障がい者の無人駅利用をどう円滑にするか。国交省での議論を読み解く | タビリス
障がい者の無人駅利用を円滑にするための議論が、国交省で行われています。鉄道会社での省力化が進むなかで、誰でも自由に鉄道を利用できるようにするにはどうしたらいいのでしょうか。 ガイドライン作成に向け 国交省で行われているのは、「駅の無人化に伴う安全・円滑な駅利用に関する障害当事者団体・鉄道事業者・国土交通省の意見交換会」。鉄道事業者と障がい者団体が、鉄道の無人駅利用に関して意見交換をするものです。2020年11月に第1回の会合が開かれ、2021年3月までに3回が開かれています。 この意見交換会は、その名の通り、鉄道駅の無人化が行われた場合に、障がい者が安全、円滑に鉄道を利用するための方策を話し合うためのものです。 背景として、2020年5月に成立した改正バリアフリー法の附帯決議があります。この附帯決議では、駅の無人化に際し鉄道事業者が取り組むべき事項をガイドラインとして定めることを求めていま
「自動改札を求めたがる地域」は羞恥心を持とう - ボンダイ
2015-05-01 「自動改札を求めたがる地域」は羞恥心を持とう 自動改札は時代遅れ！？地方鉄道でいま「自動改札廃止駅」が急増中 - NAVER まとめmatome.naver.jp 地方鉄道で今、自動改札の撤廃という現象が起きている。 2000年代あたりから地方地域において自動改札の導入事例は増える一方だった。しかし、ここにきて転換期を迎えつつある。 本来自動改札は、大都市での「合理化」のためのものである。1980年代まではラッシュアワーを鋏でパチパチと切符裁きを行う職人かたぎの駅員たちがいた時代があったようだが、今の常識から考えると非効率甚だしいものだ。そりゃあ改札口が込み合うわけである。 しかし、地方地域はそもそもラッシュアワーなんて存在しないわけで、維持費がかさむだけの自動改札の存在価値は乏しくなっている。ということだ。 私は地方に詳しい。東北に親戚がいる。東北新幹線で福島の親戚
“新おけいはん”に18歳の女子大生、畦田ひとみさん 「中之島けい子」として活動 - はてなニュース
京阪電気鉄道は11月14日（水）、8月から展開してきた「新おけいはん大募集！」キャンペーンの結果を発表しました。同社のPRキャラクター「おけいはん」に選ばれたのは、大阪出身の畦田（うねだ）ひとみさんです。畦田さんは5代目おけいはん「中之島けい子」として、テレビCMやイベントなどに出演します。 ▽ 7代目おけいはん｜沿線おでかけ情報（おけいはん.ねっと）｜京阪電気鉄道株式会社 ▽ “新おけいはん”は「畦田（うねだ）ひとみ」さんに決定！（PDF） 応募総数1,801件の中から書類選考や面接、一般のWeb投票などを経て、18歳の女子大生・畦田ひとみさんが新しいおけいはんに選ばれました。新スポットが続々とオープンする中之島エリアと、これから成長する新おけいはんのイメージを重ねて「中之島けい子」と命名されました。 5代目おけいはんのテーマは「チャレンジ！」。中之島けい子が、“ほんまのおけいはん”を目
朝日新聞デジタル:豊肥線 復旧へ１年-マイタウン熊本
九州北部豪雨で不通となった豊肥線の立野（南阿蘇村）―緒方（大分県豊後大野市）間について、ＪＲ九州は「復旧に１年近くかかる」との見通しを示した。線路に土砂が流れ込んだり線路の土台が流失したりしている場所は、同区間だけで１３０カ所にのぼる。 阿蘇市の宮地―波野間では、トンネルからレールが外に流出。入り口で「とぐろ」を巻いていた。 この区間を走る観光特急「あそぼーい！」（熊本―宮地）は、９月２日まで運転区間を博多―人吉に変更することが決まっている。観光への影響も深刻だ。
３月14日（月）の電車の運転について｜ニュースリリース【京急電鉄】
404 Page not found. 京急電鉄オフィシャルポータルサイト「京急まちWeb」は2015年3月31日をもってサービスを終了し、それに伴い京急電鉄オフィシャルサイト「KEIKYU WEB」は、2015年4月1日にリニューアルいたしました。 お探しのページは、削除されたか、名前が変更された可能性があります。 直接アドレスを入力された場合は、アドレスが正しく入力されているかもう一度ご確認下さい。 「KEIKYU WEB」トップページへ 「電子公告」へ
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