ジェット機撤退の三菱航空機 社名「MSJ資産管理」に - 日本経済新聞三菱重工業子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）は25日、同日付で社名をMSJ資産管理（同）に変更したと発表した。三菱重工は2月に、総額1兆円をかけた国産ジェット機「三菱スペースジェット（MSJ、旧MRJ）」事業からの撤退を発表していた。三菱航空機のウェブサイトも4月25
三菱国産ジェット事業凍結へ 開発費巨額に、コロナで需要消滅 ｜ 共同通信
三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を凍結する方向で最終調整していることが22日、複数の関係者への取材で分かった。新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で6度納期を延期していた。国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。 30日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開するかどうかを検討するとみられる。
ＭＲＪ 「スペースジェット」に名称変更を検討 三菱重工業 | NHKニュース
開発が長引いている国産初のジェット旅客機、「ＭＲＪ」について三菱重工業は、これまでのイメージを刷新して販売を強化するため旅客機の名称を「スペースジェット」に変更する方向で検討していることが分かりました。 関係者によりますと、旅客機の名称をこれまでの「ＭＲＪ＝三菱リージョナルジェット」から「スペースジェット」に変更する方向で検討しているというこです。 この旅客機はこれまでに国内外の航空会社からおよそ400機を受注していますが、相次ぐトラブルで、初号機の納入時期が５回も延期され、納入は、当初の計画の７年遅れとなる来年の半ばまでずれ込んでいます。 このため、会社としては新しい名称に変更することでこれまでのイメージを刷新し、販売を強化したいねらいがあるものとみられます。
MRJ、受注見込めず パリ航空ショー機体初公開も 延期再三、先行優位薄らぐ - 日本経済新聞
【ルブルジェ（パリ郊外）=市原朋大、広瀬洋平】三菱航空機が開発する国産初のジェット旅客機「MRJ」が19日開幕したパリ国際航空ショーで機体を初めて公開した。例年なら同ショーで新規受注が発表されるが、今回は「難しい」と水谷久和社長は認めた。同型機に比べ燃費面で優位性があったMRJだが開発の遅れで競合メーカーが猛追しており、ほろ苦いデビューとなった。恒例の儀式はなかった。世界の航空関係者が一堂に会
MRJ納入、20年半ば 延期5度目 - 日本経済新聞
三菱重工業は国産ジェット旅客機「MRJ」について、2018年半ばを予定していたANAホールディングス（HD）への初号機の引き渡し時期を20年半ばに延期することを決めた。開発状況を詳細に検討し、新たな納期を固めた。納期の延期は5度目。搭載する電子機器の配置位置を見直すことなどで設計の変更が必要になった。23日に発表する。MRJの開発は子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）が手掛
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MRJ納入遅れで代替機 ANA、ボーイングから 投資効率低下の懸念 - 日本経済新聞
三菱航空機社長に水谷氏 MRJ商用化へ背水の陣 - 日本経済新聞
MRJ、5度目の延期 三菱重工社長「骨身にしみた」 大型事業相次ぐ修正 - 日本経済新聞
MRJ、投資回収遅れも 三菱航空機、5度目の納入延期 - 日本経済新聞
MRJを初公開 初飛行へ一歩前進 - 日本経済新聞