ボスフリー フリーとは、ペダルを漕いで走行している時に漕ぐのをやめた場合でも、後輪は空転して自転車が進んでいく機能の事をいいます。そのフリーがギア側に備わっているものをボスフリーといい、写真のように後輪ハブ右側のネジ山にボスフリーを締めて取付します。 カセットスプロケット カセットスプロケットはギアの集合体で、フリー構造は持ち合わせていません。代わりに、ハブにフリーボディが装着されており、ホイールを空転させることができます。カセットスプロケットとボスフリーはハブが違う為、互換性がありません。現在は主に6S、7Sがボスフリー、7S~11Sがカセットとなります。7Sは双方あるため、交換時は間違えないように注意が必要です。 フリーボディにはスプラインと呼ばれるスプロケットをはめる溝があります、この溝の横幅が一か所だけ違います、スプロケットにも同様のスプラインがあります、このスプラインによってフリ
梅雨の季節って、休みに走りに行く計画が立てづらい。 のですが刻々と変わる天気予報を見ながら、 「次の休み、雨降らないかも!」 というとき、さっとツーリングにいけるのが、自転車の魅力! 今回はカラミータというロードバイクを1か月限定で借りておりましたので、チャンスをうかがっていました。 自宅を朝早くに出発して、明石海峡大橋を超えればそこは淡路島。フェリー乗り場の近くのコインパーキングに車を置いたら、自転車を組立さっそくスタート。淡路島3回目(1回目 2回目)の息子も、自転車の組み立ては手慣れたものです。 今回のマイバイクはこちら。カラミータのデュエ+(プラス)デュエというモデルは変速レバーがフレーム(ダウンチューブ)についていて、よりクラシカルなタイプ。デュエ+(プラス)は、手元で変速ができるようなレバー(シマノ デュアルコントロール/STIレバー)が付いたモデル。クラシカルな細身のクロモ
トップページメンテナンス・カスタム講座 メンテナンス・カスタム講座自転車やパーツのメンテナンスやカスタムまで動画付きで分かりやすくご紹介します。
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