VRM5 MANUAL | 鉄道模型シミュレーター5マニュアル
重要：鉄道模型シミュレーターオンラインは、トレイン・トレインサーバーの終了により、使用できない機能があります。このマニュアルは、製品開発時の内容になります。現在は、使用できない項目があります。 鉄道模型シミュレーターオンラインの現在のサービスについては、VRMONLINE-NX公式サイト(https://vrmonlinenx.net/)をご参照ください。 このマニュアルは、鉄道模型シミュレーター・バージョン5系統の製品「鉄道模型シミュレーター5」、「鉄道模型シミュレーターオンライン」の取り扱い方法などについて記載しています。各ページは、右側のカテゴリーツリーから開くことができます。 マニュアルは、「チュートリアル」「テクニカルガイド」「リファレンスガイド」「部品ガイド」「スクリプト」の各項目に分かれています。 初めて鉄道模型シミュレーターシリーズを楽しまれる方は、チュートリアルをご参照く
IMAGIC Blog - VRM ONLINE アップデート
アイマジック作品の開発情報を発信VRM ONLINEをアップデートしました。バージョン5.0.5.49です。 リクエストいただいた機能を実装しました。 ・GetTilt命令で車体の傾きを取得します。進行方向に対してカントや振り子による傾きを取得します。 ・編成エディターにF6キーやコンソールから編成を選択できないようにするためのチェックボックスを追加しました。 展示車両など運転対象にしたくない編成に設定してください。 （メニュー、スクリプトから選択することはできます。選択対象外でも運転は禁止しません。） SetDummyMode命令でスクリプトから設定することも可能です。 （制約があります。マニュアルをご参照ください。） ・レイアウトで使用できるイベントハンドラの総数を2倍に増やしました。 ・get命令、call命令などでレイアウトオブジェクトを表す”LAYOUT”を使用できるようにしまし
VRM5/ONLINE MANUAL - 腕木式信号機
重要：鉄道模型シミュレーターオンラインは、トレイン・トレインサーバーの終了により、使用できない機能があります。このマニュアルは、製品開発時の内容になります。現在は、使用できない項目があります。 鉄道模型シミュレーターオンラインの現在のサービスについては、VRMONLINE-NX公式サイト(https://vrmonlinenx.net/)をご参照ください。 このマニュアルは、鉄道模型シミュレーター・バージョン5系統の製品「鉄道模型シミュレーター5」、「鉄道模型シミュレーターオンライン」の取り扱い方法などについて記載しています。各ページは、右側のカテゴリーツリーから開くことができます。 マニュアルは、「チュートリアル」「テクニカルガイド」「リファレンスガイド」「部品ガイド」「スクリプト」の各項目に分かれています。 初めて鉄道模型シミュレーターシリーズを楽しまれる方は、チュートリアルをご参照く
IMAGIC Blog - VRM ONLINE アップデート
アイマジック作品の開発情報を発信VRM ONLINEをアップデートしました。バージョンは、5.0.5.43になります。 リクエストをいただきましたスクリプト命令を追加しました。 GetObjectPos vector変数 オブジェクト参照 指定したオブジェクトの現在座標をvector変数に書き込みます。編成、信号機、センサーなどが対象です。（車輌は対応していません） この他にmov命令を拡張して、オブジェクト変数のやりとりもできるようにしました。 mov train1 otherobj.train2 このような記述が可能になっています。(train1, train2は、オブジェクト変数) GetObjectPosのオブジェクト参照は、従来の名前参照、オブジェクト変数による参照の他に、ID指定、数値変数によるID指定ができます。 call,SetEventKey,SetEventTime,S
IMAGIC Blog - 自動センサー開発中
アイマジック作品の開発情報を発信現在、自動実行を可能にする新しいセンサーを開発中です。「自動センサー」は、列車が通過するとあらかじめ設定した動作を自動的に実行します。 ダイアログで対象物と動作（必要に応じてパラメータ）を設定します。センサーが反応したら、信号機、踏切などをスクリプトなしで動作させることができます。（自動実行を使用しないで、スクリプトを使い複雑な動作をさせることもできます。） 自動センサーには、新しい仕組みとして「フィルター」を実装しています。編成エディターで「種別」を指定、フィルターで設定した種別と一致する編成にのみセンサーが反応します。種別は、種別0から種別7まで設定できます。列車のクラスや行き先などによって種別を使い分けます。 自動センサーの検出機構は、従来の距離形からベクトル形へ変更しました。演算が若干複雑になりますが、「フレームレートが多少低下しても検出可能」、「セ
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
日向車両mini スクリプトウィザードの良し悪し
なまえ ： moko すみか： さいたま メアド ： moko.mr(*´ 3 ｀ )ノgmail.com（AA→＠） 永遠の厨二病。 RSSフィード スクリプトウィザードの使い勝手が悪いという話がこちらで噴出（大袈裟）しております。ヲフ会の折にもチラホラ耳にしましたけども。 使い勝手が悪いのは書く側にとっても同じだったりします。･･･僕の場合は、偶にそう思うときもありましたが、普段はその使い勝手の悪い仕様の中に納まりきる程度のことしかやってませんでしたので、極偶にです。 使い勝手云々について、もう少し詳しく聞いておけば良かったなぁ･･･と、ちょっと後悔しているんですが、とりあえず個人的に考えられる原因をいくつか挙げてみます。 ■設定項目が多い これは、複雑なギミックを組み込ませるにあたって、利用する側の広範囲のニーズに答えようとした場合、こうなり易いかもしれません。 つーか、パラメータセ
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
VRMで汎用的なスクリプトが書けない訳｜slack diary
私自身が頓挫した経験とスクリプト掲示板に書かれる質問に基づいてまとめてみます。 多分moko氏の提案とずれていると思いますが、ちょっとは触れてる部分もあると思うのでそのまま続行。 1.需要が読めない 例えば分岐器なんかは「ポイントを変える」ぐらいしか機能がない訳で、分岐器専用命令も主に使う物としてsetPoint～とgetPoinnt～ぐらいしか無い訳です。(気づいたらSetEventBranchとか増えてた：笑) しかし、実際にスクリプトを組む場合、 ・列車が来る方向に切り替えたい ・自分で切り替えたい ・特定のキーで切り替えたい ・自分で切り替えることを禁止して自動にしたい ・自動だけど手動操作を優先したい などとユーザーが望む動作基準が異なります。上記4つはただ単にポイントを切り替える機能でありながら、記述するスクリプトは全く異なることになってしまいます。まあ、この程度なら需要がある
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鉄道模型のコミュニティ『トレイン・トレイン』
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自動センサー
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