰りたいです。 大い
千葉都市モノレールがこんなに可愛いわけがない - 関内関外日記
まことに憂慮すべき事態である。言うまでもない、アニメ『俺の妹がこんなに可愛いわけがない』のことである。 この作品のオープニング、主人公京介のアップから入り、ヒロインの桐乃ときて、その次にモノレールが映るのである。それも場面を換えて2つもだ。 黒猫でも沙織・バジーナでもなく、第三の主役はモノレールという明確なメッセージと受け取るしかないだろう。 問題は、ふたつある。ひとつは、これが千葉都市モノレールであるということである。湘南モノレール沿線に育ち、10年にわたって定期券を使ってきた湘南モノレール主義者の自分にとって、これは大きな問題と言える。 なにせ、湘南モノレールの抱える大きな問題は、その知名度不足にほかならない。交通拠点大船から観光名所江ノ島を繋ぐ路線、しかも他にはほとんど見られぬ懸垂式の、サフェージュ式の特色ある乗り物でありながら（跨座式などは通常の軌条式の焼き直しにすぎない！←偏見）
【速報】千葉駅やばい :【2ch】ニュー速クオリティ
1 はり師(千葉県)2010/09/09(木) 00:51:22.60 ID:j3THJ5VX0 ?PLT(12001) ポイント特典
新宿さざなみ号増発 春の南房総 集客に弾み - MSN産経ニュース
東京湾アクアラインの通行料値下げで、千葉県南房総への観光客が増える中、ＪＲ東日本は１３日の「春のダイヤ改正」にあわせて、さらなる利用客獲得を図るため、特急「さざなみ号」の運行を見直す。新宿駅から総武線・内房線経由で君津、館山駅間を走る特急「新宿さざなみ号」について、土曜休日の運転本数を２往復に増発する一方、東京駅から京葉線・内房線経由で結ぶ特急さざなみ号の運転本数を減らすなど、効果的な運行を目指すとしている。 増発する新宿さざなみ号の始発駅は、神奈川や埼玉など首都圏の私鉄や地下鉄が乗り入れるターミナル駅で、多くの利用客が見込まれる。同社千葉支社は「新宿駅は近郊の住宅地からのアクセスも優れているうえ、（都心の）総武線沿線から南房総方面への利便性を高めることができる」（総務部）と期待する。 同社では、総武線錦糸町駅などにダイヤ改正のポスターを掲載し、新宿さざなみ号増発の周知に力を入れるとしてい
千葉都市モノレール社長公募に２７０人 「社長になりたい」新卒も - MSN産経ニュース
千葉市が出資する第３セクター「千葉都市モノレール」の社長公募に２７０人の応募があった。「社長に就職したい」という新卒予定者もいたという。１８日、同社が発表した。 新社長の任期は６月下旬から２年間で、年収は約９００万円。３月下旬に熊谷俊人市長らが委員の選考委員会で決定する。 募集期間は１月４日〜２月１２日で、最年少は２１歳の男性、最年長は８８歳の男性。平均年齢は５３・３歳だった。千葉市民は７４人、千葉県内他市町村在住者は７９人。県外からも１１７人が応募した。鉄道関係業種などからの転職希望者が１７７人だったが、無職も目立ったという。 熊谷市長が掲げる「民間からの社長登用」に基づく公募で、同社はこれまで市や県職員ＯＢが社長を務めてきた。
房総半島を自転車で走ってきた。 - かくいうもの
三浦半島走ったから、今度は房総半島かなあ、なんて思いついてしまった。 思いついたら即実行。というわけで、房総半島を自転車で走ってきました。 房総半島は想像以上にでかかったよ。んでもって寒かった。 求めるのは、走り終わった後の、ビールとお風呂。 いざ。（長いよ） 鞄に詰めるのは、夢と希望と エネループ×2 デジカメのバッテリーも2個。 地図と予備のチューブ×2、ハイポトニック飲料、iPhone。 宿の地図を印刷して、帰り用に輪行袋。輪行の練習は前日の朝にした。 お守りに「ビジュアル版 ロングライドの世界」 ビジュアル版 ロングライドの世界 作者: 米津一成出版社/メーカー: 河出書房新社発売日: 2009/10/20メディア: 大型本購入: 1人 クリック: 33回この商品を含むブログ (5件) を見る 前日は24時前に就寝。さて、走りきれるかのう。 荒川を越えて、千葉を目指す。 ■1/23
アザラシの子、千葉の漁港に迷い込み保護 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
千葉県いすみ市の大原漁港にアザラシの子供が迷い込んでいるのを近くの漁師が１０日、見つけた。 アザラシは衰弱しており、同県鴨川市の水族館「鴨川シーワールド」に保護された。 灰褐色で体長約６０センチ。同館の勝俣浩・海獣展示２課長（４７）によると、北極海やオホーツク海に生息するワモンアザラシのオスで、１歳未満とみられる。 子供のアザラシが房総沖までたどり着くのは珍しいという。
asahi.com（朝日新聞社）：海岸に大量のイワシ、サーファーも驚く 千葉・大網白里 - 社会
海岸にはイワシが大量に打ち上げられていた＝２４日、千葉県大網白里町、関田航撮影 千葉県大網白里町の白里海岸に、約４００メートルにわたって大量のイワシが打ち上げられた。最初に見つかったのは２２日ごろ。セグロイワシとみられ、サーファーたちを驚かせている。 理由ははっきりしないが、地元の白里漁業協同組合によると、先月来、イワシが大漁で、巻き網漁船が取れ過ぎたイワシを網から捨てる場合があるという。「浅瀬に集まり過ぎて行き場がなくなったイワシが、波で打ち上げられることはある」と話すのは九十九里まき網漁業生産組合（同県九十九里町）の土田哲郎組合長だ。 鴨川シーワールド（同鴨川市）によると、イルカなどに岸に追いつめられ、逃げ場がなくなったイワシが、打ち上げられることもあるという。
千葉・森田知事 「向こうがハブなら、成田はマングースだ！」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
千葉・森田知事 「向こうがハブなら、成田はマングースだ！」 1 名前： ノイズo(愛知県)：2009/10/20(火) 16:53:32.04 ID:izPf2NqB● ?BRZ 「羽田空港ハブ化構想」を打ち出して成田空港周辺自治体から反発を受けている前原誠司国土交通相が２０日、成田空港のＢ滑走路延伸記念式典に出席するために成田市を訪れた。 式典は暫定的に２１８０メートルで運用されている成田空港のＢ滑走路が２２日に２５００メートルに延伸されて運用開始となることを記念したもの。 成田市内で開かれた謝恩パーティーで、前原国交相は「成田は産業経済の窓口として飛躍的な発展を遂げてきた。羽田と両地域が『ウインウイン』の関係で発展していくことを願う」などとあいさつ。注目された羽田空港ハブ化についての発言や、県内の自治体関係者を混乱させたことへの説明はないまま乾杯の音頭の前に成田空港視察で退席。成田空港
【鉄道ファン必見】さよなら１１３系、昭和を彩った名物車両が千葉から姿消す… (1/2ページ) - MSN産経ニュース
【鉄道ファン必見】さよなら１１３系、昭和を彩った名物車両が千葉から姿消す… (1/2ページ) 2009.10.12 16:00 歴史ある列車がまた一つ、千葉県内から消そうとしている。 ＪＲ東日本は１０月から、総武本線、成田線、内房線、外房線などで使用している近郊形車両「１１３系」を“通勤形”の新型車両へ切り替えを進めている。同千葉支社によると、老朽化が理由で、平成２３年度末をめどに全車両の交換を完了する予定だという。 今回退く車両は昭和３８年に製造が始まり、その６年後から同路線で使われた１１３系と、６０年に製造が始まり、平成１８年から千葉県内の路線を走る「２１１系」。 代わって順次導入されるのは「２０９系」だ。 １１３系は、中距離を走る近郊形電車の“代表格”ともいえる片側３扉の列車。字幕の行き先表示や和式トイレなどを備え、横向きのシートとボックス席が設置されており、行楽客らがボックス席で
【鉄道ファン必見】千葉・単線の旅（２）東武野田線＝港から丘へ、車窓の変化楽しむ (1/3ページ) - MSN産経ニュース
【鉄道ファン必見】千葉・単線の旅（２）東武野田線＝港から丘へ、車窓の変化楽しむ (1/3ページ) 2009.9.21 13:00 漁師町から田園へ、ターミナルから小さなホームへ、高架線から単線へ−。東武野田線の車窓は、変化に富んでいる。 船橋市とさいたま市を結ぶ６２・７キロ。東京３０キロ圏の東側をカバーする“半環状線”だ。６両編成の電車は北総鉄道など東京都心から放射状に伸びた鉄道と次々と交差して疾走する。 船橋駅から大宮駅まで全３５駅のうち柏駅、春日部駅など６駅が、東京方面への乗換駅だ。 旅はデパート直結の船橋駅から始まる。 高架線から港町に別れ告げ、丘陵地帯を走ること約１５分、六実駅から逆井駅の間が最初の単線区間。距離は３・９キロで通過はあっという間だ。ほどなく柏駅に到着する。 大宮駅直通もあるが、ほとんどは柏駅止まりなので、ここで乗り継ぐ。車内で発車を待つことしばし、動き出した車窓を
東京新聞:ちばローカル線の旅（１） 小湊鉄道・いすみ鉄道 偶然に身を委ねる旅:千葉(TOKYO Web)
シルバーウイーク。高速道路の料金引き下げで、車に乗って遠出を考えている人も多いだろう。でも、渋滞に巻き込まれる不安も。それならばと、県内の記者が足を運び、見て聞いた近場でとっておきの旅を、四回に分けて紹介したい。ローカル鉄道に乗って−。 小湊鉄道の五井駅から九駅先の上総鶴舞駅。「関東の駅百選」にも選ばれたこの駅では、列車が来るまでの時間も楽しい。ホームのベンチから夏を惜しむように鳴き続けるセミの声に耳を傾け、実り始めた柿の木を眺めて季節を感じる。線路をまたいで農作業に出掛ける女性の姿を見ていると、この場所だけは時間がゆっくりと流れているようだ。
atamのブロマガ - ブロマガ
「アイフル」「プロミス 」「モビット」は、消費者金融の大手の中でも人気の高い会社ですが、それらのサービスの違いをご存知でしょうか？ 確かに各社、似たようなイメージでその違いがわかりにくいのですが、総合的に判断するとプロミスが一番おすすめできる消費者金融だと言えます。 まずはこちらをチェックしてください 消費者金融を利用して、キャッシングをしたいとお考えの方は、消費者金融各社のサービス内容を把握してご自身に一番向いているサービスを提供している会社を利用することをお勧めします。 まず、アイフルで手始めにお金を借りようなど、思いつきで利用する消費者金融を決めるようなことは絶対にしてはいけません。 消費者金融でのカードローンの上限金利は年利が平均18％と決められていますが、プロミスは年17.8％に設定されています。 0.2％の差ですが、長期の借入の際には数万円の返済額の節約に繋がります。 カードロ
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