http://red.ap.teacup.com/rossolab/66.html
NINJATOOLS
URLに間違いがないか、再度ご確認ください。 ファイルが削除・またはファイル名が変更されている可能性があります。 ご利用中のユーザー様は、忍者ホームページヘルプをご参照ください。
うどん屋 別館[VRM]
せっかく、バリエーションに富んだ部品の収録されている（といってもまだまだ欲しい部品はいっぱいある）VRM4ですから、それらを有効に使いこなしてゆくために、意識して記録に残してゆこうと思います。 第１号！ 今回は、河川部品。 VRM3にも収録されていたはずですが、なんだか使いづらかった記憶が…。食わず嫌い…使わず嫌いかな。 河川部品といえば、VRM4第５号。渓谷、上流、中流、下流の４種類が収録されていますね。でも、同じ種類ばかりをつないでいると、どうも単調になってしまいがち。周りの地形をいじると、不自然なところも出てきてしまうのが、僕の常。 というわけで、今回、上中下渓谷の壁を越えて、つないで見ようと思い立ちました。渓谷の中でも、車がつけられる岸、浜（？）のあるところはありますしね！ まずは、そのままつないでみた。
DATA EF65-1000 | 日向車両mini(旧) - 楽天ブログ
日向車両mini(旧)のDATA EF65-1000のページです。
アップデータ4.0.5.4
アップデータ4.0.5.4が出ましたね。 これによって待望の俯角制御がフライスルーカメラで可能になりました。これまで多彩な機能の地上カメラの陰に隠れて地味な存在だったフライスルーカメラにも、いよいよ光が当たる日が来ましたねー。 しかしいただけないのは、肝心のフライスルーカメラ制御用のスクリプトの解説です。 ＞追加したベクトル命令の詳細は、追加キット「トミックス1」以降の電子マニュアルまたは、スクリプトエディターのツールを参照してください。 （アップデータ4.0.5.4のreadmeより） ･･･そりゃないっすよ。マニュアルくらいタダで見せてくださいよ。仕方ないんでアップデータのreadmeとコードビルダーを頼りに試用してみましたよ。 フライスルーカメラの向きを任意の方向に設定するにあたってスクリプトでやることは、「フライスルーカメラをどこに置くか」「フライスルーカメラをどの方向に向かせるか
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
鉄道模型シミュレーター４ 第３号記念館
鉄道模型シミュレーター４ 第３号記念館 この3号では待望の103系が登場とあって、かなりの注目を集めた模様。 35H 我孫子行き 車輪の回転は当たり前のごとく、ジャンパ管などの細かい部分の再現も。 直流車のパンタまわり モハ102-2006。実在車、2006年記念としても作ってみました。 徐々に内部の再現も・・・ この車内、とんでもないものが写ってます。 傘の置き忘れ。みなさんも忘れ物にはご用心。 京浜東北線 非冷房。 実際にこんなのがいたんですよね。 非冷房 パンタ車。 山手線 冷房車。 中央快速線。 103系だけでも腹いっぱい 低運転台 背景とミスマッチですが103系 大目玉。 横から見れば大差ない 運転室を通して前方が見える。 オレンジ サハ103-188 サハ103-776 カナリア （以下4枚ghost氏製作のポータブル編成） 103系
高架プレート詳説（TOMIX複線高架）
「TOMIX単線高架」に続いて、今日は「TOMIX複線高架」を見てみましょう。 TOMIX規格の複線レールは高架プレートが付属したような見た目をしているので、通常の高架区間には複線レールを使用します。そのため「TOMIX複線高架」は、ガーダー橋タイプや高架駅タイプといった特殊な形状のものだけとなっています。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
VRMovies - 縦緩和曲線の作り方
サービス終了のお知らせ
rtas's HomePage -電車でGO!情報ステーション
http://ryoma-vrm-railway.com/ryomas_blog/sfs6_diary.cgi?action=article&year=2006&month=12&day=05&mynum=86