JR東海、初の一時帰休を実施 コロナで業務減少、400人規模（共同通信） - Yahoo!ニュース
JR東海は15日、新型コロナウイルス感染拡大で業務が減っていることや感染拡大防止の観点から、1日当たり約400人規模の一時帰休を25日から2月28日まで実施すると発表した。JR東海が大規模な一時帰休を実施するのは、会社発足以来、初めて。 「のぞみ」15本で３分短縮 ３月のダイヤ改正 対象は駅や、車両の保守・検査をする車両所、運転手や車掌の拠点、工場などで勤務する社員計約9500人で、入れ替わりで休む。15日に労働組合に提案した。3月以降については「社会情勢を見極めながら必要によって検討する」としている。 JR東海は、1月18日～2月28日の東海道新幹線の臨時列車1546本を全て運休するなどしている。
知事「湧き水戻す技術ない」 リニア協議事項、ＪＲ見解を批判 ／静岡 | 毎日新聞
自然環境への悪影響を懸念する県が着工を認めていないリニア中央新幹線静岡工区を巡り、ＪＲ東海は２４日までに４７項目の協議事項全てに対する見解を示す文書を県に提出した。これを受けて川勝平太知事は同日の定例会見で「ＪＲが（トンネル工事で出る湧き水）全量を戻す技術を持っていないことが明らかになった」と批判した。 ＪＲは１０月１８日付で２１項目、１１月１１日付で１６項目、今月２３、２４日付で１０項目の見解を文書で県に提出した。県は１１月までの３７項目を正式回答として扱っておらず、２３、２４日付の見解も修正が必要な事項はＪＲに文書で申し入れるとしている。川勝知事は着工の前提としている協定締結について「到底、協定は結べない」と従来と同じ認識を示した。
着工できないリニア 建設許可を出さない静岡県の「正義」
リニア中央新幹線の2027年開業に向けて、JR東海は建設工事を進めている。そこへ静岡県が「待った」をかけた形になっている。ただし、静岡県はリニア中央新幹線に反対しているわけではない。大井川流域の水利と環境問題を解決してほしいだけだ。 大井川は古くは東海道の難所でもあり、「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川（箱根馬子唄）」は、私の子ども時代の社会科教科書でも紹介されていた記憶がある。大井川といえば、鉄道ファンにとっては大井川鐵道だ。蒸気機関車の保存運転の先駆けである。近年はソドー島から「きかんしゃトーマス」がやってくるため、子どもたちや親御さんたちにも知名度を高めた。 大井川鐵道のSL列車は新金谷～千頭間。その先の千頭～井川間は「井川線」という小型車両の路線が続く。愛称は南アルプスアプトラインだ。登坂能力を高めるため、ギザギザレールにギアの車輪を絡めて走る「アプト式」を一部区間で採
台風で足止め 乗客に賞味期限切れ菓子パン ＪＲ東海 | NHKニュース
２２日夜、台風２１号の影響で長時間、駅に止まっていた東海道新幹線の車内で乗客に配布された非常食の菓子パンの賞味期限が、２か月余り切れていたことがわかり、ＪＲ東海は乗客に謝罪しました。 このうち、東京発、静岡行きの「こだま７０５号」が５時間半近くにわたって静岡県の熱海駅に停車していた際、ＪＲ東海が車内で配布した菓子パンの賞味期限が２か月余り切れていたということです。 配られたのは缶に入った非常食の菓子パン１２８食分で、乗客からの指摘で賞味期限切れに気が付き、乗務員などが回収にあたりました。 ＪＲ東海によりますと、回収できたのは１５食分でしたが、これまでのところ体調不良などの訴えはないということです。 ＪＲ東海は賞味期限をきちんと確認せずに配布したということで、乗客に謝罪するとともに「非常食の管理を徹底し、再発防止に努めます」とコメントしています。 農林水産省によりますと、賞味期限は品質が変わ
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