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全日本モトクロス選手権 | バイク レース, MotoGP, モトGP | ヤマハ発動機株式会社
全日本モトクロス選手権 ヤマハの参戦ライダー、マシンなど全日本モトクロス選手権 IAに関する情報をお届けします。 全日本モトクロス選手権 「第1回日本グランプリ」として1964年にスタートした国内最高峰のモトクロスレース。現在は、国際A級ライセンスを持つライダーによるIA1とIA2、国際B級ライセンスを持つライダーが出場するIBOPEN、そしてレディースが公認レースとして行われている。 この中でIA1は、各メーカー主導のトップチームからトップライダーが参戦する国内最高峰クラス。IA2はトップライダーをめざす若手や国際B級から昇格したばかりの国際A級ルーキーが、IA1を見据え腕を磨くクラスである。 マシンは市販競技用モデル（一部ファクトリーマシン・開発車両）を使用し、IA1は4ストロークが290ccを超え450ccまで／2ストロークが175ccを超え250ccまで。IA2は4ストロークが17
特長紹介：YZ250F - バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社
水冷DOHC単気筒4バルブエンジンは、優れた吸排気性能を発揮する前方ストレート吸気・後傾シリンダー・後方排気レイアウト。アルミ鍛造ピストン、2本リングピストン、チタン製吸排気バルブ、オフセットシリンダーなどにより、扱いやすい出力特性と力強いトルクを両立している。また、MFJ音量レギュレーションに適合したサイレンサーとECUを採用している。
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