ジムニー（JA11,JA12,JA22,JB32）のウッドシフトノブ製作編
ジムニッ記 08 今回はウッドシフトノブを自作したので、その過程を紹介していきます。 ぜひ参考にしていただけると幸いです。 シフトノブの現状 私は現在ジムニーシエラ（JB32W）に乗っていますが、残念ながらATなんです… 購入時にMTを探したのですが、条件にあった車両が見つからず断念しました。 いつかミッションに載せ替えられたら…と密かな野望を抱いてます。 以前『アウトクラスカーズ』さんで購入したウッド製のサイドブレーキグリップや2WD⇄4WDを切り替えるトランスファーノブと似たようなウッドシフトノブを探していたのですが… ピッタリ合うウッドシフトノブがMT専用のものしかなくて、友人からタダでもらった安価なシフトノブを取り付けていました。 現在アウトクラスカーズではウッド製の製品はMT用のシフトノブのみの販売となっているみたいで… ジムスタ MT用は在庫切れ状態が続いてるみたいですねヽ(´
ジムニー（JA11,JA12,JA22,JB32）のハザードスイッチ増設編
ジムニッ記 05 ジムニーのメーターパネルやハンドル周りをイジっていると、ハザードスイッチが壊れてしまいました…これで２回目。 「なぜこんな場所につけたんだ…」 と思われている方は多いのではないでしょうか。 壊れてしまったハザードスイッチをまた修理するのも面倒なので 以前からやってみようかと悩んでいた「ハザードスイッチの増設」にトライしてみました。 トラブルが多発して中々思うようにスムーズにはできませんでしたが… なんとか最後までやり遂げることができました。 今回行った工程を紹介するので、ぜひ参考にしていただければ幸いです。 旧型のジムニー（JA11、JA12、JA22）は、簡単にハザードを増設することができる『ハーネスキット』というものが売られていますが、価格は5,000円程するみたいです。 ちなみに今回の費用は3,000円くらいかかりました。 国産スズキ純正スイッチの付いたハザード増設
ジムニー（JA12,JA22,JB32）のサビサビワイパーリンク交換編
ジムニッ記 02 とんきち 最近車の中でカツンカツン大きい音がなってますがどうかしたんですか(ﾟωﾟ;) ジムスタ ワイパーリンクがサビサビだったから交換してるんだよー 全塗装する前にサビは一通り退治しときたくってね…_(┐「ε:)_ とんきち ワイパーも錆びちゃうんですね( ´ ▽ ` 😉 約10年間の青空駐車でサビサビになってしまったワイパーリンクを交換しました。 車についてはド素人の私が解説記事や動画を見ながらでも何とか交換することができたので 車DIY初心者の方でも交換できるように、その工程を紹介していきます。 ワイパーリンク交換にチャレンジしたい車DIY初心者のために 交換に必要な各パーツの価格比較も細かく記載しているので、ぜひ参考にしていただければ幸いです。 ワイパーリンクの現状 ワイパーリンクの錆は数年前からかなり気になっていたのですが工賃だけで3万円も取られる大変な作業ら
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