「トヨタvsグーグル なぜ社員がやる気に燃えるか？」カテゴリの記事一覧 | プレジデントオンライントヨタvsグーグル なぜ社員がやる気に燃えるか？の記事一覧ページです。PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）は、ビジネス誌「プレジデント」を発行するプレジデント社が運営する総合情報サイトです。みなさまのビジネス人生をより豊かなものにするために必要な情報をタイムリーにお届けし、職場の悩みを解決し、理想的な働き方を実現するヒントを提示してまいります。24時間、365日、仕事の道具箱としてご活用いただけます。
CGじゃないの!? ドローンの群れが生き物みたいに飛び回るレクサスのCMに世界が驚愕
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 「本物のヘリだって！？」「めっちゃクールだ！」「ビックリした！」――レクサスのCM動画「Amazing in Motion - SWARM」に世界各国から驚きの声が上がっています。 動画が取得できませんでした 4つのローターで空を飛ぶ小型ドローンの群れが、人のまばらになった夜の街でこっそり動き出すという、「トイ・ストーリー」のような遊び心のある動画なのですが……「トイ・ストーリー」がフルCGアニメなのに対し、このドローンはなんと本物！ メイキング映像では、赤外線センサーや綿密なプログラミングによりドローンが実際に飛んでいることが分かります。 人間はいないな……！！ ウッホホーイ！！ みんなー！ 鹿の角の間を通るんだ！！ 押すなよ！ 順番だからな！ ラストシーンなどはあまりにも壮大で、全てが現実の映像ではないと思いますが、メイキングに
8時間で車を作る目標掲げ、全社工程の表標準を作成、上司は困難な局面で「ほんのちょっと」背中を押して部下を鍛えよ
トヨタグループの1社、関東自動車工業の取締役会長を2008年6月に退任した内川晋相談役は、トヨタ生産方式（TPS)を生んだ故・大野耐一氏（元副社長）から直接教えを受けた直弟子の1人である。大野氏に学んだことを振り返り、これからの関東自動車の方向性を語ってもらった。 （聞き手は西 雄大＝日経情報ストラテジー） 大野耐一氏から学んだことのうち、何を継承しようと考えているか。 大野氏は1000年続く会社の仕組みを作ったと考えている。タクトタイムと車両の価格は我々ではなくお客様が決めるものだ、ということを教わった。お客様が我々の仕事の仕方（タクトタイム）を決められるという原点を大事にして、若い人たちに教えなければならないと考えている。 1000年続く仕組みとはどのようなものか。 現状を否定することをやり続ければ、会社は1000年続く。今、生産現場に話しているのは、朝に鉄板の状態で夕方には最終検査を
技術最高職が語る「トヨタはこう人を育てる」、部下をきちんとフォローした故・大野耐一氏の育て方を継承せよ
技術最高職が語る「トヨタはこう人を育てる」、部下をきちんとフォローした故・大野耐一氏の育て方を継承せよ トヨタ自動車 林南八 技監 トヨタ生産方式（TPS)は、製造業をはじめ様々な業界に業務改善手法として広く取り入れられている。そのTPSを確立した故・大野耐一氏（元副社長）に直接教えを受けて学び、次代に伝えられる人材は今やトヨタ社内でも経営幹部クラスの一握りしか残っていない。 一方では、グローバル化や労働管理のコンプライアンス強化など、生産現場を取り巻く状況が大きく変化している。ともすればTPSの表面的な部分だけが受け継がれ、根本的な思想の伝承がおざなりになる可能性も増している。 そこでトヨタ自動車で技術・生産を極めた人だけに与えられる技術最高職「技監」を務める林南八氏に、大野氏の思い出を振り返りつつ、人材育成の危機感とあるべき姿を語ってもらった。 （聞き手は西 雄大＝日経情報ストラテジー
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