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TD-Z 105HL 左専用のグリッピングレフト当時としては異例の軽さ195g。これがZの始まりです。 105H 103H 103P 右モデル3機種発表質問者さんがTD-Zと考えているのはおそらくこのモデルではないでしょうか?軽さ握り易さ等においてベイトリールを飛躍的に進歩させたモデルです。 103HL グリッピングレフト通常スプール使用追加。 103ML 通常の左モデルです。 103HTypeR 105HLtypeR(グリッピングレフト) マシンカットチューニングローター等を採用したメーカーチューンモデルシリーズ中最も扱いが難しいといわれるモデルです。 番外で103Mと105HL(グリッピングレフト)と云うメガバスと初コラボした金ぴかのモデル があります。性能はtypeRと同じです。 100M 100ML 36径スプール90㎜ハンドルを装備した現代のジリオンにつながるモデルです。 ビック
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